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公开(公告)号：CN108723727A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810915972.1
申请日：2018-08-13
Applicant: 台州大昌汽车部件有限公司
IPC: B23P15/10
Abstract: 本发明公开了一种后制动钳活塞及其加工方法，旨在提供一种加工步骤简单，成品结构强度以及耐腐蚀效果好的后制动钳活塞及其加工方法，其技术方案要点是包括如下步骤：(1)选材；(2)制坯；(3)再加工；(4)渗碳；(5)钝化处理；(6)抛光；(7)去氢；(8)包装、储存，本发明适用于汽车制动器配件技术领域。
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公开(公告)号：CN107812715A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201710919235.4
申请日：2017-09-30
Applicant: 台州大昌汽车部件有限公司
Abstract: 本发明公开了一种自动检测机，旨在提供一种自动化程度高、检测效率高的自动检测机，其技术方案要点是一种自动检测机，包括机箱，所述机箱上依次设有上料单元、外径检测单元、内径检测单元、位置度检测单元、圆柱度检测单元、小孔毛刺CCD检测单元、轮廓CCD检测单元、外径外观CCD检测单元和下料单元，机箱上还设有移载机构，移载机构包括可在机架上活动的移载平台和置于移载平台上的移载机械手，机箱上还设有不良件出料管，本发明适用于检测设备技术领域。
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公开(公告)号：CN107699752A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710891453.1
申请日：2017-09-27
Applicant: 台州大昌汽车部件有限公司
Abstract: 本发明特指一种主缸活塞的制造工艺，包括进货检验：对棒材进行化学成分验证，并试验机械性能；精车：按尺寸要求对棒材精车；粗磨：对外圆进行粗磨，粗糙度为Rz 4；精磨：对外径进行精磨，粗糙度为Rz 2；抛光：对外圆进行抛光，粗糙度为Rz 1.5；表面处理：对主缸活塞进行硬质阳极氧化处理，要求膜厚为20±5um，硬度为HV0.015≥420；成品检测：圆柱度为0.02mm，粗糙度为Rz 2.4，膜厚度为10-20um，膜硬度为HV0.025≥400，168h盐雾试验≥9级。本发明生产流程细致明了，提高了生产效率和品质管控效果，从而提高了产品的精度和质量以及合格率，再加上硬质阳极氧化处理，使产品的性能得到极大提高，延长了产品的使用寿命，提高了行车安全。
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公开(公告)号：CN107654543A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201710890205.5
申请日：2017-09-27
Applicant: 台州大昌汽车部件有限公司
IPC: F16D65/18 , B23P15/10 , F16D121/04 , F16D125/06
Abstract: 本发明特指一种卡钳活塞及其制造工艺,属于汽车配件技术领域，活塞一端设有内孔，另一端的端面上设有圆形槽，且位于中心位置，圆形槽的端口上设有一圈环形齿，该端面上设有两个缺口槽，缺口槽与圆形槽连通，活塞的外圆上设有一圈沟槽，所述沟槽上径向设有泄气孔，所述泄气孔与内孔连通，活塞的表面镀有一层铬，并通过进货检验、制坯、冷挤压、钻孔、粗车内孔、精车外形、压齿、精车内孔、钻小孔、磨削、电镀、抛光、成品检验至包装入库，完成活塞的生产。提高生产效率的同时，还能严格控制产品的精度和产品质量。
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公开(公告)号：CN108950629A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810915392.2
申请日：2018-08-13
Applicant: 台州大昌汽车部件有限公司
Abstract: 本发明提供一种制动钳活塞表面处理方法，针对制动钳活塞的结构、工作条件和加工要求，对表面处理的过程进行了优化及参数调整，主要涉及电镀前的清洁预处理，电镀参数及电镀后清洗巩固镀层与活塞本体的结合。可较现有技术在一定程度上提高活塞表面的光洁度、硬度，尤其是能够提高镀层的耐久度，可抵抗内应力、外部摩擦的影响，减低磨损率和脱落率。同时提供对应前述方法的表面处理装置，可广泛应用在制动钳活塞生产线中。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108953430A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810880570.2
申请日：2018-08-04
Applicant: 台州大昌汽车部件有限公司
IPC: F16D65/14 , C22C38/06 , C22C38/16 , C22C33/02 , C21D1/18 , C21D9/00 , F16D121/04 , F16D125/06
CPC classification number: F16D65/14 , C21D1/18 , C21D9/0068 , C22C33/0278 , C22C38/002 , C22C38/06 , C22C38/12 , C22C38/16 , F16D2121/04 , F16D2125/06 , F16D2200/0008 , F16D2200/0026 , F16D2200/003 , F16D2200/0052 , F16D2250/0023 , F16D2250/0038
Abstract: 本发明公开了一种后制动钳活塞，旨在提供一种结构强度好、易于散热且耐磨损的后制动钳活塞，其技术方案要点是包括活塞本体，所述活塞本体包括相连接的第一主体和第二主体，第二主体的轴心上设有多段结构且贯穿第二主体的台阶孔，第一主体正对第二主体的一端上设有与台阶孔连通的内孔，第一主体背离第二主体的一端上还设有散热槽，散热槽的槽底上设有两个以轴心对称设置的定位孔，第一主体的外周壁上设有环形结构的卡槽和环形结构的排气槽，排气槽上设有与内孔连通的排气孔，第二主体上设有若干微孔结构，若干微孔形成连通第二主体内壁和外壁的油路通道，台阶孔远离内孔的一端上设有储液槽，本发明适用于活塞技术领域。
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公开(公告)号：CN108994551A
公开(公告)日：2018-12-14
申请号：CN201810915370.6
申请日：2018-08-13
Applicant: 台州大昌汽车部件有限公司
Abstract: 本发明提供一种卡钳活塞生产工艺，通过对活塞的机械加工，以及对表面处理的过程的优化及参数调整，主要涉及电镀前的充分清洁，使镀层更加均匀，能够防止镀层脱落。整个处理过程工序更加合理，良品率高，在确保活塞本体表面镀层硬度的同时，有效地提高了活塞工作面的耐磨性，以及提高了镀层与活塞本体表面的结合度，保证了产品质量的稳定性，使活塞在制动系统中能够稳定的发挥作用，降低了事故率，提高行车安全。
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公开(公告)号：CN208619560U
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201821252047.7
申请日：2018-08-04
Applicant: 台州大昌汽车部件有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种推杆，旨在提供一种连接限位效果好，润滑效果好以及实用性强的推杆，其技术方案要点是杆体呈圆环柱状结构，且杆体包括第一连接端以及第二连接端，第一连接端的端面上设有若干第一限位槽，各第一限位槽相互平行设置，第二连接端的端面上设有若干第二限位槽，各第二限位槽相互平行设置，杆体的侧壁上设有若干储油环槽，储油环槽的槽深和槽口口径之间的比值在1.8-2之间，本实用新型适用于制动器配件技术领域。
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公开(公告)号：CN207777477U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201820094008.2
申请日：2018-01-20
Applicant: 台州大昌汽车部件有限公司
IPC: F16D65/14 , F16D121/04 , F16D125/06
Abstract: 本实用新型公开了一种后制动钳活塞，包括活塞筒体，设于活塞筒体前端的活塞腔，设于活塞筒体后端的连接段，活塞筒体与连接段为一体式成型，活塞腔贯穿活塞筒体并延伸至连接段。在所述连接段的上端面中心设有圆形凹台。在环形凹台上设置有两个均与分布的连接孔，所述的连接孔用于固定活塞；并在所述的连接段的侧面上设置有环形卡槽，环槽卡槽用于进一步限制活塞，起到了更好的固定作用；并在所述的连接段与活塞筒体的连接处设置有环形密封槽。本实用新型的后制动钳活塞的结构简单、强度高且使用寿命长。
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公开(公告)号：CN207777476U
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201820094003.X
申请日：2018-01-20
Applicant: 台州大昌汽车部件有限公司
IPC: F16D65/14 , F16D121/04 , F16D125/06
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车后制动钳活塞，包括活塞本体，设于活塞本体前端的活塞腔，在所述的活塞本体的后端面边缘设有两个按圆周均匀分布的扇形缺口，在所述的活塞本体的侧壁与后端面的连接处设置有加强部Ⅰ，在所述的活塞本体的前端面与侧壁之间的连接设置有加强部Ⅱ。本实用新型的后制动钳活塞结构简单且强度高。
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