盘式起动发电一体机
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102412660B

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201110437890.9

    申请日:2011-12-23

    申请人: 叶羽经

    IPC分类号: H02K7/116 H02K7/18

    摘要: 本发明涉及一种盘式起动发电一体机,包括电机、减速器和发动机曲轴,其特征是电机指的是盘式电机,定子固定在电机壳体上,转子轴伸通过轴承定位在所述的电机壳体上;所述的减速器采用行星减速器,包括内齿圈、太阳轮、行星轮组和行星轮盘;太阳轮固定在转子轴伸上,内齿圈单向活动定位在电机壳体上,三个均布在内齿圈与太阳轮间的行星轮组通过单向轴承定位在行星轮盘的销轴上;所述的行星轮盘固定在发动机曲轴上。内齿圈和行星轮组通过单向活动定位,运行时相互配合,起动时电机经减速输出为低转速大扭矩,驱动发动机点火,而当发动机起动后,即可同速带动盘式电机发电。本发明结构紧凑体积小巧,可安装在现行车辆上,替代起动电机和发电机。

    一种逆向传递等速的行星减速器

    公开(公告)号:CN102494083A

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN201110437333.7

    申请日:2011-12-23

    申请人: 叶羽经

    IPC分类号: F16H1/32

    摘要: 本发明涉及一种逆向传递等速的行星减速器,包括太阳轮、内齿圈、行星轮组、行星轮架和外壳,太阳轮固定在输入轴上,行星轮架上固定有输出轴,外壳与输入轴和输出轴间通过轴承定位,其特征是内齿圈通过一轴承定位在外壳上,内齿圈与外壳间为单向运动结构;三个均布在内齿圈与太阳轮间的行星轮组通过单向轴承定位在行星轮架的销轴上。本发明在内齿圈和行星轮侧采用单向轴承,或者内齿圈侧附加单向离合器,使得正向传递力矩时为变速传动,而逆向传递力矩时即为同速传动,扩展行星变速器的使用领域,尤其可运用于车辆起动电机与发电机一体化设计的方案中,只需一台电机,既满足大转矩的起动之需,发动机起动后,又能逆向等速驱动电机发电。

    盘式起动发电一体机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102412660A

    公开(公告)日:2012-04-11

    申请号:CN201110437890.9

    申请日:2011-12-23

    申请人: 叶羽经

    IPC分类号: H02K7/116 H02K7/18

    摘要: 本发明涉及一种盘式起动发电一体机,包括电机、减速器和发动机曲轴,其特征是电机指的是盘式电机,定子固定在电机壳体上,转子轴伸通过轴承定位在所述的电机壳体上;所述的减速器采用行星减速器,包括内齿圈、太阳轮、行星轮组和行星轮盘;太阳轮固定在转子轴伸上,内齿圈单向活动定位在电机壳体上,三个均布在内齿圈与太阳轮间的行星轮组通过单向轴承定位在行星轮盘的销轴上;所述的行星轮盘固定在发动机曲轴上。内齿圈和行星轮组通过单向活动定位,运行时相互配合,起动时电机经减速输出为低转速大扭矩,驱动发动机点火,而当发动机起动后,即可同速带动盘式电机发电。本发明结构紧凑体积小巧,可安装在现行车辆上,替代起动电机和发电机。

    一种用导磁材料做绕组的电磁能量转换方法及结构

    公开(公告)号:CN101777807A

    公开(公告)日:2010-07-14

    申请号:CN201010116176.5

    申请日:2010-03-02

    IPC分类号: H02K1/16 H02K3/38

    摘要: 本发明涉及一种用导磁材料做绕组的电磁能量转换方法和结构,其利用相互间绝缘的导磁材料片材紧密缠绕在铁心上、或者紧密填充在铁心线槽中,导磁材料片材通过导线连接成电回路,实现其既可引导磁路中的磁通又能引导电路中的电流的双重功能。本发明具有构思独特、突破传统设计思路,藉导磁材料片材既为导磁材料又具有导电的特性,用其替代铜导线当作绕组,可大量节省铜材;同时铁心线槽内紧密嵌满导磁材料片材,减少了传统电机由于铁心存在大间隙槽口引起的多次谐波损耗,提高电磁能量转换效率。这种用导磁材料代替铜导线的方法,可适用在发电机、电动机、变压器、电磁铁等电磁能量转换的各种装置上。

    整体式端面换向器的转子

    公开(公告)号:CN1027847C

    公开(公告)日:1995-03-08

    申请号:CN89106759.0

    申请日:1989-08-22

    IPC分类号: H02K13/08

    摘要: 本发明公开了一种整体式端面换向器的转子,这种转子在端面换向器上的换向片是用两根铜条的头部紧靠在一起所构成的,每根铜条的换向片部分和电枢元件部分是采用同一整体的铜材料制成的,每根铜条的长度等于换向片和电枢元件的总和或者等于总和的两倍,这种结构的转子可以在汽车、拖拉机上的起动机中使用,也可以用于大电流的电机中,它在各种工作条件下都不会产生脱焊现象。

    一种异形槽盘式电机定子铁芯

    公开(公告)号:CN101938169A

    公开(公告)日:2011-01-05

    申请号:CN201010274225.8

    申请日:2010-09-07

    申请人: 叶羽经

    发明人: 叶芃 叶常彬

    IPC分类号: H02K1/16 H02K1/14

    CPC分类号: H02K1/165

    摘要: 本发明涉及一种异形槽盘式电机定子铁芯,铁芯径向均布有线槽,其特征是铁芯外圆处槽宽而浅、内圆处槽窄而深,并成等面积放样异形槽结构。使得外圆处的齿宽度与轭部厚度比,与内圆处的齿宽度与轭部厚度比相接近或者相等。使铁芯从外圆至内圆的磁路中,各处齿部、轭部的磁通密度基本相同。本发明具有构思新颖,通过线槽的改良,改善磁路结构,解决了槽盘式电机定子铁芯局部磁路饱和的问题,有效降低温升,提高电机效率。

    一种盘式电机混合动力总成

    公开(公告)号:CN101628540A

    公开(公告)日:2010-01-20

    申请号:CN200910112311.6

    申请日:2009-08-03

    申请人: 叶羽经

    摘要: 本发明涉及一种盘式电机混合动力总成,依次包括有发动机、离合器和变速箱、以及电机,其特征是离合器和变速箱间增设一盘式电机,该电机的盘状转子套设在离合器和变速箱的通轴上,位于盘状转子两侧端面的定子固定在电机端盖上,盘式电机依外壳和端盖被夹固在离合器和变速箱壳体间。本发明选用盘式电机,其可大大降低轴向空间,使得动力总成结构更加紧凑,而且盘式电机采用套设结构与发动机通轴连接,既可保持盘式电机的整体完整,又能在动力维护、检修或者更换时,提供极大的便利,无需拆解电机;盘式电机可充分利用车辆下坡、滑行和制动时的动能,转换成电能,反之,盘式电机也可将电能转换成动能,驱动车辆行驶。

    整体式端面换向器的转子

    公开(公告)号:CN1049757A

    公开(公告)日:1991-03-06

    申请号:CN89106759.0

    申请日:1989-08-22

    IPC分类号: H02K13/08

    摘要: 本发明公开了一种整体式端面换向器的转子,这种转子在端面换向器上的换向片是用两根铜条的头部紧靠在一起所构成的,每根铜条的换向片部分和电枢元件部分是采用同一整体的铜材料制成的,每根铜条的长度等于换向片和电枢元件的总和或者等于总和的两倍,这种结构的转子可以在汽车、拖拉机上的起动机中使用,也可以用于大电流的电机中,它在各种工作条件下都不会产生脱焊现象。

    一种逆向传递等速的行星减速器

    公开(公告)号:CN202371092U

    公开(公告)日:2012-08-08

    申请号:CN201120546848.6

    申请日:2011-12-23

    申请人: 叶羽经

    IPC分类号: F16H1/32

    摘要: 本实用新型涉及一种逆向传递等速的行星减速器,包括太阳轮、内齿圈、行星轮组、行星轮架和外壳,太阳轮固定在输入轴上,行星轮架上固定有输出轴,外壳与输入轴和输出轴间通过轴承定位,其特征是内齿圈通过一轴承定位在外壳上,内齿圈与外壳间为单向运动结构;三个均布在内齿圈与太阳轮间的行星轮组通过单向轴承定位在行星轮架的销轴上。本实用新型在内齿圈和行星轮侧采用单向轴承,或者内齿圈侧附加单向离合器,使得正向传递力矩时为变速传动,而逆向传递力矩时即为同速传动,扩展行星变速器的使用领域,尤其可运用于车辆起动电机与发电机一体化设计的方案中,只需一台电机,既满足大转矩的起动之需,发动机起动后,又能逆向等速驱动电机发电。

    一种用导磁材料做绕组的电磁能量转换结构

    公开(公告)号:CN201726209U

    公开(公告)日:2011-01-26

    申请号:CN201020121936.7

    申请日:2010-03-02

    IPC分类号: H02K1/16 H02K3/38

    摘要: 本实用新型涉及一种用导磁材料做绕组的电磁能量转换结构,其利用相互间绝缘的导磁材料片材紧密缠绕在铁心上、或者紧密填充在铁心线槽中,导磁材料片材通过导线连接成电回路,实现其既可引导磁路中的磁通又能引导电路中的电流的双重功能。本实用新型具有构思独特、突破传统设计思路,藉导磁材料片材既为导磁材料又具有导电的特性,用其替代铜导线当作绕组,可大量节省铜材;同时铁心线槽内紧密嵌满导磁材料片材,减少了传统电机由于铁心存在大间隙槽口引起的多次谐波损耗,提高电磁能量转换效率。这种用导磁材料代替铜导线的方法,可适用在发电机、电动机、变压器、电磁铁等电磁能量转换的各种装置上。