一种汽车钢板用防锈剂
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107653022A

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201710692045.3

    申请日:2017-08-14

    发明人: 孙爱琴

    摘要: 本发明涉及润滑剂技术领域,具体涉及供一种汽车钢板用防锈剂。在40℃下的运动粘度为80-100mm2 /s的基础油中配混有1-1.5%重量比的硼酸、6-8%的硅藻土、2-5%亚油酸、1-1.1%乙酸乙酯;具体制作时,基础油升温至220-240℃,加入硅藻土保持搅拌40-50分钟,滤过,降温至80-85℃,加入硼酸,同时向每L基础油中按2-3ml/s的流速通入氩气,持续通入20-25分钟,降温至常温,加入亚油酸、乙酸乙酯,高速8000-8500转/分搅拌40-42分钟,最终得到汽车钢板用防锈剂。本发明汽车钢板用防锈剂具有优异的防锈、分散以及附着性。

    一种增强离合器耐磨性的处理方法

    公开(公告)号:CN107652891A

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201710692035.X

    申请日:2017-08-14

    发明人: 孙爱琴

    摘要: 本发明属于汽车零件技术领域,尤其是一种增强离合器耐磨性的处理方法,具体方法如下:(1)将离合器浸没于沸水中文火煮沸,取出,风干至表面无水分,浸没于处理剂中浸泡并通入超声波超声处理,取出,热压干燥处理,得预处理离合器;(2)将预处理离合器浸没于硫酸铝水溶液中浸泡,取出,置入冷冻箱内冷冻处理,取出,微波干燥处理;使得处理后的离合器,有耐高温、耐腐蚀、耐摩擦等特性,处理剂与离合器紧密贴合,镀膜时间快,有利于保护膜快速形成,化学性质稳定,并且更坚固,满足多种情况下的磨损,有效降低离合器系统内耗,延长其使用寿命,减少更换率和报废率,提高其使用安全性。

    一种汽车钢板弹簧用润滑剂

    公开(公告)号:CN107557111A

    公开(公告)日:2018-01-09

    申请号:CN201710691848.7

    申请日:2017-08-14

    发明人: 孙爱琴

    摘要: 本发明涉及润滑剂技术领域,具体涉及供一种汽车钢板弹簧用润滑剂,在40℃下的运动粘度为1000-1200mm2/s的基础油中配混有2-3%改性活性碳酸钙粉、1-1.4%苯氧乙醇、1-1.1%高碱值石油磺酸钙、2.2-2.6%重量比的硼酸,具体制作时,基础油升温至60-65℃,加入苯氧乙醇保持搅拌80-100分钟,降温至30-32℃,加入硼酸,同时向每L基础油中按6-7ml/s的流速通入氩气,持续通入10-12分钟,降温至3-5℃,加入高碱值石油磺酸钙、改性活性碳酸钙粉,高速8000-8500转/分搅拌60-70分钟,最终得到汽车钢板弹簧用润滑剂,本发明汽车钢板弹簧用润滑剂具有优异的润滑、分散以及耐磨性。

    一种冷轧钢板的表面处理方法

    公开(公告)号:CN107447211A

    公开(公告)日:2017-12-08

    申请号:CN201710650845.9

    申请日:2017-08-02

    发明人: 孙爱琴

    IPC分类号: C23C22/42 C23C22/78

    CPC分类号: C23C22/42 C23C22/78

    摘要: 本发明公开了一种冷轧钢板的表面处理方法,包括如下步骤:(1)表面清洗处理、(2)一次钝化处理、(3)表面改性处理、(4)二次钝化处理。本发明合理的改善了现有钢板表面钝化处理的工艺步骤,很好的提升了对冷轧钢板的表面钝化处理效果,增强了其耐腐耐锈能力,延长了寿命时长,具有很好的推广使用价值。

    一种钛合金精铸复合型壳

    公开(公告)号:CN107414017A

    公开(公告)日:2017-12-01

    申请号:CN201710688353.9

    申请日:2017-08-12

    发明人: 孙爱琴

    IPC分类号: B22C3/00 B22C1/00 B22C9/02

    CPC分类号: B22C3/00 B22C1/00 B22C9/02

    摘要: 本发明涉及精密铸造技术领域,公开了一种钛合金精铸复合型壳,对氮化硅和氮化硼进行高温热压处理作为耐火材料,使用硅溶胶作为粘合剂,制备得到粉液比为1.3-1.4g/ml的涂料,每涂挂和撒砂一层后,进行一次干燥工序,焙烧工艺分为两个阶段,焙烧得到的型壳表面平整致密,没有明显的裂纹,方便了浇注的正常进行,避免了漏液、跑火等影响铸件质量的问题,保证了铸件的质量,本发明对普通的氮化物进行热压处理,使得氮化物粉体形状得到显著提高,比表面积大幅降低,使得氮化物在钛合金熔模精铸型壳材料中显示出突出的优点。

    一种提高粘土湿型砂综合性能的混砂工艺

    公开(公告)号:CN107377869A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710650848.2

    申请日:2017-08-02

    发明人: 孙爱琴

    IPC分类号: B22C5/04

    CPC分类号: B22C5/0409

    摘要: 本发明属于粘土湿型砂混砂技术领域,具体涉及一种提高粘土湿型砂综合性能的混砂工艺,包括以下内容:将原砂、氢型丝光沸石粉和氧化镁加入水混合3-4分钟,然后加入膨润土和煤粉再混制4-5分钟即可。本发明相比现有技术具有以下优点:本发明中通过在原砂中添加氢型丝光沸石粉和氧化镁进行湿混,氢型丝光沸石粉在湿混过程中,具有较强的活性,能使氧化镁在型砂表面形成胶质膜,再与膨润土混合时能够使其均匀的分布在砂粒表面,不易形成粘土团;还能在减少型砂中煤粉使用量的情况下增加型砂的湿压强度。

    一种熔模精密铸造复合型涂料

    公开(公告)号:CN107309388A

    公开(公告)日:2017-11-03

    申请号:CN201710688348.8

    申请日:2017-08-12

    发明人: 孙爱琴

    IPC分类号: B22C3/00 B22C9/04

    CPC分类号: B22C3/00 B22C9/04

    摘要: 本发明涉及熔模精密铸造技术领域,公开了一种熔模精密铸造复合型涂料,热压烧结处理后的氮化物,不与水、乙醇、酸碱等溶液发生反应,可以与多种粘合剂配合而不发生化学反应,在各项性能优异的氮化物基础上加入适量的氧化钇粉末,涂料的粉液比得到大幅的提高,而涂料的厚度并不增加,使涂料干燥时收缩减少,消除裂纹,致密度增大,还解决了氧化钇涂料容易凝胶的问题,保存性能好,延长使用周期,降低了型壳的制备成本,弥补了单一氮化物的不足。

    一种保温集渣剂
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106048126A

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201610357798.4

    申请日:2016-05-26

    发明人: 孙爱琴

    IPC分类号: C21C1/10 C21C7/064 C21C7/076

    摘要: 发明公开了一种保温集渣剂,由以下成分制成,黏土、改性珍珠岩、稻草灰、海泡石粉,莫来石粉,空心玻璃微珠粉,叶腊石粉,坡缕石粉,本发明集渣剂剂铺展性好,耐高温,具有良好的抗热保温作用,使球化过程平稳,除渣率高,不影响铁水成分,铁渣冷却后呈脆性,便于回收,能够减少铁水损耗;能够改变脱后渣形态,减少进入转炉内铁水渣量和铁水回硫现象,平均铁损降低了45%,脱后铁水硫平均在0.0068%左右。

    一种用于铸钢炉渣的高效集渣剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN106011382A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201610355874.8

    申请日:2016-05-26

    发明人: 孙爱琴

    IPC分类号: C21C7/076 B22D1/00

    摘要: 本发明公开了一种用于铸钢炉渣的高效集渣剂及其制备方法,集渣剂由以下重量份的原料制成:珍珠岩细粉62‑68%,蛭石4‑8%,桐生砂1‑2%,高岭粘土10‑15%,白炭黑2‑6%,萤石2‑4%,环氧树脂1‑3%,煤矸石4‑8%。本发明相比现有技术具有以下优点:本发明中将珍珠岩细粉和桐生砂在高温热蒸汽中处理,使其预膨化,再通过变温烘干,加速微粒孔洞内气体的膨胀,有助于集渣剂膨胀度的提高,进而增加锡渣层的增稠效果,微孔结构的瞬间膨胀使熔渣和杂质粘结在一起,作用较快,处理过程中有效除去集渣剂中的部分结晶水,减少安全隐患,使用量少,不会造成环境污染,不会改变铸钢溶液成分。