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公开(公告)号：CN104358643A
公开(公告)日：2015-02-18
申请号：CN201410595252.3
申请日：2014-10-30
Applicant: 宋海城
Inventor： 宋海城
Abstract: 本发明涉及柴油内燃机电子控制柴油和甲醇双燃料喷射系统。该系统包括柴油供料单元、甲醇供料单元、电喷控制器ECU、柴油电子喷嘴、甲醇电子喷嘴等部件；一个柴油电子喷嘴和一个甲醇电子喷嘴组成一组，其中甲醇电子喷嘴安装于进气管上，每组的柴油电子喷嘴的电喷控制导线和本组的甲醇电子喷嘴的电喷控制导线并联后与电喷控制器ECU相应的电喷信号输出端连接。本发明的柴油电子喷嘴和甲醇电子喷嘴由电喷控制器ECU同时控制喷射，即可实现甲醇和柴油在现有柴油内燃机内合理燃烧。使用该系统可以使用甲醇替代30%以上的柴油，同时，使柴油内燃机的污染物质排放减少80%以上。
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公开(公告)号：CN102956927A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201210203066.1
申请日：2012-06-20
Applicant: 宋海城
CPC classification number: Y02E60/126 , Y02P70/54
Abstract: 本发明涉及多卷绕电芯横置式密封铅酸蓄电池，包括电池壳，电池壳的顶面设有电池盖，电池盖的中部设有通孔，通孔内设有密封阀，密封阀的两侧分别设有极柱，极柱的一端外露，另一端伸入电池壳内，电池壳内设有两层以上水平横置的卷绕电芯，电池壳内卷绕电芯的负极由左汇流条并联后与一侧极柱电连接，电池壳内卷绕电芯的正极由右汇流条并联后与另一侧极柱电连接。本发明可以机械化大批量生产容量0.5Ah到500Ah以上的卷绕式密封铅酸蓄电池。该蓄电池结构简单、性能可靠、成本低廉。
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公开(公告)号：CN102956926A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201210203045.X
申请日：2012-06-20
Applicant: 宋海城
CPC classification number: Y02E60/126 , Y02P70/54
Abstract: 本发明涉及多卷绕电芯直立式密封铅酸蓄电池，包括电池壳，电池壳的顶面设有电池盖，电池盖的中部设有通孔，通孔内设有密封阀，密封阀的两侧分别设有极柱，极柱的一端外露，另一端伸入电池腔内，电池壳内设有两个以上直立的卷绕电芯；电池壳内卷绕电芯的正极或负极由底部汇流条并联后与一侧极柱电连接，所述电池壳内卷绕电芯的负极或正极由上部汇流条并联后与另一侧极柱电连接。本发明可以机械化大批量生产容量0.5Ah到500Ah以上的卷绕式密封铅酸蓄电池。该蓄电池结构简单、性能可靠、成本低廉。
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公开(公告)号：CN104852055A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510208317.9
申请日：2015-04-29
Applicant: 宋海城
Inventor： 宋海城
Abstract: 一种焊接汇流耳超小孔切拉网铅酸蓄电池板栅。该板栅的技术特点是，将铅及铅合金按需要的厚度轧制成铅带，采用精密切拉网工艺制成超小孔铅网，将铅及铅合金制成的汇流耳用贴片焊接工艺与超小孔铅网焊接为一体成为铅酸蓄电池板栅。该板栅大幅度减小了现有技术铅酸蓄电池板栅的孔尺寸，同时降低板栅筋条的尺寸，大幅度提高板栅的表面积，使电池的活性物质利用率大幅提高，从而大幅度提高铅酸蓄电池的比能量、充放电性能和使用寿命。
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公开(公告)号：CN106784639A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201610686059.X
申请日：2016-08-19
Applicant: 宋海城
Inventor： 宋海城
IPC: H01M4/14
Abstract: 本发明公开了一种碳膜包覆的高能量长寿命铅酸蓄电池正负极板，该极板用耐强酸、耐氧化、耐高温、导电性能优良的碳膜对铅酸蓄电池活性物质和板栅进行加强，大幅度提高铅酸蓄电池活性物质与板栅的结合能力，减少大电流充放电时活性物质膨胀收缩对其与板栅接触面的破坏，从而大幅度提高铅酸蓄电池的比能量、大电流充放电能力和循环寿命。经大量对比试验证明，碳膜包覆的高能量长寿命铅酸蓄电池正负极板可以使铅酸蓄电池的比能量比现有技术铅酸蓄电池提高20%以上，快速充电性能比现有技术铅酸蓄电池提高50%以上，大电流放电性能提高60%以上，100%放电深度的循环使用寿命提高80%以上。对现有技术铅酸蓄电池的性能具有革命性的提高，使其可以满足电动车辆驱动和启停模式的汽车的频繁启动的苛刻要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104134803A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201410340809.9
申请日：2014-07-17
Applicant: 宋海城
Inventor： 宋海城
IPC: H01M4/73
Abstract: 本发明提供一种超小孔切拉网铅酸蓄电池板栅，由铅金属或铅合金轧制成，包括汇流边，还包括切拉网工艺制成的筋条；所述筋条交错形成若干均匀分布的网孔；本发明的目的是：采用超小孔切拉网的方法生产铅酸蓄电池板栅，大幅度减小铅酸蓄电池板栅的孔尺寸，同时降低板栅筋条的尺寸，以此大幅度提高板栅的表面积，使活性物质利用率大幅提高，从而大幅度提高铅酸蓄电池的比能量、充放电性能和使用寿命。
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公开(公告)号：CN102953886A
公开(公告)日：2013-03-06
申请号：CN201210203044.5
申请日：2012-06-20
Applicant: 宋海城
Abstract: 本发明涉及汽油机电子控制双燃料喷射系统。该系统包括汽油供料单元、甲醇供料单元、电子控制单元和缸盖；汽油供料单元包括汽油箱和四个以上的汽油电子喷油嘴等；甲醇供料单元包括甲醇箱和四个以上的甲醇电子喷油嘴等；一个汽油电子喷油嘴和一个甲醇电子喷油嘴组成一组，其中甲醇电子喷油嘴设于管状的安装座上，安装座设于与进气门相邻的缸盖进气管上，且每组汽油电子喷油嘴的电接头和甲醇电子喷油嘴的电接头通过导线并联后与电子控制单元连接。本发明的汽油电子喷油嘴和甲醇电子喷油嘴由同一电子控制单元控制喷射，即可实现甲醇和汽油在现有汽油机上同步喷射和燃烧，使用该装置可以使汽油机节约燃油50%以上，使汽油机的污染物质排放减少60%以上。
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公开(公告)号：CN206673021U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201620901060.5
申请日：2016-08-19
Applicant: 宋海城
Inventor： 宋海城
IPC: H01M4/14
Abstract: 本实用新型公开了一种碳膜包覆的高能量长寿命铅酸蓄电池正负极板，该极板用耐强酸、耐氧化、耐高温、导电性能优良的碳膜对铅酸蓄电池活性物质和板栅进行加强，大幅度提高铅酸蓄电池活性物质与板栅的结合能力，减少大电流充放电时活性物质膨胀收缩对其与板栅接触面的破坏，从而大幅度提高铅酸蓄电池的比能量、大电流充放电能力和循环寿命。经大量对比试验证明，碳膜包覆的高能量长寿命铅酸蓄电池正负极板可以使铅酸蓄电池的比能量比现有技术铅酸蓄电池提高20%以上，快速充电性能比现有技术铅酸蓄电池提高50%以上，大电流放电性能提高60%以上，100%放电深度的循环使用寿命提高80%以上。对现有技术铅酸蓄电池的性能具有革命性的提高，使其可以满足电动车辆驱动和启停模式的汽车的频繁启动的苛刻要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN2192954Y
公开(公告)日：1995-03-22
申请号：CN93224434.3
申请日：1993-09-18
Applicant: 宋海城
Inventor： 宋海城
CPC classification number: Y02E60/126
Abstract: 一种圆孔极板栅塑胶活性物质铅酸蓄电池。该蓄电池的主要技术特征是用圆孔极板栅取代现有技术矩形孔和多边形孔极板栅，用塑胶配制活性物质取代现有技术的活性物质。该蓄电池与现有技术铅酸蓄电池相比具有比能量大、寿命长、可快速充电的优点。在全面提高铅酸蓄电池使用性能方面取得重大进展。
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