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公开(公告)号：CN118686402A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410945087.3
申请日：2024-07-15
申请人： 中国建筑第二工程局有限公司 , 巢势科技(上海)有限公司
摘要： 本发明涉及造楼机顶升技术领域，且公开了一种造楼机用防坠型的循环升降装置，包括若干个安装于墙体上的定位机构，若干个定位机构之间设置有顶升导轨，定位机构包括U型支架，U型支架的一侧连接有与墙体固定连接有的螺栓件，U型支架的一侧设置有用于对顶升后的顶升导轨进行导向和防坠处理的防坠组件。该造楼机用防坠型的循环升降装置，通过限位件的设置，可以单独对顶升运动后的顶升导轨进行单向锁紧，提高其顶升导轨的防坠性能，通过限位件中的限位块无法插入对应位置的防坠口中，其限位块和弹性板会呈现收缩状态，使得弹性板对触碰开关进行触碰开启，通过触碰开关对警报器开启形成警报工作，具有良好的自动警报功能。
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公开(公告)号：CN118029684A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410138523.6
申请日：2024-01-31
申请人： 中铁建工集团有限公司 , 巢势科技(上海)有限公司
IPC分类号： E04G19/00 , E04G13/00 , E04G13/06 , E04G11/36 , E04G17/00 , E04G9/08 , E04G21/02 , E04G21/24 , E04G11/48 , E04G17/14
摘要： 本申请涉及一种站台雨棚的模板体系，包括：雨棚模板，包括沿横向方向排列的滴水檐模板、悬挑模板和梁底模板；所述滴水檐模板绕纵向方向转动地与悬挑模板铰接，所述梁底模板包括第一子模板和第二子模板，所述第一子模板绕纵向方向转动地与悬挑模板连接，所述第二子模板绕纵向方向转动地与第一子模板连接，且第一子模板、第二子模板与悬挑模板的边缘部分围绕成容纳梁体底部的凹槽；折叠式桁架，包括主架体和辅助架体，所述主架体与悬挑模板连接并支撑悬挑模板；所述辅助架体绕竖向方向转动地与主架体连接，用于支模时支撑滴水檐模板。本发明能够整体转运雨棚模板和桁架能实现站台棚的混凝土模板施工快速支拆模、并快速运转功能，提高施工效率。
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公开(公告)号：CN117822891A
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202410138345.7
申请日：2024-01-31
申请人： 中铁建工集团有限公司 , 巢势科技(上海)有限公司
IPC分类号： E04G19/00 , E04G13/00 , E04G13/06 , E04G11/36 , E04G17/00 , E04G9/08 , E04G21/02 , E04G21/24 , E04G11/48 , E04G17/14
摘要： 本申请涉及一种用于高铁站台雨棚早拆模板施工方法，包括：在首个浇筑节段布置若干个辅助支撑体系；在首个浇筑节段布置雨棚模板；浇筑首个浇筑节段；待首个浇筑节段的混凝土养护至第一强度后，向下移动雨棚模板后，收叠滴水檐模板和梁底模板，使收叠后的雨棚模板的横向尺寸小于第一辅助支撑与第二辅助支撑之间的间距；所述第一强度小于100％；整体纵向移动雨棚模板至下一个浇筑节段并支模，并在下一个浇筑节段布置辅助支撑体系；进行下一浇筑节段的浇筑作业；待首个浇筑节段的混凝土养护至强度100％后，拆除辅助支撑体系。本发明能够实现雨棚模板早拆施工，整体转运雨棚模板、减少养护等待时间、提高施工效率。
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公开(公告)号：CN117188769A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311128459.5
申请日：2023-09-01
申请人： 巢势科技(上海)有限公司
摘要： 本发明涉及高铁站混凝土雨棚建造技术领域，且公开了一种站台雨棚智能建造台车施工方法，包括以下步骤：S1、根据站台雨棚结构合理布置台车与模板，根据雨棚结构的承重结构柱的情况，进行雨棚的的梁与板浇筑施工，现场进行台车与模板拼装与组合工作；S2、雨棚建造台车调整定位；S3、通过液压顶升结构控制打开雨棚折叠钢模板，以及打开模板桁架外侧折叠结构，调节固定并检查模板相应的位置尺寸；S4、调整台车上落地支撑机构，让台车车桥体系离地。该站台雨棚智能建造台车施工方法，解决的传统的站台混凝土雨棚的满堂撑脚手架+散模板施工过程众多问题，例如满堂高支模的安全性，模架材料的周转性，施工现场环境差。
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公开(公告)号：CN116839536A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310438184.9
申请日：2023-04-21
申请人： 巢势科技(上海)有限公司 , 江苏恒桂创科建筑工程科技有限公司
IPC分类号： G01C5/00
摘要： 本发明公开了一种激光沉降监测系统装置及其监测方法，包括平台基座和待监测沉降物体，所述待监测沉降物体的一侧均匀设置有PSD光靶，所述平台基座顶部的两侧设置有三组M螺纹孔，且三组M螺纹孔的内部设置有贯穿至平台基座底部的支撑腿构件，所述平台基座底部的中部设置电机驱动构件，所述平台基座顶部的中部设置有与电机驱动构件轴连接的丝杆构件；本发明通过设置有激光发射器与PSD光靶的结构设计，进而优化了现有人为构造的液位连通管的测量方式，简化沉降监测系统的结构，降低了构建沉降监测系统的难度及人力，降低了沉降监测系统的日常维护，可实现对被测物的动态沉降监测。
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公开(公告)号：CN116357067A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310533059.6
申请日：2023-05-11
申请人： 巢势科技(上海)有限公司 , 江苏恒桂创科建筑工程科技有限公司
摘要： 本发明涉及造楼机技术领域，且公开了一种造楼机用多机位、小吨位、短行程循环顶升系统，包括造楼机所属的附着体系、支撑机构体系以及整体顶升系统，且整体顶升系统包括顶部平台框架平台，平台框架的底部设置有若干个机位，且若干个机位均采用三层附着支撑结构组成，且每个支撑结构均设置独立的小吨位，短循环的顶升系统。该造楼机用多机位、小吨位、短行程循环顶升系统，通过由于采用多机位设置，使整体的载荷较分散地传递到结构上，降低了机位的附着要求，同时对结构本身起保护作用，而且在同一处机位的进行设置三层附着；从上到下设置三个附着锚点，在顶升时每一个竖向支撑结构至少有两个附着锚点，有效的增加了造楼机附着安全性。
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公开(公告)号：CN116290722A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310107837.5
申请日：2023-02-10
申请人： 巢势科技(上海)有限公司
摘要： 本发明的造楼机顶部施工平台快速拼装结构与方法，属于建筑用造楼机技术领域。顶部施工平台包含数个标准钢梁以及数个井型转接件、H型转接件、十字型转接件、T型转接件；顶部施工平台由数个模块组装而成，中部模块，前侧模块和后侧模块；中部模块中设有数个组件，中心组件、左组件、右组件；中心组件由三个十字型转接件及连接在十字型转接件之间的标准钢梁组成；左组件、右组件均由三个H型转接件及连接在H型转接件之间的标准钢梁组成；前侧模块设置在中部模块的前侧，前侧模块外露的标准钢梁与中部模块前侧的H型转接件、十字型转接件连接；后侧模块设置在中部模块的后侧；采用模块化结构设计，可以进行现场快速组合拼装，节省了施工时间。
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公开(公告)号：CN117365103A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311392576.2
申请日：2023-10-25
申请人： 巢势科技(上海)有限公司
摘要： 本发明公开了一种核岛厂房水平结构快支模拆除方法，包括步骤：第一步：移动升降机构，升起升降机构的托盘托住框架平台下口；第二步：调节悬挂靴上的调节机构，松开悬挂靴对框架平台的支撑受力；第三步：拆除悬挂靴及调节机构，折除爬锥；第四步：下降升降机构至人工便于分解木模板及框架平台的位置；第五步：拆除、分解木模板，拆除木工字梁；第六步：拆除、分解框架平台；第七步：拆除吸附水平结构下端面的木模板。借助升降机构实现快速拆模，拆模过程安全，可将升降小车与承载在该升降小车上支撑体系（木模板、木工字梁、框架平台，不包含木模板的外侧模板以及可拆卸部分）一起移动至下一道工序，进行施工，可提供施工效率，无需重复拆卸。
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公开(公告)号：CN117365092A
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311392577.7
申请日：2023-10-25
申请人： 巢势科技(上海)有限公司
摘要： 本发明公开了一种核岛厂房水平结构免支撑快支模方法，包括第一步：确认设备运输通道，根据运输通道混凝土楼板空间位置，计算设置模板支撑框架平台的附着锚点位置，并在厂房竖向结构施工时进行附着锚点埋件的预埋工作；第二步：竖向结构退模后，在锚点处安装悬挂靴；第三步：在悬挂靴上安装框架平台；第四步：在框架平台钢梁进行木工字梁布置；第五步：在木工字梁上布木模板，水平结构完成支模。针对核岛厂房水平结构在施工过程中设置专用设备运输通道的施工，可以解决水平结构满堂撑支模设备运输不便问题。
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公开(公告)号：CN117108005A
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311160024.9
申请日：2023-09-08
申请人： 巢势科技(上海)有限公司
摘要： 本发明涉及高铁站混凝土雨棚建造技术领域，且公开了一种站台雨棚智能建造台车，包括两个建造台车本体，两个建造台车本体呈对称设置，建造台车本体包括可移动的底盘总成，底盘总成具有行走功能，固定支撑模架功能，底盘总成的顶部设置有若干组液压升降组件。该站台雨棚智能建造台车，通过设置的早拆固定支撑体系，可实现台车模板早拆退模功能，整体台车退模后的通过台车行走功能，达到雨棚台车模板整体快速循环周转使用，不仅提高了雨棚建造效率，而且不容易出现模板接缝处存在错台现象，进而避免了跑浆问题，同时降低了投入模板的成本，而且降低了人工成本以及拆装过程中的危险，具有一定经济效益与社会效益。
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