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公开(公告)号：CN117926253A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410311625.3
申请日：2024-03-19
申请人： 常州市汇金汽车部件科技有限公司
发明人： 曹建芬
摘要： 本发明涉及一种用于车辆塑胶饰件表面处理工艺，包括以下步骤：S1：饰件预处理、S2：表面清洗及粗化处理、S3：第一次活化以及底层电镀、S4：二次电镀、S5：第二次活化以及沉铜、S6：沉镍、S7：喷涂镀铬。本发明在对车辆塑胶饰件粗化之前通过热胀冷缩的方式使车辆塑胶饰件表面的杂质和抛光蜡发生松动，从而在磨辊的作用下全部去除，避免了电镀后产生麻点和漏镀现象，保证了产品的质量。
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公开(公告)号：CN117926253B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410311625.3
申请日：2024-03-19
申请人： 常州市汇金汽车部件科技有限公司
发明人： 曹建芬
摘要： 本发明涉及一种用于车辆塑胶饰件表面处理工艺，包括以下步骤：S1：饰件预处理、S2：表面清洗及粗化处理、S3：第一次活化以及底层电镀、S4：二次电镀、S5：第二次活化以及沉铜、S6：沉镍、S7：喷涂镀铬。本发明在对车辆塑胶饰件粗化之前通过热胀冷缩的方式使车辆塑胶饰件表面的杂质和抛光蜡发生松动，从而在磨辊的作用下全部去除，避免了电镀后产生麻点和漏镀现象，保证了产品的质量。
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公开(公告)号：CN221793620U
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202323514916.2
申请日：2023-12-22
申请人： 常州市汇金汽车部件科技有限公司
发明人： 曹建芬
摘要： 本实用新型属于注塑模具技术领域，尤其为一种汽车外饰件用注塑模具，包括底座、L型板、第一模具壳和第二模具壳，所述L型板设置在底座的上方，所述第一模具壳和第二模具壳分别置于两块L型板上，所述底座的上端表面开设有条形凹槽，所述条形凹槽的内部通过轴承转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外围螺纹套接有螺纹块，本实用新型通过设置限位机构，插接柱和插接孔的设计让模具壳置于L型板上不会产生水平移动，而后期的限位插杆插入限位插槽中，让模具壳无法产生上移，两者的配合让模具壳得到了更好的限位，而且后期需要拆离的时候也只需让限位插杆从限位插槽中拔出便可，达到更好的使用效果。
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公开(公告)号：CN221736905U
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202323514571.0
申请日：2023-12-22
申请人： 常州市汇金汽车部件科技有限公司
发明人： 曹建芬
摘要： 本实用新型公开了一种汽车饰件注塑模具用废气处理装置，属于废气处理设备技术领域。一种汽车饰件注塑模具用废气处理装置，包括处理箱，所述处理箱的底部安装有抽气泵，所述抽气泵用于注塑模具用的废气抽取到处理箱内，所述抽气泵处安装有抽气管，所述抽气管与外部注塑模具废气管道导通，所述处理箱的内底壁位于抽气泵处安装有环形板；本实用新型通过将过滤板设置为可移动结构，然后通过过滤板在受力后，通过弹性件、环形板和连接套筒的设置，达到对过滤板进行震动的作用，以便于达到在震动后，可以将附着在过滤板处的颗粒物抖落掉落至处理箱的内壁处，最后通过排气管的设置排出，有效的保证了对废气的处理效果。
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公开(公告)号：CN221660010U
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202323596869.0
申请日：2023-12-28
申请人： 常州市汇金汽车部件科技有限公司
发明人： 曹建芬
摘要： 本实用新型公开了一种汽车饰件注塑模具用温度控制装置，属于温度控制装置技术领域。一种汽车饰件注塑模具用温度控制装置，包括调节盒，所述调节盒的内部设置有排入管道，所述排入管道的一端固定连接有固定阀门，所述固定阀门的侧面固定连接有排出管道，所述排出管道穿过调节盒的一端固定连接有连接管道，两个所述连接管道的一端分别固定连接有加热器本体和制冷器本体，所述加热器本体和制冷器本体侧面方便安装在调节盒上，本实用新型通过加热器本体和第一温度检测器以及制冷器本体和第二温度检测器对需要处理的水进行同时降温和加热使用，从而满足不同的注塑模具进行温度调节使用，避免由于处理效果过于单一，影响工作人员的正常加工效果。
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公开(公告)号：CN221498887U
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202323451090.X
申请日：2023-12-18
申请人： 常州市汇金汽车部件科技有限公司
发明人： 曹建芬
IPC分类号： B65D25/02 , B65D21/032 , B65D25/10
摘要： 本实用新型属于电镀技术领域，尤其是一种汽车饰件电镀用周转箱，针对背景技术提出的浪费大量的使用空间以及可使用的范围较低的问题，现提出以下方案，包括上下分布的箱板框，所述箱板框顶部外壁的四边拐角处均焊接有角钢，且箱板框底部外壁的四边拐角处均焊接有定位块。本实用新型周转箱由多个箱板框堆叠而成，拆装方便，合理的利用了可使用的空间，避免浪费空间，利用弹簧的弹性能够适应性的夹持不同尺寸的汽车饰件，大大提高了装置的使用范围，在每个夹板上都增加了V型槽，可以将一些简单的小尺寸的汽车饰件固定在V型槽内，增加了汽车饰件放置的最大数量，保证了周转箱空间利用的最大化，满足了周转箱的多样性特点。
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公开(公告)号：CN221514929U
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202323451352.2
申请日：2023-12-18
申请人： 常州市汇金汽车部件科技有限公司
发明人： 曹建芬
IPC分类号： B05B13/02
摘要： 本实用新型公开了一种汽车饰件用可翻转的喷胶装置，属于喷胶装置技术领域。一种汽车饰件用可翻转的喷胶装置，包括固定架，所述固定架的底部固定连接有驱动电机，所述驱动电机的穿过固定架的一端设置有调节螺纹杆，所述调节螺纹杆的表面通过螺纹设置有调节座，所述调节座的顶部固定连接有调节架，所述调节架的一端分别设置有顶部架和喷头结构，所述顶部架的侧面安装有固定电机，所述固定电机穿过顶部架的输出端固定连接有旋转架，所述旋转架的内壁安装有第一电动推杆；本实用新型通过驱动电机、调节螺纹杆和调节座之间的配合使用，从而方便工作人员根据汽车饰件大小进行调节高度，避免夹持的喷胶的时候，产生拖着，耽误工作人员的正常喷胶效果。
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公开(公告)号：CN221659922U
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202323527398.8
申请日：2023-12-25
申请人： 常州市汇金汽车部件科技有限公司
发明人： 曹建芬
IPC分类号： B29C45/17
摘要： 本实用新型属于注塑模具技术领域，尤其为一种注塑模具脱模结构，包括底板，所述底板的上端表面开设有放置凹槽，所述放置凹槽的内壁放置有下模块，所述下模块的上端口设置有上模块，所述底板和下模块之间连接有限位结构；所述底板上连接有驱动机构；本实用新型通过设置限位结构，使得下模块置于放置凹槽内部后能够得到更好的限位，再通过设置驱动机构，让整个提拉部件可以进行更好的移动，从而让三角提拉块插入三角槽的同时让限位插杆插入限位插孔内，进而为后期的脱模做好了准备；最后就是通过提拉部件的设计，让后期的上模块能够进行自动化上移，从而达到快速脱模的目的，这样还能降低人为脱模带来低效率化，让整体的使用更为高效和安全。
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