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公开(公告)号：CN115973945A
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202211679869.4
申请日：2022-12-25
申请人： 广州海卓船舶技术有限公司
摘要： 本发明涉及船舶拖带绞车技术领域，具体是一种船舶拖带绞车多工位远程监控系统，包括控制台、至少一个子控制柜以及若干绞车系统，控制台分别连接各个子控制柜，子控制柜内设PLC子站和液压阀组，各子控制柜分别连接至少一个绞车系统，绞车系统包括绞车驱动模块、离合模块、刹车模块及传感器组，传感器组包括用于检测控制阀开度的开度传感器、用于检测绞车施放缆绳状态的绳长传感器和拉力传感器、用于检测刹车油缸行程的行程传感器、用于监测离合器的视频采集单元。本发明能够由控制台集中控制多个工位的绞车并对绞车的状态进行实时监测，并能够通过上述监测数据对上述动作过程进行反馈控制，实现精准的控制调节。
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公开(公告)号：CN115921954B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202211712396.3
申请日：2022-12-26
申请人： 广州海卓船舶技术有限公司
摘要： 本发明涉及水下钻孔技术领域，具体是一种水下钢基钻孔系统及水下钢基钻孔方法，其中水下钢基钻孔系统包括操控设备、液压动力设备、钻孔设备、吊装设备、拍摄设备和显示设备，其中钻孔设备包括：机架、磁力座、角度调整机构、磁控驱动机构、进给油缸和钻机，其中磁力座能够将机架吸附固定在钢基表面，角度调整机构能够调整磁力座的角度，磁控驱动机构能够驱动磁力座开启或关闭磁吸力，进给油缸能够驱动钻机进给或后退，液压旋转机构能够带动钻机的钻头正转或者反转以实现钻孔。本发明能够实现对钻孔设备的水下定位固定，通过船基或岸基操作控制，采用液压驱动，可避免绝缘要求高及漏电问题，操作方便安全，而且结构简单，制造和施工成本低。
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公开(公告)号：CN115921954A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211712396.3
申请日：2022-12-26
申请人： 广州海卓船舶技术有限公司
摘要： 本发明涉及水下钻孔技术领域，具体是一种水下钢基钻孔系统及水下钢基钻孔方法，其中水下钢基钻孔系统包括操控设备、液压动力设备、钻孔设备、吊装设备、拍摄设备和显示设备，其中钻孔设备包括：机架、磁力座、角度调整机构、磁控驱动机构、进给油缸和钻机，其中磁力座能够将机架吸附固定在钢基表面，角度调整机构能够调整磁力座的角度，磁控驱动机构能够驱动磁力座开启或关闭磁吸力，进给油缸能够驱动钻机进给或后退，液压旋转机构能够带动钻机的钻头正转或者反转以实现钻孔。本发明能够实现对钻孔设备的水下定位固定，通过船基或岸基操作控制，采用液压驱动，可避免绝缘要求高及漏电问题，操作方便安全，而且结构简单，制造和施工成本低。
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公开(公告)号：CN115717617A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211619640.1
申请日：2022-12-17
申请人： 广州海卓船舶技术有限公司
摘要： 本发明涉及液压阀驱动设备技术领域，具体是一种用于大通径液压操作阀的远程控制驱动器，包括油箱、电气罩、液压驱动机构和固定架，电气罩内设有进油阀块、油泵、电机、压力调节阀、比例阀，液压驱动机构包括缸体、油路盖、两组活塞杆、齿轮、输出轴，两组活塞杆的运动方向相反且相对侧分别设有啮合齿轮的齿条，输出轴的外端伸出缸体，输出轴的外端连接回转接头，回转接头能同轴套接在目标操作阀的阀杆上并能传递扭矩。本发明提供的驱动器，能够通用于各种液压操作阀，采用电液结合的方式，能同时克服纯液压远程控制和纯电动远程控制的缺点，且既能实现远程控制，又能机旁手动操作，采用集成化设计，现场布置及安装方便快捷。
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公开(公告)号：CN112943721A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110391518.2
申请日：2021-04-10
申请人： 广州海卓船舶技术有限公司
摘要： 本发明涉及建筑工程施工设备技术领域，具体是一种拉合机构及拉合设备，拉合机构的翻转液压油缸缸体固定连接在拉合液压油缸活塞杆上，翻转液压油缸缸体能够随着拉合液压油缸活塞杆运动，从而使翻转液压油缸活塞杆不需要在拉合液压油缸活塞杆进行伸缩运动时配合进行伸缩运动，不会对拉合液压油缸活塞杆运动造成干涉，控制难度小，不易出现故障，能耗也较小；通过在拉合机构上设置比例阀，利用比例阀将液压油分配至拉合液压油缸和翻转液压油缸，从而实现了拉合设备的泵站与每台拉合机构均只需两条液压油管进行油路连接，油管用量小，管阻压力损失及背压较小，安装难度小，且安装方便快捷，不需要配备变频电机及液压泵，成本低。
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公开(公告)号：CN219009751U
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202223543570.4
申请日：2022-12-27
申请人： 广州海卓船舶技术有限公司
摘要： 本实用新型涉及柴油机生产设备技术领域，具体是一种柴油机大型缸头翻转装置，包括吊装横梁、设置在吊装横梁两端的吊绳、安装在各个吊绳下端的吊环、连接在各个吊环上的缸头连接件，两个缸头连接件分别用于固定连接在缸头的两端并能够与缸头的中心轴线重合，吊环与缸头连接件之间还设有能够对二者的相对位置进行定位的定位机构；即缸头被吊绳向上牵引拉起，且缸头以缸头连接件为铰接点绕其自身旋转，便于维护人员翻转，提高维修效率，且能够节省缸头翻转的时间。
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公开(公告)号：CN218822117U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223530034.0
申请日：2022-12-27
申请人： 广州海卓船舶技术有限公司
IPC分类号： G01B5/25
摘要： 本实用新型涉及柴油机检修技术领域，具体是一种柴油机机架主轴承孔中线测量装置，包括：固定支架，数量为两个且分别设有穿孔，能够分别固定连接在柴油机机架的两端且两个穿孔能与机架两端面轴承孔的圆心处于同一直线；金属线，依次穿过两个固定支架的穿孔并能在坠块的作用下保持水平拉直状态；电池组，其正负极分别导电连接金属线和柴油机机架，且金属线与柴油机机架之间绝缘；测量尺，其一端用于抵接轴承孔的孔壁，另一端能够通过调整测量长度而抵接金属线。本实用新型提供的一种柴油机机架主轴承孔中线测量装置，结构简单，操作方便，能够方便快捷地测量柴油机机架各主轴承孔中线发生偏移的情况，且测量结果精确度高，能有效节省检修费用。
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公开(公告)号：CN218817358U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223413543.5
申请日：2022-12-16
申请人： 广州海卓船舶技术有限公司
IPC分类号： F15B21/00 , F15B21/0423 , F15B21/08 , F15B21/044
摘要： 本实用新型涉及液态动力设备技术领域，具体是一种船用远程伺服多功能液压动力站，包括机柜，设置在机柜内的油柜、液压泵、驱动电机、冷却器和液压控制阀组，油柜的供油口连通液压泵，液压泵连接液压控制阀组，液压控制阀组设有进油口、回油口、出油口，出油口设有露出于机柜的通用液压接口，回油管经冷却器连通油柜，回油管的出口为倒U形结构，机柜设有电控柜，电控柜设有操控台、屏幕、以及预留通讯接口。本实用新型提供的一种船用远程伺服多功能液压动力站，能够通用于各种施工设备，且采用集成化设计，结构设计合理紧凑，占用空间小，现在布置及安装方便快捷，从而避免了每个施工设备均对应一套定制化液压动力设备的问题，避免资源浪费。
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公开(公告)号：CN214577986U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202120763211.6
申请日：2021-04-10
申请人： 广州海卓船舶技术有限公司
摘要： 本实用新型涉及建筑工程施工设备技术领域，具体是拉合机构及拉合设备，拉合机构的翻转液压油缸缸体固定连接在拉合液压油缸活塞杆上，翻转液压油缸缸体能够随着拉合液压油缸活塞杆运动，从而使翻转液压油缸活塞杆不需要在拉合液压油缸活塞杆进行伸缩运动时配合进行伸缩运动，不会对拉合液压油缸活塞杆运动造成干涉，控制难度小，不易出现故障，能耗也较小；通过在拉合机构上设置比例阀，利用比例阀将液压油分配至拉合液压油缸和翻转液压油缸，从而实现了拉合设备的泵站与每台拉合机构均只需两条液压油管进行油路连接，油管用量小，管阻压力损失及背压较小，安装难度小，且安装方便快捷，不需要配备变频电机及液压泵，成本低。
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公开(公告)号：CN218817292U
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202223451476.6
申请日：2022-12-17
申请人： 广州海卓船舶技术有限公司
摘要： 本实用新型涉及液压阀驱动设备技术领域，具体是一种用于大通径液压操作阀的远程控制驱动器，包括油箱、电气罩、液压驱动机构和固定架，电气罩内设有进油阀块、油泵、电机、压力调节阀、比例阀，液压驱动机构包括缸体、油路盖、两组活塞杆、齿轮、输出轴，两组活塞杆的运动方向相反且相对侧分别设有啮合齿轮的齿条，输出轴的外端伸出缸体，输出轴的外端连接回转接头，回转接头能同轴套接在目标操作阀的阀杆上并能传递扭矩。本实用新型提供的驱动器，能够通用于各种液压操作阀，采用电液结合的方式，能同时克服纯液压远程控制和纯电动远程控制的缺点，且既能实现远程控制，又能机旁手动操作，采用集成化设计，现场布置及安装方便快捷。
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