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公开(公告)号:CN200964548Y
公开(公告)日:2007-10-24
申请号:CN200620134064.1
申请日:2006-10-13
摘要: 一种铁路道岔尖轨轨距可调装置,该装置具有一绝缘轨距杆,其两端部均设有螺纹;所述绝缘轨距杆的两端分别连接一对分开式垫板扣件,该分开式垫板扣件的中部具有容置道岔尖轨轨底及钢轨组合扣件的平板状垫板部,所述垫板部靠近绝缘轨距杆的一侧具有与所述钢轨组合扣件相配合的止挡端,另一侧具有与所述轨底相配合的扣合部,所述止挡端的外侧凸设有一U型连接端,所述绝缘轨距杆的第二端分别贯穿并螺合于所述U型连接端,一对紧固螺母分别设置在该U型连接端的两侧并螺合于所述绝缘轨距杆。本实用新型解决了较长的尖轨在第六牵引点后该尖轨与基本轨之间几何尺寸易超限的问题,可方便地对尖轨轨距进行调整,并具有使用范围广,适应性强的优点。
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公开(公告)号:CN200967920Y
公开(公告)日:2007-10-31
申请号:CN200620132952.X
申请日:2006-09-05
IPC分类号: E01B13/02
摘要: 一种锐角式钢轨防爬装置,其具有一凸形侧轨卡和一凹形侧轨卡,所述凸形侧轨卡和凹形侧轨卡分别包括一卡座,卡座的上部设有钳口相同、方向相反的卡头;该凸形侧轨卡和凹形侧轨卡分别相对设置在钢轨轨底的两侧,并卡合于所述钢轨轨底;在与所述钢轨的纵向正交的方向,所述凸形侧轨卡和凹形侧轨卡的卡座上分别对应设有一对通孔,一连接螺栓贯穿该一对通孔,将所述凸形侧轨卡和凹形侧轨卡卡固于所述钢轨;所述卡座延伸至钢轨轨底下部,其一侧顶抵于轨枕的一侧面构成抵接面,该抵接面与所述轨枕与钢轨长度方向正交的侧面相配合、且与垂直方向形成锐角夹角。本实用新型增大了防爬装置与轨枕的接触面积,使用方便,夹持力大,能有效地防止钢轨爬行。
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