-
公开(公告)号：CN102750650A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201210175019.0
申请日：2012-05-31
申请人： 重庆望江摩托车制造有限公司 , 张元久
发明人： 张元久
IPC分类号： G06Q30/06
摘要： 本发明公开了一种租赁交通工具的归还系统及方法，针对现有技术中无法对租赁交通工具进行控制与管理的缺陷而发明，包括：管理立柱和系统侧，管理立柱包括车辆识别模块、管理模块、网络连接模块和锁止模块，系统侧包括数据库、后台管理系统和系统侧网络模块。本发明达到更方便快捷的管理租赁交通工具，提升管理效率的技术效果。
-
公开(公告)号：CN102708625A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210175038.3
申请日：2012-05-31
申请人： 重庆望江摩托车制造有限公司 , 张元久
发明人： 张元久
IPC分类号： G07F17/00
摘要： 本发明公开了一种交通工具租赁系统及方法，针对现有技术中无法提供智能化租借的缺陷而发明，包括：后台管理模块、帐户模块、生产机服务器、清算模块、数据交换模块和租赁点模块，后台管理模块用于存储和判断车辆识别信息，帐户模块用于存储预付费信息，生产机服务器用于建立用户卡帐户，清算模块用于计算租赁费用，数据交换模块用于后台管理模块、帐户模块、生产机服务器和清算模块与租赁点模块交换数据，租赁点模块用于获取车辆识别信息，后台管理模块和帐户模块与生产机服务器连接，生产机服务器通过清算模块和数据交换模块与租赁点模块连接。本发明达到租借者能够通过自助方式进行租赁，方便快捷，且减少人力成本的技术效果。
-
公开(公告)号：CN102722845A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210175009.7
申请日：2012-05-31
申请人： 重庆望江摩托车制造有限公司 , 张元久
发明人： 张元久
摘要： 本发明公开了一种车辆管理立柱和管理方法，针对现有技术中还不能方便地实现还车的缺陷而发明，包括：车辆识别模块、管理模块和网络连接模块。车辆识别模块用于读取车辆信息，并将该车辆信息发送给管理模块，管理模块用于验证该车辆信息，并将该车辆信息发送给网络连接模块，网络连接模块将该车辆信息发送至后台管理系统，接收后台管理系统的验证信息。本发明达到无需人力介入，提升车辆租赁的自动化管理水平的技术效果。
-
公开(公告)号：CN102708510A
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201210175051.9
申请日：2012-05-31
申请人： 重庆望江摩托车制造有限公司 , 张元久
发明人： 张元久
摘要： 本发明公开了一种租赁交通工具的归还点查询系统及方法，针对现有技术中无法对租赁交通工具进行更有效的控制与管理缺陷而发明，包括：车载端和查询侧，车载端包括GPS模块、车载端微处理器、车载端网络模块，GPS模块用于接收GPS信号，车载端微处理器用于处理该GPS信号，并将该信号发送至车载端网络模块，网络发送模块用于将该GPS信号发送至查询侧，查询侧包括查询侧网络模块、查询侧微处理器和查询模块，查询侧网络模块用于接收该GPS信号，查询侧微处理器用于处理该GPS信号，并将该信号发送至查询模块，查询模块用于反馈所述车载端位置。本发明达到更方便快捷的查询出租车辆位置的技术效果。
-
公开(公告)号：CN102693556A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201210174904.7
申请日：2012-05-31
申请人： 重庆望江摩托车制造有限公司 , 张元久
发明人： 张元久
IPC分类号： G07B13/00
摘要： 本发明公开了一种租赁交通工具的计费系统及方法，针对现有技术中无法对租赁交通工具费用进行控制与管理的缺陷而发明，包括：包括车载端和系统侧，车载端包括GPS模块、车载端微处理器、车载端网络模块，GPS模块用于接收GPS信号，车载端微处理器用于处理该GPS信号，并将该信号发送至车载端网络模块，网络模块用于将该GPS信号发送至系统侧；系统侧包括车辆识别模块、管理模块、网络连接模块和计费模块，车辆识别模块用于读取车辆信息，并将该车辆信息发送给管理模块，管理模块用于验证该车辆信息，并将该车辆信息发送给网络连接模块，网络连接模块将该车辆信息发送至后台管理系统，接收后台管理系统的验证信息，计费模块用于计算租赁费用。
-
公开(公告)号：CN102722761A
公开(公告)日：2012-10-10
申请号：CN201210175037.9
申请日：2012-05-31
申请人： 重庆望江摩托车制造有限公司 , 张元久
发明人： 张元久
IPC分类号： G06Q10/02
摘要： 本发明公开了一种租赁交通工具的预订系统及方法，针对现有技术中租赁交通工具的系统尚不完善，无法通过预订方式进行出租，且需要大量人力进行管理的缺陷而发明，包括：预订模块、后台管理系统和系统侧网络模块，预订模块用于接收预订请求，后台管理系统用于查询车辆信息，发送预订请求和锁定车辆位置，系统侧网络模块用于将车辆信息、预订请求和车辆位置发送至管理立柱。本发明达到更方便快捷的管理租赁交通工具，提升管理效率的技术效果。
-
公开(公告)号：CN203127042U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201320143525.1
申请日：2013-03-27
申请人： 张元久 , 重庆望江摩托车制造有限公司
发明人： 张元久
摘要： 为解决现有技术的自行车存在的后轴螺母直接暴露在外，很容易丢失或者松动等问题，本实用新型提出一种自行车后轴保护罩。该保护罩包括小隔板、外罩、异形螺钉和后轴螺帽；小隔板中部设置有与后轴直径大小相匹配的中心孔且在安装后轴螺帽前套装在自行车后轴上，中心孔两边设置有与异形螺钉大小相匹配的螺纹孔Ⅰ和螺纹孔Ⅱ；外罩为空桶状，其底部设置有与螺纹孔Ⅰ和螺纹孔Ⅱ对应的通孔Ⅰ和通孔Ⅱ，外罩覆盖设置在后轴螺帽外；异形螺钉通过外罩底部的通孔Ⅰ和通孔Ⅱ分别对应连接螺纹孔Ⅰ和螺纹孔Ⅱ，所述异形螺钉是指螺帽拧紧孔的横截面形状为除等边六边角形以外的多边形。实用新型的有益技术效果是有效防止后轴螺帽在使用过程中丢失或松动。
-
公开(公告)号：CN203127036U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201320143892.1
申请日：2013-03-27
申请人： 张元久 , 重庆望江摩托车制造有限公司
发明人： 张元久
IPC分类号： B62J7/06
摘要： 为解决现有技术自行车货架存在的货架容易被盗、容易掉落和承重量较低等问题。本实用新型提出一种自行车前置货架,该货架包括前叉固定套、固定杆I、固定杆II和支撑条，固定杆I为弯曲U形结构，且两个端头向内弯折后分别焊接在前叉固定套上；固定杆II包括二根平行间距设置的弯曲成矩形的杆，其杆的端头分别向内弯折后连接在一起形成Y形，Y形的直边弯折90度后对称焊接在前叉固定套上且分别与固定杆I的二个端头相连接。支撑条与固定杆I、固定杆II的交叉处均焊接连接。本实用新型的有益技术效果是货架采用焊接结构，不会脱落，防止被盗，并且承重量增大。
-
公开(公告)号：CN202896746U
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201220395381.4
申请日：2012-08-10
申请人： 张元久 , 重庆望江摩托车制造有限公司
发明人： 张元久
摘要： 本实用新型提出一种转铃，包括：固定套、铃架、铃盖锁止环、扳手、传动齿轮、超越离合器、铃盖和打锤；固定套套装在自行车龙头把手前端并采用螺钉固定，铃架固定在固定套中心，铃盖锁止环设置在固定套两端，铃盖锁止环与固定套螺纹联接；扳手安装在左、右铃盖之间；传动齿轮、打锤和超越离合器安装在铃盖内部。本实用新型的自行车转铃有益效果为通过轴套将自行车转铃轴向套装在自行车龙头把手前端，有效提高了自行车转铃的防盗性。
-
公开(公告)号：CN203127043U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201320143538.9
申请日：2013-03-27
申请人： 张元久 , 重庆望江摩托车制造有限公司
发明人： 张元久
摘要： 为解决现有技术暴露在外的自行车刹车线存在的与外界碰撞和摩擦容易损坏，且影响自行车的整体美观等问题，本实用新型提出一种自行车刹车线保护装置。包括保护罩、前叉、后叉和车架，所述保护罩套装在自行车左、右把手中间位置，其底部两侧设置有通孔；车架为中空斜杆，其前端架体侧面开有小孔Ⅰ，后端架体底部开有小孔Ⅱ；两条刹车线分别与两个刹车手柄连接后穿入保护罩中，且其中一条刹车线从保护罩的一个通孔穿出后向下穿入前叉内侧上部的穿孔，再从前叉下侧穿出后连接前轮的刹车器；另一条刹车线从保护罩的另一个通孔穿出后穿入车架小孔Ⅰ再由小孔Ⅱ穿出。本实用新型的有益技术效果是刹车线被很好地保护起来，延长刹车线的使用寿命。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
35 条记录 (耗时 0.022 秒)
