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公开(公告)号：CN103956798B
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201410211134.8
申请日：2014-05-19
申请人： 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 杭州大有科技发展有限公司 , 杭州富特科技有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明提供了一种均衡充电一体机，包括系统电源，与所述系统电源相连的ID盒，与所述系统电源相连的充电机模块，与所述系统电源相连，用于均衡输出的双向均衡装置，预设所述ID盒和所述充电机模块相连，用于直流输出的直流接触器。本发明中将现有技术中各个零散的部件有机地结合在一起，使得充电机占用设备的空间少，且工人在使用时简单方便，缩短了充电机的安装时间提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN103956797A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410211099.X
申请日：2014-05-19
申请人： 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 杭州大有科技发展有限公司 , 杭州富特科技有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明提供了一种一体式充电机及大巴充电机，包括系统电源，与所述系统电源相连的ID盒，与所述ID盒相连，用于直流输出的直流接触器，与所述直流接触器相连的充电机模块，与所述充电机模块相连，用于均衡输出的双向均衡装置。本发明中将现有技术中各个零散的部件有机地结合在一起，使得充电机占用设备的空间少，且工人在使用时简单方便，缩短了充电机的安装时间提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN102368628A
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN201110379824.0
申请日：2011-11-25
申请人： 杭州富特科技有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明涉及一种电动汽车动力电池智能均衡装置。采样模块与电池组相连，采集电池组中各个单体电池的电压、温度等信息；智能控制模块根据采集模块的采样值判断电池组在充电或放电时各个单体电池的荷电状态是否在规定的平衡范围内，控制驱动模块对低电压单体电池进行充电或对高电压单体电池进行放电；驱动模块对智能控制模块输出的控制信号进行隔离和放大；均衡模块实现电池组和单体电池之间能量的交换，每个单体电池对应一个均衡单元。本发明能够对电动汽车动力电池组进行主动无损均衡，均衡电流大、效率高、损失小，能够快速有效地使单体电池状态不平衡的电池组达到比较平衡的状态，提高了整组电池的实际使用容量，延长了电池组的使用寿命。
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公开(公告)号：CN103956798A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410211134.8
申请日：2014-05-19
申请人： 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 杭州大有科技发展有限公司 , 杭州富特科技有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明提供了一种均衡充电一体机，包括系统电源，与所述系统电源相连的ID盒，与所述系统电源相连的充电机模块，与所述系统电源相连，用于均衡输出的双向均衡装置，预设所述ID盒和所述充电机模块相连，用于直流输出的直流接触器。本发明中将现有技术中各个零散的部件有机地结合在一起，使得充电机占用设备的空间少，且工人在使用时简单方便，缩短了充电机的安装时间提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN102368628B
公开(公告)日：2013-09-18
申请号：CN201110379824.0
申请日：2011-11-25
申请人： 杭州富特科技有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明涉及一种电动汽车动力电池智能均衡装置。采样模块与电池组相连，采集电池组中各个单体电池的电压、温度等信息；智能控制模块根据采集模块的采样值判断电池组在充电或放电时各个单体电池的荷电状态是否在规定的平衡范围内，控制驱动模块对低电压单体电池进行充电或对高电压单体电池进行放电；驱动模块对智能控制模块输出的控制信号进行隔离和放大；均衡模块实现电池组和单体电池之间能量的交换，每个单体电池对应一个均衡单元。本发明能够对电动汽车动力电池组进行主动无损均衡，均衡电流大、效率高、损失小，能够快速有效地使单体电池状态不平衡的电池组达到比较平衡的状态，提高了整组电池的实际使用容量，延长了电池组的使用寿命。
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公开(公告)号：CN203398847U
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201320505193.7
申请日：2013-08-19
申请人： 杭州富特科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种散热机构，具体为一种电动汽车充电机风冷散热机构。其特征在于包括壳体、盖板、压盖和风扇，壳体与压盖构成元器件热源腔，元器件热源腔内设置元器件及线路板，壳体与盖板构成散热腔，散热腔内并排均匀设置若干散热片，相邻的散热片构成风道，风道的进风侧设置所述的风扇，风扇固定在盖板上，风道的出风侧与大气连通。本实用新型采用横截面为方形或者半圆形的波浪风道组成气体流动快速散热的散热腔取代现有的自冷散热和风扇直线风道散热，增加了散热面积，提高了散热效率，增加壳体承受压力的能力，避免了局部热量积留现象。
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公开(公告)号：CN203827033U
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201420256072.8
申请日：2014-05-19
申请人： 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 杭州大有科技发展有限公司 , 杭州富特科技有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本实用新型提供了一种均衡充电一体机，包括系统电源，与所述系统电源相连的ID盒，与所述系统电源相连的充电机模块，与所述系统电源相连，用于均衡输出的双向均衡装置，预设所述ID盒和所述充电机模块相连，用于直流输出的直流接触器。本实用新型中将现有技术中各个零散的部件有机地结合在一起，使得充电机占用设备的空间少，且工人在使用时简单方便，缩短了充电机的安装时间提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN203398848U
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：CN201320505195.6
申请日：2013-08-19
申请人： 杭州富特科技有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种散热机构，具体为一种电动汽车充电机水冷散热机构。其特征在于包括壳体、盖板和水冷压板，壳体与盖板构成元器件热源腔，元器件热源腔内设置元器件及线路板，壳体与水冷压板构成水槽散热腔，水槽散热腔内设置环形流道，环形流道两端分别设置进水口和出水口；所述环形流道内设置有若干挡片，挡片将环形流道分隔为串流区、截流区、分流区和缓流区。本实用新型采用横截面为方形或者半圆形的环形流道构成液体流动快速散热的载体来取代水冷管子引埋焊接，提高了散热效率，增加壳体承受压力的能力，也避免了焊接点发生泄漏现象。
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公开(公告)号：CN203827032U
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201420255913.3
申请日：2014-05-19
申请人： 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 杭州大有科技发展有限公司 , 杭州富特科技有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本实用新型提供了一种一体式充电机及大巴充电机，包括系统电源，与所述系统电源相连的ID盒，与所述ID盒相连，用于直流输出的直流接触器，与所述直流接触器相连的充电机模块，与所述充电机模块相连，用于均衡输出的双向均衡装置。本实用新型中将现有技术中各个零散的部件有机地结合在一起，使得充电机占用设备的空间少，且工人在使用时简单方便，缩短了充电机的安装时间提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN202333889U
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201120475283.7
申请日：2011-11-25
申请人： 杭州富特科技有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本实用新型涉及一种电动汽车动力电池智能均衡装置。采样模块与电池组相连，采集电池组中各个单体电池的电压、温度等信息；智能控制模块根据采集模块的采样值判断电池组在充电或放电时各个单体电池的荷电状态是否在规定的平衡范围内，控制驱动模块对低电压单体电池进行充电或对高电压单体电池进行放电；驱动模块对智能控制模块输出的控制信号进行隔离和放大；均衡模块实现电池组和单体电池之间能量的交换，每个单体电池对应一个均衡单元。本实用新型能够对电动汽车动力电池组进行主动无损均衡，均衡电流大、效率高、损失小，能快速有效地使单体电池状态不平衡的电池组达到比较平衡的状态，提高了整组电池的实际使用容量，延长了电池组的使用寿命。
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