-
-
公开(公告)号：CN107650734A
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201711129607.X
申请日：2017-11-15
申请人： 杭州大有科技发展有限公司 , 国网浙江省电力公司杭州供电公司
IPC分类号： B60L11/18
CPC分类号： B60L11/1838 , B60L11/1816
摘要： 本申请公开了一种直流充电机控制器及直流充电机，包括相互独立设置且电气隔离的主控板、模块板和检测板；主控板，用于接收充电信息，发送检测信息至检测板，接收检测板发送的检测结果，发送充电信号或停止充电信号至模块板；接收待充电目标的电池管理系统反馈的电量信号，发送电源功率信号至模块板；检测板，用于接收检测信息，发送检测结果至主控板；模块板，用于接收充电信号或停止充电信号，控制交流接触器开断，输出与电源功率信号相应的电源功率；本申请主控板、检测板和模块板均相互独立设置且电气隔离，将强弱电隔离开，当需进行扩展或复用时，可对各模块进行相应的程序调试或仅需对变动的模块的硬件电路单独调整即可，提高了兼容性。
-
公开(公告)号：CN104340185B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201310329050.X
申请日：2013-07-31
申请人： 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 杭州大有科技发展有限公司
IPC分类号： B60S5/00
摘要： 本发明公开了一种电动汽车集约型充换电站，通过对集装箱的改造，将充电设备与电池植入其中，提高了空间利用率；同时也参考现已应用的移动充电仓和电池转运箱模式，可采用电池架与充电架一体安装的模式，安装方便可靠，且节约了项目实施周期；加装自动取放装置与电池进行通讯，能自动识别电池是否充满并将其放入电池缓存区，无需电动叉车等设备进行取放，方便电动汽车电池更换；还进一步增加了安全防护系统，通过自动取放装置运行范围内的安全护栏、安全光幕和安全开关对周围人进行安全防护；系统信息通过PLC处理，人机交流控制信息通过触摸显示屏对接。
-
公开(公告)号：CN104417503B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201310389428.5
申请日：2013-08-30
申请人： 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 杭州大有科技发展有限公司
IPC分类号： B60S5/06
摘要： 本申请公开了一种电动汽车电池更换系统包括上位机子系统、视觉定位子系统和机器人子系统，通过上位机子系统控制视觉定位子系统和机器人子系统，利用视觉定位子系统获取电动汽车电池的位置信息和满电池的位置信息，机器人子系统依据所述电动汽车电池的位置信息和满电池的位置信息，将电动汽车内的空电池取出，并将满电池装入电动汽车的电池仓内，从而实现了电动汽车电池的自动更换。
-
公开(公告)号：CN104426179B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201310382233.8
申请日：2013-08-28
申请人： 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 杭州大有科技发展有限公司 , 杭州协能科技有限公司
摘要： 本申请实施例公开了一种箱级电池管理系统，包括多个均衡控制芯片和一箱级控制器；通过均衡控制芯片对任意相邻两个单体电池进行均衡控制，同时通过箱级控制器监控每个均衡控制芯片的工作状态，实现了任意相邻两个单体电池之间的电量均衡，减小了其性能差异，进而整个电池组中的各个单体电池的充放电过程即可达到一致，从而延长了电池组的使用寿命，解决了现有技术的问题。
-
公开(公告)号：CN104423345B
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：CN201310390627.8
申请日：2013-08-30
申请人： 国家电网公司 , 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 杭州大有科技发展有限公司
IPC分类号： G05B19/418
CPC分类号： Y02P90/02 , Y02T90/168 , Y04S30/12
摘要： 本申请公开了一种所述电池中转系统，包括上位机子系统，电池中转平台，机器人子系统及充电仓子系统，利用机器人子系统将电池中转平台上的空电池转移至充电仓子系统中的空仓位内，并将充电仓子系统中满充电仓位内的满电池转移至电池中转平台上，利用上位机子系统控制控制机器人子系统和充电仓子系统，从而实现由电池中转系统自动完成电池的中转过程。
-
公开(公告)号：CN103854374B
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201210512224.1
申请日：2012-11-30
申请人： 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司 , 浙江省电力公司
IPC分类号： G07F15/06
摘要： 本发明实施例公开了一种基于周期结算模式的电动交通工具用电计费方法及装置。所述方法包括：获取当前电卡对应账户信息中的周期结算模式；按照所述周期结算模式，确定本次用电后对应的当前的用电参数；并在本周期期满后，基于所述周期结算模式，根据当前的用电参数和本周期电池租用费，对所述当前电卡所对应电动交通工具进行用电计费。可见，通过利用本方案，可以实现对电动交通工具进行智能化地用电计费。
-
公开(公告)号：CN105790794A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610292428.7
申请日：2016-05-04
申请人： 国网浙江省电力公司杭州供电公司 , 国家电网公司 , 杭州大有科技发展有限公司
摘要： 本发明公开了一种台区线路在线识别系统，包括安装在电表箱侧并与电表箱内的电能表连接、用于实时将电能表的表地址标识信息及其自身的地理位置信息通过电力线载波通信发送出去的进户线管理终端；与台区变压器连接、用于实时将其自身的地址标识信息、地理位置信息以及接收到的电能表的表地址标识信息以及进户线管理终端的地理位置信息发送出去的进户线台区管理终端；用于在线实时地接收并依据上述信息得到台区变压器和与之相连的电能表之间的对应关系进而实现对台区线路的在线识别的主站系统。该系统能够根据通过电力线载波通信获取的信息在线、及时、准确的得到台区变压器和电能表之间的对应关系，便于后期对台区线路以及与该线路相关设备的维护。
-
公开(公告)号：CN103854373B
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201210510658.8
申请日：2012-11-30
申请人： 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司 , 浙江省电力公司
IPC分类号： G07F15/06
摘要： 本发明实施例公开了一种基于套餐结算模式的电动交通工具用电计费方法及装置。该方法包括：获取当前电卡对应账户信息中的套餐结算模式；按照所述套餐结算模式，确定本次用电后对应的本次用电参数；获取所述账户信息中的可用参数；判断所述本次用电参数是否大于所述可用参数，如果是，将超出所述可用参数的部分按照相应的单次计费模式进行计费；否则，从所述可用参数中减去所述本次用电参数。可见，通过利用本方案，可以实现对电动交通工具进行智能化地用电计费。
-
公开(公告)号：CN103166261B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201110417982.0
申请日：2011-12-14
申请人： 杭州市电力局 , 杭州大有科技发展有限公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明实施例公开了一种实现电池组均衡充电的控制方法、装置及电池箱，所述方法包括：周期性检测所述电池组的电池状态信号，所述电池状态信号包括：电池荷电状态SOC、内阻、电压、电流和/或温度；依据所述电池状态信号判断所述电池组中的电池是否需要进行均衡控制，如果是，则通过所述电池连接的均衡单元对所述电池进行均衡控制。采用本发明实施例中公开的实现电池组均衡充电的控制方法、装置或者电池箱，可以综合电池荷电状态、内阻、电压、电流和温度等电池状态信号，实现了电池的真正的状态平衡，开关拓扑结构和控制具有更高的效率和稳定性，磁性元件的体积大为减小，也易于用集成电路实现。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
290 条记录 (耗时 0.076 秒)
