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公开(公告)号：CN202400708U
公开(公告)日：2012-08-29
申请号：CN201120579983.0
申请日：2011-12-09
Applicant: 株式会社明电舍
Inventor： 丰川庆
IPC: B66B5/02
Abstract: 本实用新型公开一种构造简单并可把盘车手轮安装到曳引机的电动机上的电梯曳引机的紧急救援装置。电梯的曳引机(100)由电动机(110)、制动器(120)和曳引轮(130)构成。电动机(110)的托架(113a)上形成有轴承孔(119)。大齿轮(118)固定在旋转轴(114)上。当盘车手轮(150)的手轮轴(151)插入轴承孔(119)内时，盘车手轮(150)的小齿轮(153)与电动机侧的大齿轮(118)啮合，所以能够利用人力旋转手轮部(152)，使旋转轴(114)旋转进而使曳引轮(130)旋转。由此，能够利用人力移动电梯的轿箱。
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公开(公告)号：CN204884722U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520033947.2
申请日：2015-01-19
Applicant: 明电舍(杭州)电气系统有限公司 , 株式会社明电舍
Abstract: 本实用新型涉及一种绝缘体，尤其涉及一种绝缘体、绝缘构造。包括主绝缘部，所述的主绝缘部的中间设有伸缩部，所述的伸缩部底部的左端设有向下突出的第一脚部，所述的伸缩部底部的右端设有向下突出的第二脚部，所述的第一脚部的外端与第二脚部的外端分别设有防脱落突出部。一种绝缘体、绝缘构造，结构紧凑配合度高，装配简便，稳定性高，使用效果出色。
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公开(公告)号：CN119547302A
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN202380053022.1
申请日：2023-07-10
Applicant: 株式会社明电舍
Abstract: 本发明提供一种旋转机中的冷却液流路的密封结构，能够确保旋转机中的冷却液流路的密封性并维持旋转机的性能，并且能够降低旋转机的尺寸和重量并提高冷却性能。一种冷却液流路的密封结构，相对于冷却液流路(10)将作为开放部分的环状凹部(20)密封，该冷却液流路设置在电机(1)中的圆筒状的框架(2)的壁厚部(2a)内，向框架(2)的轴线方向的至少一方开放且供用于冷却电机(1)的冷却液流动，其中，具备与框架(2)的轴线方向的两端面中的至少一方接合并覆盖冷却液流路(10)的环状凹部(20)的托架(3)，托架(3)具有向框架(2)侧突出并与冷却液流路(10)的环状凹部(20)嵌合的承插嵌合凸部(21)。
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公开(公告)号：CN118973691B
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202380027446.0
申请日：2023-03-02
Applicant: 株式会社明电舍
Abstract: 本发明以减轻过滤膜单元的维护检查作业所费的工夫为目的。过滤系统具备多个过滤膜单元(21)，并且具备集水管(90)，该集水管具备主管部(91)和在主管部(91)的轴向上排列且与主管部(91)连通的多个单独集水路，将由多个过滤膜单元(21)各自的过滤膜(22)过滤后的滤液经由排出路和集水管(90)的单独集水路收集到集水管(90)的主管部(91)，其中，过滤系统具备卡定部件(98)，该卡定部件卡定多个过滤膜单元(21)各自的排出路的轴向的移动，多个过滤膜单元(21)分别在形成排出路的排出管的外周面具备由弹性材料构成的O型环，在使排出管插入到单独集水路中的状态下，通过卡定部件(98)卡定排出管的轴向的移动。
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公开(公告)号：CN119404268A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202380048181.2
申请日：2023-06-16
Applicant: 株式会社明电舍
Inventor： 谷水良行
IPC: H01G5/013 , B23K1/19 , H01G5/04 , H01H33/662
Abstract: 提供了一种真空容器(1a)的钎焊结构。所述真空容器(1a)包括：固定导体(5)，其上支承有固定电极(7)；可动导体(6)，其上支承有可动电极(8)；法兰管(4)，与固定电极(7)和可动电极(8)同轴地接合于可动导体(6)；以及与它们同轴设置的陶瓷管(21)。陶瓷管(21)的一端通过钎焊而接合于固定导体(5)，它们之间有连结法兰管(31)，陶瓷管(21)的另一端通过钎焊而利用未图示的连结法兰管(31)接合于法兰管(4)。连结法兰管(31)包括通过使用AgCuTi基、AgCuInTi基或AgCuSnTi基金属的活性金属钎焊而接合于陶瓷管(21)的接合部。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118489201A
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202280087627.8
申请日：2022-12-16
Applicant: 株式会社明电舍
Abstract: 能够抑制因半导体模块的发热而引起的升温所导致的旋转检测传感器的寿命降低。电机具备：电机外壳、电装外壳、堵塞电装外壳的开口的电装罩、以及使用于冷却电装外壳或电装罩内的半导体模块的制冷剂流动并且制冷剂流动方向上的一部分配置在电装外壳内的电装用制冷剂流路，其中，该电机具备：检测转子的旋转的旋转检测传感器、以及配置在电装外壳的内部并收容旋转检测传感器的传感器收容壳体(113b)，电装用制冷剂流路(流路箱部142c)以介于半导体模块与传感器收容壳体(113b)之间的方式配置。
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公开(公告)号：CN118266150A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202280063963.9
申请日：2022-08-23
Applicant: 株式会社明电舍
Inventor： 植松拓
IPC: H02K9/19
Abstract: 旋转电机具备：转子；轴，该轴沿着旋转轴贯通转子，被轴承进行轴支承；定子，该定子在内侧收容转子；转子罩，该转子罩安装在转子的轴向端面；以及外壳，该外壳具有向轴承供给油的流路。转子罩具有：油接收部，该油接收部在与轴之间形成同心状的间隙，由间隙接收来自轴承的油；以及配油路，该配油路从油接收部与转子的轴向端面连通。旋转电机通过离心力将被导入间隙的油向配油路供给来进行转子的冷却。
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公开(公告)号：CN116325057B
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202180065211.1
申请日：2021-08-02
Applicant: 株式会社明电舍
Abstract: 在发射器(3)的电子生成部(31)的外周侧提供的筒状保护电极(5)中，定位在来自电子生成部(31)的电子束(L1)的发射方向上的前端部(5A)包括：前端内周侧部(A1)，具有在发射方向上凸出的内周侧曲面部(a1)；前端外周侧部(A2)，具有在发射方向上凸出的外周侧曲面部(a2)；以及前端中间部(A3)，定位在前端内周侧部(A1)和前端外周侧部(A2)之间。前端中间部(A3)在内周侧曲面部(a1)与外周侧曲面部(a2)之间具有沿着其间方向延伸的平坦面部(a3)。
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公开(公告)号：CN117716223A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202280051006.4
申请日：2022-07-15
Applicant: 株式会社明电舍
Inventor： 山口崇
IPC: G01M17/007
Abstract: 车速控制装置2为通过对操作车辆6的油门踏板及制动踏板的驾驶机器人3进行驱动来控制车速的装置，具备：驱动力指令生成部20，基于车辆6的实际车速V及车速指令Vcmd来生成驱动力指令Fcmd；油门控制部22，基于驱动力指令Fcmd来生成针对油门踏板的开度指令θAC；制动控制部24，基于驱动力指令Fcmd来生成针对制动踏板的开度指令θBK；以及换踩控制部26，基于驱动力指令Fcmd来选择将开度指令θAC输入至驾驶机器人3的油门控制模式以及将开度指令θBK输入至驾驶机器人3的制动控制模式中的任意控制模式。
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