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公开(公告)号：CN108136512B
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201680061160.4
申请日：2016-10-07
申请人： 株式会社O-M制作所
摘要： 提供具有偏心量调整机构的车床，能够将容易受到环境影响的电装部件从转台上移除，特别是也能够将产生高速旋转时的信号传递的耐久性的问题的集电环移除，能够容易地实现安全且稳定的工件的偏心调整。具有如下的偏心量调整机构的车床：在转台(1)的中心部与所述中心轴(5)的轴向移动部(5A)卡合的卡合部处呈倾斜状态设置有直线运动引导部(6)，使中心轴(5)移动，从而通过所述直线运动引导部(6)倾斜而产生的径向按压力，使所述转台(1)在径向上移动而对所述工件(3)的偏心量进行调整。
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公开(公告)号：CN100408265C
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200480003743.9
申请日：2004-02-04
申请人： 株式会社O-M制作所
CPC分类号： B23Q16/001 , B23Q1/28
摘要： 本发明提供一种加工设备的横轨的定位装置，该定位装置即使将无法产生可直接克服横轨的荷重的驱动力的气压缸装置作为驱动源，仍足以承受较大的荷重负荷，由此，可实现无液压化，在该横轨(3)和导轨(5)中的一方设有卡定部(22)，在另一方设有可选择地与该卡定部(22)卡合的多个卡合部(23)，设置转动卡定部(22)作为上述卡定部(22)，该转动卡定部(22)中的通过卡定解除驱动装置(24)的驱动、或通过由该驱动所释放的作用力而转动并突出的突出部(22A)与上述卡合部(23)卡定，通过该转动卡定部(22)的转动或返回转动，上述突出部(22A)转动、并解除与上述卡合部(23)的卡定，从而允许上述横轨(3)的移动。
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公开(公告)号：CN108136512A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680061160.4
申请日：2016-10-07
申请人： 株式会社O-M制作所
摘要： 提供具有偏心量调整机构的车床，能够将容易受到环境影响的电装部件从转台上移除，特别是也能够将产生高速旋转时的信号传递的耐久性的问题的集电环移除，能够容易地实现安全且稳定的工件的偏心调整。具有如下的偏心量调整机构的车床：在转台(1)的中心部与所述中心轴(5)的轴向移动部(5A)卡合的卡合部处呈倾斜状态设置有直线运动引导部(6)，使中心轴(5)移动，从而通过所述直线运动引导部(6)倾斜而产生的径向按压力，使所述转台(1)在径向上移动而对所述工件(3)的偏心量进行调整。
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公开(公告)号：CN103567483B
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201310325802.5
申请日：2013-07-30
申请人： 株式会社O-M制作所
IPC分类号： B23B29/32
CPC分类号： B23Q16/10 , B23B29/323 , B23Q5/10 , B23Q2220/002 , Y10T29/5155 , Y10T74/1494
摘要： 一种复合加工机，具备能够廉价且紧凑地设计的自动回转复合转塔装置，通过转塔的分度和卡定固定的切换，自动地切换旋转动力向旋转工具的传递和解除。对旋转工具（5）传递旋转动力的旋转驱动机构（7）和使转塔（3）回转的回转驱动机构（8）的驱动源采用共用马达（9），在旋转驱动机构（7）设有这样的离合器动作联动式的旋转动力传递解除切换机构（10）：在使转塔（3）沿回转轴部（2）滑动而解除离合器装置（4）的卡定固定从而使转塔回转自如时，其将共用马达（9）的旋转动力的传递解除，相反地，在转塔（3）的分度位置使转塔返回滑动而对离合器装置（4）进行卡定并固定时，其传递共用马达（9）的旋转动力以使旋转工具（5）旋转。
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公开(公告)号：CN101992306B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201010255265.8
申请日：2010-08-13
申请人： 株式会社O-M制作所
IPC分类号： B23B29/32
CPC分类号： B23Q1/5431 , B23Q16/102 , B23Q39/024 , B23Q2039/004 , B23Q2220/002 , Y10T29/5152 , Y10T29/5154 , Y10T29/5155 , Y10T29/5158 , Y10T29/5165 , Y10T74/14 , Y10T74/1494 , Y10T82/2506 , Y10T82/2508 , Y10T408/37
摘要： 本发明提供机床的自动回转型转塔装置，不将转塔形成提升方式，利用一个驱动装置(致动器)进行卡紧装置对转塔的卡定固定，且产生楔效果，由此，即使不存在能与切削时的载荷直接对抗的大驱动力也不成问题，能利用空气或由马达产生的小驱动力卡定固定转塔，能实现无液压化。设有利用驱动装置(5)使驱动体(6)在与所述转塔(3)的回转轴方向正交的方向进退而在回转轴方向进退的轴向滑动体(7)，使转塔(3)为非提升方式，且设有通过该轴向滑动体(7)的进退而卡合或脱离动作的卡紧装置(4)，在所述驱动体(6)设有通过所述驱动体(6)的移动产生扩张作用而使所述轴向滑动体(7)相对于转塔台(1)推动滑动的锥状作用部(8)。
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公开(公告)号：CN100500348C
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：CN200610057643.5
申请日：2006-02-22
申请人： 株式会社O-M制作所
IPC分类号： B23B31/117 , B23B29/04
CPC分类号： B23B31/261 , Y10T82/2511 , Y10T408/95 , Y10T408/953 , Y10T409/309408 , Y10T409/309464
摘要： 一种车削加工中心的工具安装装置，其中，可通过共用的夹紧机构(8)夹紧固定旋转工具(1A)，且能以卡合锁定的状态牢固地夹紧固定车削工具(1B)。夹紧机构(8)的作为拉杆驱动装置(9)的气缸装置(9)相对解除状态(a)具有第一夹紧状态(b)和第二夹紧状态(c)，在第一夹紧状态下，以在卡定部(12)和支承部(13)之间保持允许转动间隙(14)的方式夹紧固定旋转工具(1A)，在第二夹紧状态下，对进退驱动部(11)继续驱动相当于该允许转动间隙(14)的量，此时卡定部(12)支承卡定在支承部(13)上，通过楔机构(18)将进退驱动部(11)卡合锁定在拉杆(7)的返回被阻止的阻止返回状态的位置。
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公开(公告)号：CN104044175B
公开(公告)日：2017-05-03
申请号：CN201410091574.4
申请日：2014-03-13
申请人： 株式会社O-M制作所
摘要： 本发明提供一种掏空加工装置，其能够进行圆形槽的挖削和线切割，能够特别简单且顺畅地进行基于线切割的掏空加工。利用设于圆筒体（6）下端部的槽切削刃（7）从工件（1）的上表面朝向底部挖削出圆形槽（2），通过对围绕圆形槽底部的切割用线（8）施加张力，借助张力和工件的旋转将圆形槽的底部朝向内侧线切割，掏出圆柱体（3），线切割装置（12）设于圆筒体，线切割装置构成为，向上方移动将切割用线绕挂于圆筒体的下端部来退避保持的线绕挂用卡定部（10），切割用线成为线自由状态，并且利用设于圆筒体上部的张力施加装置（9）对经由线拉起用卡定部（11）向上方拉起配设的切割用线施加拉起张力以施加切割用张力。
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公开(公告)号：CN105818277A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201510940577.5
申请日：2015-12-16
申请人： 株式会社O-M制作所
摘要： 本发明提供一种掏空加工装置，该掏空加工装置提高切割用线的滑动性，减轻一边改变拉绕方向一边滑动的切割用线的滑动区域的负荷，在切割处理时，不容易产生切割用线的断裂。在该掏空加工装置中，在要掏空的工件(1)上挖削圆形槽(2)，从该圆形槽(2)的底部朝向内侧切割，将作为掏出部的圆柱体(3)从工件(1)分离而掏出，其中，对在所述切割时使用的切割用线(8)的在所述切割时以按压状态抵接于圆柱体(3)的底部外周的切割区域部(8A)涂覆切割用超硬质材料涂层，并且对在所述切割时在线引导部(11)中一边改变拉绕方向一边滑动的滑动区域部(8B)涂覆润滑剂涂层。
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公开(公告)号：CN102233439B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201110093776.9
申请日：2011-04-14
申请人： 株式会社O-M制作所
摘要： 本发明提供车轮车床，能够不使用同步地从正上方下降的验芯部等而以简易的结构使车轮的轮轴中心与主轴中心一致，对车轮的非正上方的车轮圆周上的一点的位置，用例如高度恒定的移动测定部测定处于该高度的外缘距轮轴中心的水平距离，从而自动地计算出恰当的抬起量(升降机必要移动量)并使车轮上升，这样，能够始终将车轮恰当地固定于主轴，能够实现装置的简化等，也能够预计到组装和调整工时的大幅降低。车轮车床具备对抬起车轮(1)的升降机装置(3)的动作进行控制的升降机控制装置(4)，该控制装置具备测定车轮的外缘的一点的外缘位置测定部(5)及根据该测定值和已知的尺寸值算出升降机必要移动量(H)的升降机必要移动量运算部(6)。
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公开(公告)号：CN102233439A
公开(公告)日：2011-11-09
申请号：CN201110093776.9
申请日：2011-04-14
申请人： 株式会社O-M制作所
摘要： 本发明提供车轮车床，能够不使用同步地从正上方下降的验芯部等而以简易的结构使车轮的轮轴中心与主轴中心一致，对车轮的非正上方的车轮圆周上的一点的位置，用例如高度恒定的移动测定部测定处于该高度的外缘距轮轴中心的水平距离，从而自动地计算出恰当的抬起量(升降机必要移动量)并使车轮上升，这样，能够始终将车轮恰当地固定于主轴，能够实现装置的简化等，也能够预计到组装和调整工时的大幅降低。车轮车床具备对抬起车轮(1)的升降机装置(3)的动作进行控制的升降机控制装置(4)，该控制装置具备测定车轮的外缘的一点的外缘位置测定部(5)及根据该测定值和已知的尺寸值算出升降机必要移动量(H)的升降机必要移动量运算部(6)。
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