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公开(公告)号：CN105382495A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201510876816.5
申请日：2015-12-03
申请人： 中信戴卡股份有限公司
IPC分类号： B23P15/00
CPC分类号： B23B5/28 , B23B2215/08 , B60B2310/228 , B60B2900/133 , B60B2900/313 , B23P15/00 , B23P2700/50
摘要： 本发明公开了一种车轮机加工工艺，使用90°外圆车刀最大化的去除毛坯量，在车轮旋转方向不变前提下，使用左手专用切断刀具加工凹槽上沟槽。在车轮旋转方向不变前提下，使用右手专用切断刀具加工凹槽下沟槽。本发明通过增加左手刀和右手刀两把专用刀具完成了外轮辋凹槽的加工，加工程式可以预先编辑，加工后的效果符合产品图纸的设计要求。
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公开(公告)号：CN101185974A
公开(公告)日：2008-05-28
申请号：CN200710006574.X
申请日：2007-02-06
申请人： 赫根沙伊德特MFD股份两合公司
发明人： H·J·瑙曼
CPC分类号： B23B5/28 , B23B2260/07 , B23B2260/11 , B23Q5/142
摘要： 用于铁路车辆轮组(6)的龙门式轮组车床(1)，有一个机座(2)，龙门式跨越安装在车间轨道(45)上方且在车间轨道的每侧装有主轴箱(14，15)，主轴箱装有主轴(23)和作用于主轴的主驱动装置(16，19，30，31，32)。该主驱动装置配有可同步电机(16，17)和传动装置(18，19，20，21，22，30，31，32)。其中，主轴带有花盘(24，25)，花盘配有对中装置(13)和旋转夹紧装置，主轴箱两个花盘之间有至少一个刀具架，其载有用于铁路车辆轮组的加工刀具(41，42)，还有在车间轨道(45)内的轮组举升装置(46)，用于将滚入龙门式轮组车床内的铁路车辆轮组举升到对中装置内以及将加工后的铁路车辆轮组降至车间轨道上。作用于主轴箱的主轴传动装置为多级齿轮系，它把与花盘相对的后端(29)的主轴旋转引入主轴。
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公开(公告)号：CN1247788A
公开(公告)日：2000-03-22
申请号：CN99111178.8
申请日：1999-07-29
申请人： 帕朋佩斯-塔尔戈股份有限公司
发明人： 安赫尔·路易斯·桑切斯·雷韦尔塔 , 卡洛斯·哈维尔·戈麦斯·戈麦斯
摘要： 铁轨型材的车床加工参数的测量设备及方法使用一安装在支撑块上的测量探针和一与测量探针连接在一起并与车轮接触的感受器。一启动汽缸用来将探针和感受器放置到合适测量位置,一数据输入和输出电缆将测量探针连接到落地车床的数控装置(NC)上。由感受器得到的数据在数控装置的屏幕上显示并输出到计算机(C)中,计算机按照拟定方式将数据排序,建立档案,然后将拟定的数据送到一外部维护系统中。本发明可应用到铁路车辆车轮中。
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公开(公告)号：CN1035369C
公开(公告)日：1997-07-09
申请号：CN93109444.5
申请日：1993-06-21
申请人： 赫根沙伊德特股份公司
发明人： A·海曼
CPC分类号： B23B5/28
摘要： 一种通过车削对围绕中心轴线旋转驱动的火车轮对的轮子型面再成型的方法与车床，先在轮子型面上车出一测量表面，车刀随即按测量结果和现有的与中心轴线垂直的磨损深度朝中心轴线方向调节，使轮对在再成型后取得相同直径的新外型。为避免加工时出现切屑滚压及需要拆下轴承箱，待再成型轮对在拆下状态接纳和固定在轴承箱上并由至少一个摩擦滚轮旋转驱动，再成型首先在摩擦滚轮/轮子的接触表面以外的区域进行，然后及于其它的区域。
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公开(公告)号：CN1037473A
公开(公告)日：1989-11-29
申请号：CN89101473.X
申请日：1989-03-18
申请人： 赫舒机器制造德国股份公司
摘要： 为了对铁路车辆上拆下的轮对的轮箍外形和闸轮进行加工建议采用这样一种机床，在这种机床中为了驱动轮对的每个轮子，有四个压在车轮工作面上的摩擦辊，它们基本上是在车轮的直径上成对安装的。
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公开(公告)号：CN105922801B
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201610492421.X
申请日：2016-06-29
申请人： 中信戴卡股份有限公司
CPC分类号： B44C1/225 , B23B5/28 , B23B7/12 , B23B31/16258 , B23B2215/08 , B60B3/00 , B60B2310/646 , B60B2310/648 , B60B2900/112 , B60B2900/113
摘要： 本发明一种车轮自动刻字装置，主要有机架1，底盘2，升降气缸3，支架A 4，轴承底座5，直线轴承6，安装板7，导轴8，提升轴9，伺服电机A10，同步带轮A11，连接板12，同步带13，同步带轮B14，底座15，连接轴A16，伺服电机B17，轴套A18，下端盖19，连接轴B20，轴套B21，油缸22等组成,本发明能满足车轮自动刻字的需要，同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、精度能满足加工要求的特点，能适应自动化生产的需要。
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公开(公告)号：CN107214346A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710381503.1
申请日：2017-05-26
申请人： 中信戴卡宁波轮毂制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种精车车轮表面的机加工艺，使用粗车刀具将车轮表面加工成金属表面，外轮缘厚度要加工到预定厚度，然后表面喷黑漆；设定跳跃式精车线；精车面低于漆面0.5mm，从帽口部位漆面由宽变窄，亮面则由窄变宽二者错落交替，同时漆面与亮面最窄宽度不小于1mm；同时为了减小出刀侧毛刺，设置出刀角度约为45°；为了减少加工时间，设置刀具每次退刀时高出漆面1mm即可，避免每次退刀到参考点；为了避免精车面出现内尖角，保证精车线内圆弧不小于R0.8；（3）使用精车刀具按照预设精车线进行加工；车轮正转速度在1000‑1300r/min，精车亮边分一次加工完成，进给率0.10‑0.20mm/r。
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公开(公告)号：CN105922801A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610492421.X
申请日：2016-06-29
申请人： 中信戴卡股份有限公司
CPC分类号： B44C1/225 , B23B5/28 , B23B7/12 , B23B31/16258 , B23B2215/08 , B60B3/00 , B60B2310/646 , B60B2310/648 , B60B2900/112 , B60B2900/113 , B44B3/04 , B44B3/005 , B44B3/065 , B44B2700/02 , B44B2700/12
摘要： 本发明一种车轮自动刻字装置，主要有机架1，底盘2，升降气缸3，支架A 4，轴承底座5，直线轴承6，安装板7，导轴8，提升轴9，伺服电机A10，同步带轮A11，连接板12，同步带13，同步带轮B14，底座15，连接轴A16，伺服电机B17，轴套A18，下端盖19，连接轴B20，轴套B21，油缸22等组成,本发明能满足车轮自动刻字的需要，同时具有结构简单、便于制作、性能稳定、精度能满足加工要求的特点，能适应自动化生产的需要。
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公开(公告)号：CN103862026B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201410115790.8
申请日：2014-03-26
申请人： 中信戴卡股份有限公司
IPC分类号： B22D31/00
CPC分类号： B23B5/28 , B22D31/002 , B23B2215/08 , B23B2220/08 , B23B2222/04 , Y10T82/18
摘要： 本发明公开了一种车轮毛坯在线去飞边装置，由机架、气缸、导轨、滑台、电机和切削系统等组成，当传动带上的车轮毛坯，到达左夹紧块和右夹紧块的中心位置时，传感器使其停止运动，抬升气缸通过托架使车轮毛坯抬升。夹紧气缸通过齿轮和齿条，实现左滑台和右滑台对车轮毛坯的同步夹紧运动；电机Ⅰ带动夹紧状态下的车轮毛坯逆时针旋转，且进给气缸Ⅰ使右车刀进给并接触轮辋，通过车轮与刀具形成的相对运动，来实现去除轮辋处的合模飞边功能。
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公开(公告)号：CN104607691A
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201410737780.8
申请日：2014-11-30
申请人： 无锡市新湖冷拔校直机厂
摘要： 本发明公布了一种深孔钻设备，包括主体机架，以及铺设在主体机架上的主导轨，主导轨上依次设置有钻孔装置、从动夹具装置以及主动夹具装置；所述从动夹具装置包括从动安装机座，设置在从动安装机座上的从动空心轴，从动空心轴的外端设置有从动夹紧块；主动夹具装置包括主动安装架，设置在该主动安装架一侧的安装板，以及通过安装支架固定在安装板上的多组减速电机；减速电机的输出端通过同步带传动机构与对应的可伸缩式组合轴连接，可伸缩式组合轴的外部设置有用于带动组合轴前后移动的液压缸装置，可伸缩式组合轴的输出端设置有主动夹紧块。本装置不仅能够加紧工件，使工件旋转，而且能够在进行钻孔时，消除工件固定不动而造成的几何误差。
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