一种钻孔应变仪整机性能测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN107218884B

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN201710573928.2

    申请日:2017-07-14

    IPC分类号: G01B7/16

    摘要: 本发明提出一种钻孔应变仪整机性能测试装置及测试方法,该装置包括测试底座,其上设有测试筒,应变仪探头置于测试筒内部中心,内部沿周向均匀间隔设有数个传感元件,数个传感元件位于不同高度,应变仪探头通过线缆与外部的主机相连,还包括位移给定模块和形变检测模块,位移给定模块包括相对测试筒左右对称设置的压电陶瓷致动器和微调螺杆,外侧端均穿过测试筒定位,内侧端均与应变仪探头外壁相接触,形变检测模块由相对测试筒左右对称设置的的两个微位移传感器组成,分布进行应变仪性能测量。本发明装置结构精简、使用可靠,能够精确的测出应变仪整机的性能参数。

    大挠度变形条件下的片簧弹性特性检测装置及其方法

    公开(公告)号:CN109163867B

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN201811186598.2

    申请日:2018-10-12

    IPC分类号: G01M5/00

    摘要: 本发明公开了一种大挠度变形条件下的片簧弹性特性检测装置及其方法,涉及弹性特性检测技术。本装置是:在前底座上设置有两个片簧旋转轴安装座;在片簧旋转轴安装座设置有片簧旋转轴;在片簧旋转轴上依次设置有片簧、片簧夹持块、片簧旋转轴旋杆;在前底座后面设置有后底座;在后底座背面设置有位移台安装板;在位移台安装板上设置有位移台;在位移台上设置有十字簧装配体连接板;在十字簧装配体连接板上设置有十字簧装配体;在十字簧装配体上设置有摆体;在摆体上,从左至右依次设置有片簧末端固定块、片簧和片簧与摆体连接块。本发明结构简单,加工装配方便,通用性较强,能测试不同尺寸的片簧,直接测试片簧弹性特性。

    一种地铁隧道防开挖振动监测方法

    公开(公告)号:CN114086967B

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202111384267.1

    申请日:2021-11-22

    发明人: 范涛 陈志高 杨江

    摘要: 本发明提供了一种地铁隧道防开挖振动监测方法,首先沿地铁线路方向埋设一组振动监测仪;振动监测仪进行振动信号采集,利用多传感器定位技术对发生振动的位置进行定位,同时还结合地铁线路图和二维地图,将二维地图进行网格化,形成地铁线路网格坐标图,并基于地铁线路网格坐标图进一步生成防开挖核心区域的坐标范围以及防开挖警戒区域的坐标范围。能够针对监测到的不同的振动信号进行智能分析,并确定是否发出警报以及所发出的警报等级,避免误报和漏报,极大的降低了地铁安全运维人员的巡查强度,避免地铁隧道开挖事故发生。

    一种地铁隧道防开挖振动监测方法

    公开(公告)号:CN114086967A

    公开(公告)日:2022-02-25

    申请号:CN202111384267.1

    申请日:2021-11-22

    发明人: 范涛 陈志高 杨江

    摘要: 本发明提供了一种地铁隧道防开挖振动监测方法,首先沿地铁线路方向埋设一组振动监测仪;振动监测仪进行振动信号采集,利用多传感器定位技术对发生振动的位置进行定位,同时还结合地铁线路图和二维地图,将二维地图进行网格化,形成地铁线路网格坐标图,并基于地铁线路网格坐标图进一步生成防开挖核心区域的坐标范围以及防开挖警戒区域的坐标范围。能够针对监测到的不同的振动信号进行智能分析,并确定是否发出警报以及所发出的警报等级,避免误报和漏报,极大的降低了地铁安全运维人员的巡查强度,避免地铁隧道开挖事故发生。

    核电厂地震停堆保护系统、方法及核电厂停堆控制系统

    公开(公告)号:CN112882087A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202011211855.0

    申请日:2020-11-03

    IPC分类号: G01V1/00 G01V1/24 G21D3/06

    摘要: 本发明提出了一种核电厂地震停堆保护系统、方法及核电厂停堆控制系统,其中,核电厂地震停堆保护系统包括:加速度计、速度计、地震数据采集模块、报警逻辑判定模块、地震报警模块,地震数据采集模块将采集的地震加速度电信号、地震速度电信号进行模数转换得到地震加速度值、地震速度值,并发送给报警逻辑判定模块;报警逻辑判定模块确定地震加速度值达到加速度峰值阈值的持续时间与地震速度值达到速度峰值阈值的持续时间的相位时间差在预设时间阈值范围内时,向地震报警模块发送报警信号;地震报警模块接收报警信号后发出报警通知。本发明采用加速度和速度同步报警的方式,有效避免误报警;通过阈值判别结合相位时间差的方式,提高了时效性。