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公开(公告)号：CN115671861B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202211261245.0
申请日：2022-10-14
申请人： 长江三峡通航管理局 , 武汉德尔达科技有限公司
IPC分类号： B01D35/143 , B01D35/02 , B01D37/04 , G06F17/18
摘要： 本发明公开了一种进水阀箱滤器堵塞状态监测装置及测定方法，用于监测船舶进水阀箱滤器的堵塞情况，测量方法简单，精确掌握滤器堵塞状态，同时减小船舶行驶状态对监测结果的影响，且可以精确测量不同堵塞率时所对应的测定曲线，获得测定曲线后，便可以通过真空压力传感器和计程仪简单地获得对应的真空度和对水速度得到对应的堵塞率，便于实时了解滤器堵塞状态，防止因滤器堵塞引发的冷却水、消防用水等压力不足、主机停车等重大安全隐患，大大提高船舶航行时的安全性。且可以通过自清洁滤器及时进行自动清洁，简单高效，避免船舶频繁上船坞维护，提高船舶经济性。
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公开(公告)号：CN115659263A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211260297.6
申请日：2022-10-14
申请人： 长江三峡通航管理局 , 武汉德尔达科技有限公司
IPC分类号： G06F18/2431 , G06F18/2415 , G06F18/214 , G06F18/25 , G06N5/00 , G06N20/00 , G08B31/00
摘要： 本发明公开了一种基于大数据的船舶操控行为风险评估系统及评估方法，用于评估船舶操控行为；基于物联网和大数据技术，采集船舶启航、航行、停航全过程船舶方位数据和机舱监测数据，利用机器学习算法，融合船舶操控规则知识库，形成船舶操控行为规范模型库，可自动持续输出船舶操控行为规范性评定结果和评估报告，为船舶操控行为的监测预警提供信息化支撑，具有全面性、经济性和及时性，提升了船舶管理的时效性和准确性。
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公开(公告)号：CN107620341B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201710986692.5
申请日：2017-10-23
申请人： 武汉德尔达科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于绞吸式挖泥船的浚测一体化水深测量系统，用于解决传统测量方法带来的海况限制、测量数据时效性差、成本高的问题。本发明充分利用绞吸式挖泥船的施工特性，在船舶施工过程中完成相应施工区域水下地形的扫测，实现对施工区域的浚前、浚中、浚后的水深测量。本发明提供一种用于绞吸式挖泥船的浚测一体化水深测量系统，其包括：多波束测深子系统、升降平台机构子系统、全自动电控子系统、网络传输子系统和数据处理与显示子系统。本发明可在五级海况以下进行测量工作，测量精度及覆盖范围满足施工测量要求，实现施工过程同步测量。因此，本发明提升了疏浚的施工效率和质量，节省了测量工作的运营成本。
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公开(公告)号：CN107816978B
公开(公告)日：2020-03-06
申请号：CN201710987942.7
申请日：2017-10-23
申请人： 武汉德尔达科技有限公司
IPC分类号： G01C13/00
摘要： 本发明提供了一种用于抓斗式挖泥船的浚测一体化水深测量方法，用于解决传统测量方法带来的海况限制、测量数据时效性差、成本高的问题。本发明充分利用抓斗式挖泥船的施工特性，提供一种疏浚施工和水深测量交替进行的浚测一体化方法，在船舶抓斗施工与卸泥间隙中完成相应施工区域水下地形的扫测，从而实现施工区域的水深测量。本发明可在抓斗船施工工况条件下进行测量工作，测量精度及覆盖范围满足施工测量要求，实现施工过程同步测量。本发明对施工区域测量网格化，网格数据多维存储，采用人工智能算法对多维数据进行处理，获得施工区域的浚前、浚中、浚后测量数据。因此，本发明提升了疏浚的施工效率和质量，节省了测量工作的运营成本。铲斗式挖泥船船体结构及施工方法与抓斗式挖泥船类似，故本发明也可用于铲斗式挖泥船。
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公开(公告)号：CN105738903A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610046485.7
申请日：2016-01-26
申请人： 武汉德尔达科技有限公司
摘要： 本发明提供一种船舶吃水测量值的计算方法，其包括以下步骤：S1、获取高密度声纳阵列距检测船船底的安装高度H2；S2、利用高密度声纳阵列检测N个波束信息，并计算出每个波束对应被测点相对声纳源的水平距离值Si和高度值Zi，i取值1?N；S3、获取某一测量桢时点的检测船与被检测船舶的两船间距S；S4、根据两船间距S与波束信息，检出被检测船舶船侧水下部分测量数据组Ze至Zf，取最大值Zf为该测量桢被检测船舶吃水测量值。本发明实现了主动式、数字化、自动化的船舶吃水检测，有效地减少人力物力需求，提高检测效率和精度。可以确保航道畅通，避免出现阻碍航行的局面，确保工农业生产的正常顺利进行，为经济发展提供可靠的物质保证。
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公开(公告)号：CN112630862B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202110044272.1
申请日：2021-01-13
申请人： 武汉德尔达科技有限公司
IPC分类号： G01W1/02
摘要： 本发明公开了一种船用井式测量装置及测量方法，其包括测量围井、升降柱、传动机构和自动化控制系统，测量围井竖直贯穿设置在船体上，所述测量围井底部设有阀座，阀座内部为倒圆台形镂空，测量围井的内部通过阀座的倒圆台形镂空与船底外界连通；所述升降柱沿竖直方向设置在测量围井内，传动机构用于驱动升降柱在测量围井内沿竖直方向设置做升降运动，升降柱底部设有阀芯，所述阀芯的外形为与阀座的倒圆台形镂空相匹配的倒圆台形，阀芯底部设置有安装座，安装座上可拆卸地安装有测量设备。可以满足各类船舶的自动化测量，化繁为简，极大地优化了测量效率，提高了测量精度。
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公开(公告)号：CN112306983A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011283644.8
申请日：2020-11-18
申请人： 武汉德尔达科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶电子轮机日志系统，其包括数据采集模块，所述数据采集模块包括数据自动采集端以及数据人工填写端；数据加工模块，数据存储模块和数据传输模块，所述数据存储模块用于储存本船电子轮机日志以及他船电子轮机日志；以每一艘船舶的数据存储模块作为云节点，将数据存储模块中储存的本船电子轮机日志作为他船电子轮机日志通过数据传输模块上传至云端服务器中进行云存储，并利用区块链技术，通过数据传输模块使各个船舶的云节点同时下载和备份除了本地云节点以外所有其他船舶的云节点所上传的他船电子轮机日。其保证了数据的真实性，方便船舶管理，提高船舶航行历史记录的真实性。
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公开(公告)号：CN109208686B
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201710535125.8
申请日：2017-07-05
申请人： 武汉德尔达科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于自航耙吸式挖泥船的浚测一体化水深测量系统，用于解决传统测量方法带来的成本高、海况限制、数据时效性差的问题。本发明充分利用自航耙吸式挖泥船的施工特性，提供一种疏浚施工同时进行水深测量的浚测一体化系统，在船舶施工过程中完成船舶下方地形的扫测，从而实现施工区域的水深测量。本发明可以节省测量工作的运营成本，提升浚前、浚中、浚后测量的时效性，并可通过实时测量引导自航耙吸式挖泥船及时扫浅，从而提升了疏浚的施工效率和质量。
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公开(公告)号：CN108861964B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201710315826.0
申请日：2017-05-08
申请人： 武汉德尔达科技有限公司
IPC分类号： B66B9/00
摘要： 本发明提供了一种用于船舶井式安装的多波束测量装置的升降系统，该系统包括升降绞车总成、船舱围井、导轨、升降平台、拖链总成以及电控系统，可以通过升降装置实现多波束换能器在围井中的上下移动。本发明在进行测量工作时采用锁紧装置保证升降平台稳定确保换能器正常工作，结束测量工作时将换能器提升至水线以上，维护保养时可将升降平台吊出围井实现免上坞检测维护，延长换能器使用寿命。
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公开(公告)号：CN109386016A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201710653984.7
申请日：2017-08-04
申请人： 武汉德尔达科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于自航耙吸式挖泥船的浚测一体化水深测量方法，用于解决传统测量方法带来的成本高、海况限制、数据时效性差的问题。本发明充分利用自航耙吸式挖泥船的施工特性，提供一种边疏浚施工、边测量的浚测一体化方法，在船舶施工过程中完成相应施工区域水下地形的扫测，从而实现施工区域的水深测量。本发明有效提升浚前、浚中、浚后测量的时效性，通过实时测量引导自航耙吸式挖泥船及时扫浅，从而提升了疏浚的施工效率和质量，节省测量工作的运营成本。
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