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公开(公告)号：CN112284479A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202010787365.9
申请日：2020-08-14
申请人： 武汉德尔达科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种舱容曲线测定方法，其具有一种舱容曲线测定系统，包括舱容测量机、舱容测定上位机和舱容测定上位机软件组成。舱容测量机由油泵、流量计、电控阀、液位传感器、电控单元、触摸屏组成，其中，在船舶A和船舶B的油舱底部分别设置有液位传感器，油泵的一端通过油管连通到船舶B的油舱内部并靠近船舶B的油舱底部，油泵的另一端通过油管依次连接有流量计和电控阀，电控阀通过油管连通到船舶A的油舱内部并靠近船舶A的油舱底部；通过在船舶A和船舶B之间的油舱轮流往返输油，可以分别测量出船舶A和船舶B的油舱的舱容曲线。
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公开(公告)号：CN112306983B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202011283644.8
申请日：2020-11-18
申请人： 武汉德尔达科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶电子轮机日志系统，其包括数据采集模块，所述数据采集模块包括数据自动采集端以及数据人工填写端；数据加工模块，数据存储模块和数据传输模块，所述数据存储模块用于储存本船电子轮机日志以及他船电子轮机日志；以每一艘船舶的数据存储模块作为云节点，将数据存储模块中储存的本船电子轮机日志作为他船电子轮机日志通过数据传输模块上传至云端服务器中进行云存储，并利用区块链技术，通过数据传输模块使各个船舶的云节点同时下载和备份除了本地云节点以外所有其他船舶的云节点所上传的他船电子轮机日。其保证了数据的真实性，方便船舶管理，提高船舶航行历史记录的真实性。
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公开(公告)号：CN112630862A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202110044272.1
申请日：2021-01-13
申请人： 武汉德尔达科技有限公司
IPC分类号： G01W1/02
摘要： 本发明公开了一种船用井式测量装置及测量方法，其包括测量围井、升降柱、传动机构和自动化控制系统，测量围井竖直贯穿设置在船体上，所述测量围井底部设有阀座，阀座内部为倒圆台形镂空，测量围井的内部通过阀座的倒圆台形镂空与船底外界连通；所述升降柱沿竖直方向设置在测量围井内，传动机构用于驱动升降柱在测量围井内沿竖直方向设置做升降运动，升降柱底部设有阀芯，所述阀芯的外形为与阀座的倒圆台形镂空相匹配的倒圆台形，阀芯底部设置有安装座，安装座上可拆卸地安装有测量设备。可以满足各类船舶的自动化测量，化繁为简，极大地优化了测量效率，提高了测量精度。
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公开(公告)号：CN112630862B
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202110044272.1
申请日：2021-01-13
申请人： 武汉德尔达科技有限公司
IPC分类号： G01W1/02
摘要： 本发明公开了一种船用井式测量装置及测量方法，其包括测量围井、升降柱、传动机构和自动化控制系统，测量围井竖直贯穿设置在船体上，所述测量围井底部设有阀座，阀座内部为倒圆台形镂空，测量围井的内部通过阀座的倒圆台形镂空与船底外界连通；所述升降柱沿竖直方向设置在测量围井内，传动机构用于驱动升降柱在测量围井内沿竖直方向设置做升降运动，升降柱底部设有阀芯，所述阀芯的外形为与阀座的倒圆台形镂空相匹配的倒圆台形，阀芯底部设置有安装座，安装座上可拆卸地安装有测量设备。可以满足各类船舶的自动化测量，化繁为简，极大地优化了测量效率，提高了测量精度。
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公开(公告)号：CN112306983A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011283644.8
申请日：2020-11-18
申请人： 武汉德尔达科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种船舶电子轮机日志系统，其包括数据采集模块，所述数据采集模块包括数据自动采集端以及数据人工填写端；数据加工模块，数据存储模块和数据传输模块，所述数据存储模块用于储存本船电子轮机日志以及他船电子轮机日志；以每一艘船舶的数据存储模块作为云节点，将数据存储模块中储存的本船电子轮机日志作为他船电子轮机日志通过数据传输模块上传至云端服务器中进行云存储，并利用区块链技术，通过数据传输模块使各个船舶的云节点同时下载和备份除了本地云节点以外所有其他船舶的云节点所上传的他船电子轮机日。其保证了数据的真实性，方便船舶管理，提高船舶航行历史记录的真实性。
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公开(公告)号：CN212254233U
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN202021690531.5
申请日：2020-08-14
申请人： 武汉德尔达科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种舱容曲线测定系统，由舱容测量机、舱容测定上位机和舱容测定上位机软件组成。舱容测量机由油泵、流量计、电控阀、液位传感器、电控单元、触摸屏组成，其中，在船舶A和船舶B的油舱底部分别设置有液位传感器，油泵的一端通过油管连通到船舶B的油舱内部并靠近船舶B的油舱底部，油泵的另一端通过油管依次连接有流量计和电控阀，电控阀通过油管连通到船舶A的油舱内部并靠近船舶A的油舱底部。油泵、流量计、电控阀、液位传感器分别与电控单元电连接，电控单元与触摸屏电连接，舱容测定上位机分别与电控单元和触摸屏电连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212172451U
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202020431128.4
申请日：2020-03-31
申请人： 武汉德尔达科技有限公司
IPC分类号： B63B15/00
摘要： 本实用新型公开了一种集成式驾控台，包括由左至右并列设置的左控台、中控台和右控台。左控台和右控台为箱体结构，其上部均具有通过支撑装置可打开和关闭的遮光板；左控台和右控台的内部用于放置各类船舶设备，左控台台面上部靠近中控台的一侧设有雷达显示器，右控台台面上部靠近中控台的一侧设有全船集成信息化系统显示器。各类船舶设备采用隐藏式安装方式安装在左控台和右控台内，并且左控台和右控台的遮光板采用可开启设计，当开启遮光板后即可方便的操作隐藏安装在驾控台内的设备，当关闭遮光板后台面可做为写字桌或海图桌使用。满足各大船级社的规范并符合人体工学的原理，化繁为简，提高船舶驾驶室空间利用率和整洁程度。
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公开(公告)号：CN216374919U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202123099698.1
申请日：2021-12-10
申请人： 武汉德尔达科技有限公司
摘要： 本实用新型提供了一种方便维护的航标船，包括船体，船体底部一端设有舵，船体底部另一端连接有锚链的一端，锚链另一端设有锚；船体上部设有快速拆装装置，快速拆装装置包括固定底座和固定体，其中船体上部固定连接有固定底座，固定底座上可拆卸的连接有固定体，固定体上端固定连接有安装架，安装架上安装有信号处理器、摄像头和报警灯，摄像头和报警灯与信号处理器电连接；通过快速拆装装置可以降低维护难度并提高航标船对不同工作环境的适应性；还具有光伏发电功能，能够长时间供电运行，实现能源自给自足，大大降低了维护频率。
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