基于BIM的室内车停区域车辆上方空间高度自动化辨识筛选方法

    公开(公告)号:CN117473608A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311406928.5

    申请日:2023-10-27

    摘要: 本发明公开了一种基于BIM的室内车停区域车辆上方空间高度自动化辨识筛选方法,利用BIM行业变量化编程建模软件,构建一个用于室内车停区域上空净高自动化辨识筛选检查的节点,在节点的构建过程中,采用模块化设计方法,将建立步骤划分为若干个模块,在BIM优化设计中,只需执行该节点,即可快速完成检查车停区域上方空间高度。本发明实现室内车停区域车辆上方空间高度的自动化验证和识别,无需对BIM数据模型进行修改,也无需手动干预。不仅节省了大量的人力、物力资源和时间,还有效地避免了因人工辨识可能引发的错误;同时为设计人员提供了一种简便、准确、高效的净高识别方法,从而提升了设计的准确性和附加价值。

    基于BIM的地下室内车位周边环境自动检测方法

    公开(公告)号:CN117473607A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311406927.0

    申请日:2023-10-27

    摘要: 本发明公开了一种基于BIM的地下室内车位周边环境自动检测方法,以BIM行业参数化编程建模软件为核心,构建地下室内车位周边环境的自动检测节点,在节点的生成过程中,采用模块化设计方法,将生成步骤分解为若干个模块,在BIM设计优化中,只需执行该节点,即可快速完成地下室内车位周边环境自动检测。本发明在BIM设计优化中,只需执行该节点,即可快速完成以前需要手工检查地下室内车位设计是否合理的设计过程,找出地下室内车位周边环境设计不合理的地方,从而提升了优化设计的效率,为设计师带来了便利。

    一种基于BIM模型双端渲染的tripub智能分配方法

    公开(公告)号:CN117454031A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311427732.4

    申请日:2023-10-31

    IPC分类号: G06F16/957 G06F9/50

    摘要: 本发明公开了一种基于BIM模型双端渲染的tripub智能分配方法,包括以下核心步骤:1、将BIM文件进行子片几何分割;2、校验子片完整性,确保子片可以重新组合成完成的模型;3、模拟渲染,将每个子片在分别进行伺服器渲染和浏览器端渲染,记录渲染每个子片的渲染得分;4、从六个纬度对每个子片的渲染进行评分;5、分配策略,在实际渲染过程中分配给浏览器端和伺服器端进行渲染。本发明通过采用浏览器端和伺服器端双端共同渲染的方式,突破了超大BIM模型在浏览器端无法渲染的问题,同时解决了浏览器端硬件性能闲置的问题,使浏览器端和伺服器端的性能得到更好的分配,能够有效提高浏览器端查看BIM模型的速度和体验。

    基于BIM技术的全生命周期智能交互式计划管理系统

    公开(公告)号:CN112819427A

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202110116735.0

    申请日:2021-01-28

    发明人: 崔平涛 崔路

    IPC分类号: G06Q10/10 G06Q50/08

    摘要: 本发明涉及基于BIM技术的全生命周期智能交互式计划管理系统,属于建筑信息模型和工程项目管理应用技术领域,包括信息录入设备、标签生成设备、数据处理设备、数据储存设备和标签扫描设备;数据处理设备包括全生命周期的计划管控模块,构件计划与建筑模型关联模块,项目进度计划执行反馈模块,项目进度比对分析模块和多版本施工计划和模型管理模块。通过本发明可实现建筑全生命周期计划的管理,将计划和模型关联,同时赋予每个构件唯一标识,通过标签采集实体与数据对照统一,实现线上与线下的结合,使系统可根据业务动作获得反馈自动生成计划实际执行情况。具有项目进度实际执行进行的及时反馈,数据统计更加简单,进度计划共享更加完善等优点。