一种基于C-V2X的车辆拥堵综合分析方法及系统

    公开(公告)号:CN117636638A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311599355.2

    申请日:2023-11-27

    摘要: 本发明公开了一种基于C‑V2X的车辆拥堵综合分析方法及系统,属于车联网技术领域。本发明通过进行实时交通数据收集存储,进行实时拥堵分析,采用机器学习对于拥堵路段进行预测,综合立体地对于道路是否拥堵进行了分析和预测,并通过可视化界面对于分析结果和预测结果进行了全方位得展示,这对于道路畅通运行有重要作用,也为环保做了很大得贡献,交管部门可以对于道路进行全方位的实时监控,并且对于可能导致拥堵的指标可以进行历史数据的对比,这也极大的挖掘了基于C‑V2X场景获取的大量数据的价值,为后续分析拥堵的根本原因提供了基础,灵活使用本发明将对于解决拥堵问题提供很大的业务支撑。

    基于C-V2X应用层消息的云端处理方法

    公开(公告)号:CN116782173A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310700765.5

    申请日:2023-06-14

    摘要: 本发明公开了基于C‑V2X应用层消息的云端处理方法,属于车联网技术领域。所述方法包括:设备接入、数据传输、数据解析和数据存储。设备接入之后通过MQTT协议建立长连接,开始进行数据传输,设备统一使用MQTT协议传输ASN.1格式文件内容;本发明的基于C‑V2X应用层消息的云端处理方法,从设备接入、数据传输、数据解析、数据存储各个过程进行了详细的描述,建立一套标准的数据处理流程,为C‑V2X应用层消息在云端处理提供可操作可实现具体方法,有效地提升了设备接入、管理和消息处理的效率,提升了车路协同系统的时效性。

    一种高安全性车载音频环绕电路用防护装置及使用方法

    公开(公告)号:CN111478253A

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN202010293608.3

    申请日:2020-04-14

    IPC分类号: H02G3/16 H02G3/06

    摘要: 本发明公开了一种高安全性车载音频环绕电路用防护装置及使用方法,包括保护盒、盖板和束线架,所述保护盒的相邻之间安装有连接组件,且保护盒前后两侧外壁的左右两端均固定有挂扣,所述盖板连接于保护盒的上端开口处,且保护盒的上端开口处内侧设置有凸板,所述保护盒左右两侧的内壁均开设有滑槽,且滑槽的内部安置有滑块,所述滑块的水平相邻中间位置固定有固定板,所述束线架分别安装于固定板的上下两侧,且束线架的内表面连接有防护棉,所述固定板与束线架的连接处缝隙内部填充有缓冲材料,所述保护盒的底部开设有连接槽。本发明设置连接组件与保护盒之间方便连接和拆卸,不仅可以伸缩折叠,还可以进行弯曲调节,大大增强了其适用范围。

    一种用于智能AI车门锁的延时控制自锁系统

    公开(公告)号:CN111441675A

    公开(公告)日:2020-07-24

    申请号:CN202010292219.9

    申请日:2020-04-14

    摘要: 本发明公开了一种用于智能AI车门锁的延时控制自锁系统,所述延时控制自锁系统应用于车辆,所述延时控制自锁系统包括车钥匙模块、车门锁模块、信号感应模块以及车载电脑连接模块;其中,车钥匙模块包块:车钥匙主体、车辆信息互联单元、车辆信息发送单元;车门锁模块包括智能人脸识别单元、指纹识别单元、车钥匙感应单元、车门锁主体;车载电脑连接模块包括信息连接单元、信息集中处理单元。本申请利用人工智能的技术对车门锁进行全新的设计,设计出较为智能的延时控制自锁系统,可以根据用户的不同需求进行预先系统的设定,使该系统更加满足客户的需求,为客户的用车体验带来更多的乐趣。

    一种车载故障检测及预警系统

    公开(公告)号:CN106227122B

    公开(公告)日:2018-11-27

    申请号:CN201610847614.2

    申请日:2016-09-26

    发明人: 徐淑萍

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本发明公开一种车载故障检测及预警系统,主要包括车载MCU、OBD系统接口、ABS信号采集模块、自动变速器连接模块、车灯数据采集模块、语音通讯模块、4S店检测维修服务平台。本发明涉及的一种车载故障检测及预警系统可以准确检测到车辆故障,以及故障的具体部件及位置,并对故障报警;无需专业仪器,对检修人员没有技术水平要求,且方便携带;能对操作者不易察觉但有可能造成严重后果的故障进行及时排查。

    一种基于WiFi的无线智能车载终端

    公开(公告)号:CN105406895B

    公开(公告)日:2018-09-21

    申请号:CN201510900592.7

    申请日:2015-12-09

    发明人: 唐建军 赵徐晓

    IPC分类号: H04B1/401 H04W84/12 H04W88/08

    摘要: 本发明公开一种基于WiFi的无线智能车载终端,主要包括WiFi天线、WiFi模块、CPU处理器、核心板及显示设备。本发明涉及的基于WiFi的无线智能车载终端电路简单、实用有效,在车载智能终端上设置WiFi模块,提高了上网速度;储存WiFi网络的网关信息,无需用户手动操作而实现自动连接,用户体验得到提升;优化了车辆高速移动时WiFi设备的快速连接和切换性能,使WiFi网络更加稳定,适于在车载领域中推广应用。

    一种提高车载硅胶按键可靠性的电路

    公开(公告)号:CN105373049B

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201510902432.6

    申请日:2015-12-09

    发明人: 罗洪 洪涛

    IPC分类号: G05B19/042

    摘要: 本发明公开一种提高车载硅胶按键可靠性的电路,包括电源、三极管、电阻、接触模块、硅胶按键、接地线以及连接MCU。本发明通过三极管电路、底部镀金属膜的硅胶按键、电容式感应电极等技术方案,减少硅胶按键机械磨损、延长使用寿命、增加硅胶按键的接触可靠性、功能实现的感应更加灵敏,在车载设备领域具有很广阔的应用前景。

    方向盘多功能控制旋钮的车载智能系统及节能方法

    公开(公告)号:CN105329307B

    公开(公告)日:2018-02-13

    申请号:CN201510901421.6

    申请日:2015-12-09

    发明人: 罗洪 洪涛

    IPC分类号: B62D1/04 B60K35/00

    摘要: 本发明公开方向盘多功能控制旋钮及车载智能系统,所述车载智能系统至少包括方向盘多功能控制旋钮、中控台控制系统、车载智能终端、TFT屏、车速传感器、距离感应器;本发明涉及的旋钮的机械部分包括旋钮主体、支架、十字形导轨,可实现360°旋转与前后左右摆动。本发明涉及的方向盘多功能控制旋钮及车载智能系统,能够实现司机在双手不离开方向盘的情况下对车载智能系统的控制,保障了驾驶的安全性,在汽车智能设备领域具有应用前景。

    一种车载无线充电设备
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106300700A

    公开(公告)日:2017-01-04

    申请号:CN201610847693.7

    申请日:2016-09-26

    发明人: 赵徐晓

    IPC分类号: H02J50/12 H02J7/00 H02J7/35

    摘要: 本发明公开一种车载无线充电设备,由太阳能与车辆蓄电池双电源供电,既不对车辆蓄电池造成损坏也更加节能环保,主要包括太阳能受光薄膜、太阳能控制模块、电源控制MCU、高频振荡电路、身份验证及系统唤醒模块、无线充电发射端、移动终端无线充电接收端、移动终端充电控制模块。本发明涉及的一种车载无线充电设备具有智能识别移动终端的功能,可智能休眠与智能唤醒,节省电能,无需充电接口、可实现自动调节充电功率。

    4G网络车载会议系统
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106231236A

    公开(公告)日:2016-12-14

    申请号:CN201610847695.6

    申请日:2016-09-26

    发明人: 罗洪

    IPC分类号: H04N7/15

    CPC分类号: H04N7/15 H04N7/155

    摘要: 本发明公开一种4G网络车载会议系统,主要包括图像采集模块、拾音模块、车载CPU、图像压缩模块、语音播放模块、显示模块、4G网络通讯模块、存储模块、生物特征识别模块、服务器等组件。本发明具有安全、智能、准确度高的优点,能将采集到的音视频数据主动通过4G网络向服务器实时上传,满足商务用车实时举行会议的需求,在车联网领域具有广阔的应用前景。