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    分流电阻器的测量系统
    1.
    发明授权
    分流电阻器的测量系统 有权

    公开(公告)号：CN110174540B

    公开(公告)日：2024-01-30

    申请号：CN201910122446.4

    申请日：2019-02-19

    申请人： 法可特里亚股份有限公司

    发明人： E·S·马西普

    IPC分类号： G01R15/14 ,  G01R19/00

    摘要： 提供了分流电阻器的测量系统。该分流电阻器包括：‑分流主体(1)，该分流主体包括：两个连接板(3)，该两个连接板被构造为将分流电阻器连接到电路；‑分流电阻器金属(2)，该分流电阻器金属位于两个连接板(3)之间；以及‑两个信号连接(5)，该两个信号连接被构造为将分流电阻器连接到测量装置(6)，位于分流电阻器金属(2)处并且由与分流电阻器金属(2)相同的材料制成。该测量系统包括：‑上述分流电阻器；‑测量装置(6)；以及‑两条导线(4)，该两条导线由与分流电阻器金属(2)相同材料的合金制成，连接到信号连接(5)，并且与测量装置(6)电连接。

    用于车辆变速器的换挡装置
    2.
    发明公开
    用于车辆变速器的换挡装置 审中-公开

    公开(公告)号：CN116255449A

    公开(公告)日：2023-06-13

    申请号：CN202211570473.6

    申请日：2022-12-08

    申请人： 法可特里亚股份有限公司

    发明人： J·莫雷诺·科洛姆

    IPC分类号： F16H59/02 ,  F16H59/12

    摘要： 本公开涉及用于车辆变速器的换挡装置。本公开具体涉及用于换挡装置的特定传感器致动器和用于换挡装置的壳体。壳体可以包括底盖和顶盖。底盖可以包括加强元件，以便为顶盖的一部分提供刚度。该传感器致动器包括挡位选择器端和传感器端。挡位选择器端被配置成借助用户可操作的挡位选择器来移动。传感器包括固定部分和可移动部分，该可移动部分被配置成相对于固定部分旋转。该可移动部分包括传感器接触表面。传感器端具有一个或多个弯曲的表面，并至少部分引入到传感器中，传感器端包括致动器接触部分，该致动器接触部分被配置成响应驾驶员移动挡位选择器而移动传感器的可移动部分。

    用于电动载具的无线电力接收器
    4.
    发明公开
    用于电动载具的无线电力接收器 审中-实审

    公开(公告)号：CN114513059A

    公开(公告)日：2022-05-17

    申请号：CN202111351302.X

    申请日：2021-11-16

    申请人： 法可特里亚股份有限公司

    发明人： I·R·艾尔尼

    IPC分类号： H02J50/12 ,  H02J7/04 ,  H02J50/20 ,  H02J50/80 ,  H02M3/335

    摘要： 本公开涉及一种用于电动载具的无线电力接收器，所述无线电力接收器用于安装在电动载具中，从充电站无线接收电力以对载具电池充电。该收器包括连接在全桥有源整流器(4)的输入端的电力接收线圈(Ls)，该整流器适于与电动载具的电池连接。控制器基于流过该整流器(4)的输入电流(is)来操作全桥有源整流器以设定尽可能接近于该接收器的最佳等效电阻(Reqopt)的等效电阻(Req)。本公开提供了优化电力传输和电力转换并且独立于充电站的发射器来执行电压和电流调节的电力接收器。

    线控换档移位器装置
    5.
    发明授权
    线控换档移位器装置 有权

    公开(公告)号：CN109469726B

    公开(公告)日：2022-04-05

    申请号：CN201811030151.6

    申请日：2018-09-05

    申请人： 法可特里亚股份有限公司

    发明人： J·M·科洛姆

    IPC分类号： F16H59/08 ,  F16H61/22 ,  F16H61/24

    摘要： 本发明涉及一种线控换档移位器装置。所述线控换档移位器装置包括选择器(10)，所述选择器(10)能根据由第一移位路径(P1)限定的第一移位运动以及根据由第二移位路径(P2)限定的第二移位运动相对于固定部分(20)移动，用于选择档位。所述移位路径(P1，P2)中的一者或两者从不同的档位延伸。所述选择器(10)和所述固定部分(20)通过接头构件(50)直接结合，使得所述第一移位运动是平移运动，所述第二移位运动是旋转运动，所述第一移位路径(P1)和第二移位路径(P2)位于同一平面上。

    线控换档式换档致动器
    6.
    发明授权
    线控换档式换档致动器 有权

    公开(公告)号：CN108626380B

    公开(公告)日：2021-08-31

    申请号：CN201810234588.5

    申请日：2018-03-21

    申请人： 法可特里亚股份有限公司

    发明人： M·D·波特拉 ,  J·F·里波尔

    IPC分类号： F16H59/12

    摘要： 一种线控换档式换档致动器包括：选择旋钮(110)，该选择旋钮(110)可由用户旋转以选择换档位置(P、R、N、D)，以便控制车辆变速器；以及显示装置(200)，该显示装置(200)与所述选择旋钮(110)相关联，用于根据换档位置(P、R、N、D)顺序且动态地提供模拟所述选择旋钮(110)的旋转运动的光学指示。当车辆变速器在确定条件下例如当人们想要下车时，车辆熄火时，驾驶员门打开安全带松开时等等条件下被自动地驱动到驻车换档位置(P)时，这为用户通知自动驻车特征。

    用于机动车辆的换档装置
    7.
    发明授权
    用于机动车辆的换档装置 有权

    公开(公告)号：CN107893846B

    公开(公告)日：2021-08-17

    申请号：CN201710916302.7

    申请日：2017-09-30

    申请人： 法可特里亚股份有限公司

    发明人： J·M·科洛姆 ,  M·A·考特斯

    IPC分类号： F16H59/02

    摘要： 本发明涉及一种用于机动车辆的换档装置。所述换档装置(100)包括中空的至少部分球形的保持壳体(110)、具有接收在所述保持壳体(110)内的至少部分球形突出部(130)的换档杆(120)以及用于保持所述换档杆(120)防止围绕其纵向轴线(125)旋转的保持装置(140)。所述保持装置(140)包括凹槽(150)和凸起(160)中的至少一者，以接合形成在所述换档杆(120)的所述至少部分球形突出部(130)中的对应凹槽(150')和凸起中的至少一者，所述凹槽(150，150')和凸起(160)形成为两个对置锥体的形状。

    多冗余位置传感器装置
    9.
    发明公开
    多冗余位置传感器装置 有权

    公开(公告)号：CN109959331A

    公开(公告)日：2019-07-02

    申请号：CN201811464730.1

    申请日：2018-12-03

    申请人： 法可特里亚股份有限公司

    发明人： J·M·科洛姆 ,  O·F·里巴斯

    IPC分类号： G01B7/30

    摘要： 本发明涉及多冗余位置传感器装置。用于检测换档装置(10)中的换档杆(20)的位置的多冗余位置传感器装置(100)包括第一磁传感器(200)和面向第一磁传感器(200)的第二磁传感器(300)，所述传感器(200、300)之一是双管芯磁传感器。极化磁体(400)布置在传感器(200、300)之间，使得它可以以至少一个自由度旋转，由此基于极化磁体(400)相对于第一和第二磁传感器(200、300)的角位置的信号可以被输出以控制车辆变速器，所述角位置与换档杆位置相对应。