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公开(公告)号:CN108709473B
公开(公告)日:2023-11-03
申请号:CN201810632952.3
申请日:2018-06-20
申请人: 浦林成山(青岛)工业研究设计有限公司
摘要: 本发明公开了一种轮胎断面切片定位仪,包括轮辋宽度标尺组件,断面宽度标尺组件,第三标尺;所述轮辋宽度标尺组件包括第一标尺、定位夹具和“U”型标尺托架,所述“U”型标尺托架固定于第一标尺中心,所述定位夹具为两个并以“U”型标尺托架为中心对称滑动安装于第一标尺上;所述断面宽度标尺组件包括标尺座,第二标尺;所述第一标尺和第二标尺平行设置,所述第三标尺垂直于第一标尺和第二标尺。本发明结构简单,使用方便,通过对轮胎断面切片胎圈处锁紧定位,对外直径、断面宽撑起定位,定形轮胎断面切片,复原出轮胎初始状态或低压使用状态的断面,工业相机扫描分析轮胎断面数据更接近于现实且数据更加准确。
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公开(公告)号:CN111195994B
公开(公告)日:2021-09-21
申请号:CN202010023407.1
申请日:2020-01-09
申请人: 浦林成山(青岛)工业研究设计有限公司
摘要: 本发明公开了一种终炼串联均化炼胶工艺及系统。其中工艺包括下述步骤:(1)将胶料和配合剂进行低速低温终炼;(2)将终炼好的胶料进行冷却压片;(3)将冷却压片后的胶料进行低温均化混炼;(4)将低温均化混炼后的胶料进行压片及收胶,以制得胶料;步骤(3)中低温均化混炼包括多个程序,多个程序的辊距、挡胶板宽度、堆积胶占比、辊筒速度及捣胶时间为,程序一:辊距为0.8mm‑1.5mm,挡胶板宽度为1.0m‑2.1m,堆积胶占比为15%‑30%,辊筒速度为30m/min‑50m/min,捣胶时间为20s‑50s;程序二:辊距为8.0mm‑10.0mm,挡胶板宽度为1.5m‑2.1m,堆积胶占比为5%‑15%,辊筒速度为20m/min‑50m/min,捣胶时间为100s‑400s。冷却压片迅速降低终炼胶温度,避免胶料物理性能降低;均化混炼中采用变辊距、变速度、适量堆积胶使胶料充分剪切、混合均匀,达到均化效果。
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公开(公告)号:CN108709473A
公开(公告)日:2018-10-26
申请号:CN201810632952.3
申请日:2018-06-20
申请人: 浦林成山(青岛)工业研究设计有限公司
CPC分类号: G01B5/0025 , G01B5/02 , G01B5/08
摘要: 本发明公开了一种轮胎断面切片定位仪,包括轮辋宽度标尺组件,断面宽度标尺组件,第三标尺;所述轮辋宽度标尺组件包括第一标尺、定位夹具和“U”型标尺托架,所述“U”型标尺托架固定于第一标尺中心,所述定位夹具为两个并以“U”型标尺托架为中心对称滑动安装于第一标尺上;所述断面宽度标尺组件包括标尺座,第二标尺;所述第一标尺和第二标尺平行设置,所述第三标尺垂直于第一标尺和第二标尺。本发明结构简单,使用方便,通过对轮胎断面切片胎圈处锁紧定位,对外直径、断面宽撑起定位,定形轮胎断面切片,复原出轮胎初始状态或低压使用状态的断面,工业相机扫描分析轮胎断面数据更接近于现实且数据更加准确。
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公开(公告)号:CN107999614A
公开(公告)日:2018-05-08
申请号:CN201810055758.3
申请日:2018-01-20
申请人: 浦林成山(青岛)工业研究设计有限公司
摘要: 本发明公开了一种打牌机送料装置。其解决钢带人工送料存在工人劳动强度大、安全性差、钢带易弯折造成产品偏差的问题。其冲压机构与裁切机构分别装配在工作台上,编码模具装配在冲压机构上,钢带卷绕在料轮上,钢带的自由端由料轮引出并穿经编码模具延伸至裁切机构中,特点是:在冲压机构与裁切机构之间设有拉料机构和限位机构;拉料机构包括拉料座和至少一对拉料轮,拉料轮相对转动支撑在拉料座上,钢带夹持在拉料轮之间且由拉料轮进行拉动;限位机构包括限位座和限位盖,在限位座上开设贯通的限位槽,钢带经过该限位槽,限位盖经活动组件装配在限位座上且封盖限位槽。本发明代替人工操作、工人劳动强度小、安全性好、产品精度高。
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公开(公告)号:CN108482022B
公开(公告)日:2024-03-19
申请号:CN201810370151.4
申请日:2018-04-24
申请人: 浦林成山(青岛)工业研究设计有限公司
摘要: 本发明涉及一种胎侧具有外支撑胶的零气压轮胎,包括紧贴在胎侧圆周方向上的外支撑胶、轮胎内部设有数组用于将外支撑胶紧贴在胎侧上的链接机构,所述胎侧设有胎侧孔、链接机构穿过胎侧孔与外支撑胶相连,每组链接机构包括两个链接件、链接件通过弹力件连接,所述链接机构与轮胎胎面间设有充气囊。本发明的有益效果是车辆在急刹车时,零气压轮胎胎侧上的外支撑胶向上移动接触到路面时,其受力时会产生形变,消耗大量的能量,可快速地降低汽车的动能,车辆刹车距离变短,提高驾驶安全性。
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公开(公告)号:CN117030293A
公开(公告)日:2023-11-10
申请号:CN202310819921.X
申请日:2023-07-06
申请人: 浦林成山(山东)轮胎有限公司 , 浦林成山(青岛)工业研究设计有限公司
摘要: 本发明提供一种轮胎单体花纹噪声试验装置及评估方法,其解决了现有轮胎噪声测试缺少有效评估模型的问题,其主要包括轮胎试验台架、噪声传感器、振动传感器和上位机。其中,噪声传感器分布于轮胎的侧向,振动传感器位于轮胎的转轴上。方法主要包括:S1、信号采集;S2、信号预处理;S3、信号处理;S4、评估计算。本发明通过振动传感器和噪声传感器组合在固定位置使用,可以更加准确采集信号,并通过建立轮胎花纹噪声相关的数学模型,利用噪声台架试验机对模型中所需参数进行试验获取,根据模型计算理论对评价指标进行计算,辅以自动化控制,可以提高低噪声轮胎产品开发的效率和成功率,可广泛应用于轮胎测试技术领域。
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公开(公告)号:CN116659902A
公开(公告)日:2023-08-29
申请号:CN202310418462.4
申请日:2023-04-19
申请人: 浦林成山(山东)轮胎有限公司 , 浦林成山(青岛)工业研究设计有限公司
IPC分类号: G01M17/02 , G06F30/20 , G06F119/10
摘要: 本发明提供一种轮胎花纹噪声预测方法,其解决了现有轮胎通过噪声测试室外实验周期长、成本高、不确定因素多等技术问题,步骤主要包括:根据测试轮胎参数,将轮胎与轮辋进行匹配安装,在半消声室内的台架转鼓试验机上;在轮胎与路面接触中心周围按照设定的位置布置传声器,接收轮胎花纹与路面相互作用产生的噪声信号;通过建立室内外关联的数学模型对室内测试数据进行计算得到有效噪声数值。本发明通过单胎在实验台上加载测试,模拟出相对接近的实车路面测试,并配合阵列的声音传感器收集数据,结合算法还原出较为接近的室外测试结果,数据有效的基础上,不仅节约了整体测试成本,还提升了测试效率,可广泛应用于轮胎测试技术领域。
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公开(公告)号:CN113789066A
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202110946493.8
申请日:2021-08-18
申请人: 浦林成山(青岛)工业研究设计有限公司 , 青岛科技大学
摘要: 一种橡胶用烯烃改性白炭黑及其制备方法,属于橡胶纳米复合材料技术领域,其包括以下步骤:将白炭黑和烯类化合物溶液经搅拌混合均匀,使烯类化合物物理吸附到白炭黑表面;加入多官能化合物,通过烯类化合物和多官能化合物之间的化学反应将烯烃官能团化学固定在白炭黑表面;过滤干燥后得到烯烃改性白炭黑。相比传统硅烷偶联剂改性白炭黑制备的橡胶材料,本申请提供的烯烃改性白炭黑,能够显著提高橡胶材料的强度和抗湿滑性、同时降低橡胶材料的磨耗和动态压缩生热。
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公开(公告)号:CN109238749A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201811028625.3
申请日:2018-09-05
申请人: 浦林成山(青岛)工业研究设计有限公司 , 吉林大学
IPC分类号: G01M17/02
摘要: 本发明公开了一种应用于轮胎模态试验的锤击装置,包括基座、支架、摆杆、力锤,支架焊接在基座上,摆杆通过棘轮机构与支架连接,力锤固定在摆杆的另一端;测试时试验员只需将摆杆拉起,然后释放,让其自由落下敲击轮胎激发轮胎振动响应,测试人员可以通过控制摆杆拉起高度调节力锤敲击轮胎力度,同时由于棘轮机构的作用,可防止力锤敲击轮胎后回弹对轮胎进行二次敲击对实验结果产生干扰;解决了力锤敲击轮胎时力度不均匀的问题。
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公开(公告)号:CN109134978A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201810816080.6
申请日:2018-07-24
申请人: 浦林成山(青岛)工业研究设计有限公司
发明人: 孙鲁
CPC分类号: C08L9/06 , B60C1/0016 , C08K2003/2296 , C08L2205/025 , C08L2205/035 , C08L9/00 , C08K3/36 , C08K3/04 , C08K5/09 , C08K3/22
摘要: 本发明公开了一种高性能轮胎胎面胶料及其制备方法和轮胎,一种高性能轮胎胎面胶料,其重量份组成为:溶聚丁苯胶Ⅰ,溶聚丁苯胶Ⅱ,钕系顺丁橡胶,高分散白炭黑,炭黑,白炭黑加工助剂,操作油,硅烷偶联剂,抗湿滑树脂,促进剂,抗硫化返原剂。使用该胎面胶料的轮胎,轮胎滚动阻力可以达到6.5以下(A级:RRC≤6.5),湿抓性能可以达到1.55以上(A级:G≥1.55),达到甚至超过普通轮胎磨耗水平,同时胶料各项物理机械性能以及轮胎高速、耐久性能满足正常使用要求。
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