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公开(公告)号：CN118534370A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410496902.2
申请日：2024-04-24
申请人： 盐田国际集装箱码头有限公司 , 盐田三期国际集装箱码头有限公司 , 深圳盐田西港区码头有限公司
摘要： 本发明是一种通信线缆检测装置，包括检测主动端装置和检测被动端装置，所述检测主动端装置与检测被动端装置采用待测通信线缆依次连接，检测主动端装置依次通过待测通信线缆各芯线向检测被动端发送检测信号；所述的检测主动装置包括：产生信号发生器和信号发送器；所述的检测装置包括信号接收装置和指示装置。在所述的检测主动装置的信号发送器中还包括在信号发生器停止工作后继续发送检测信号的自保装置。本发明不但能检测通信线的通断，还能检测通信接头和每一根线芯的导通质量是否稳定可靠。以便快捷准确地排查因通信网线导通质量不可靠引起的突发故障，保障设备的安全运行。
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公开(公告)号：CN116242243A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202211106293.2
申请日：2022-09-11
申请人： 盐田国际集装箱码头有限公司 , 盐田三期国际集装箱码头有限公司 , 深圳盐田西港区码头有限公司
发明人： 张利利
摘要： 本发明提供一种接近传感器实测距离检测仪，包括腔体，设置在腔体外的带显示屏的数显卡尺；还包括设置在腔体内的检测平面，所述的检测平面由一根设置在腔体内的挺杆带动，在腔体内移动；所述的数显卡尺的伸缩杆与所述的检测面同步移动。本发明中接近传感器实测距离检测仪可以快速准确地计算出检测误差与测量信号的衰减程度，继而对该传感器的老化程度和可用性作出判断，间接提高了设备和产品的稳定可靠性。
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公开(公告)号：CN114093072A
公开(公告)日：2022-02-25
申请号：CN202111041752.9
申请日：2021-09-07
申请人： 盐田国际集装箱码头有限公司 , 盐田三期国际集装箱码头有限公司 , 深圳盐田西港区码头有限公司
摘要： 本发明涉及一种码头外场查验车道系统，包括车道电子闸系统，只有在车辆办好入关手续后，车道电子闸系统中的电动道闸才启动放行车辆；还包括车牌识别系统和电子关锁系统；所述的车牌识别系统包括摄像机，所述摄像机拍摄车辆的车牌照片通过串口服务器上传到海关后台系统；所述的电子关锁系统包括设置在入场车道的电子关锁阅读器、通讯模块、发射天线。本发明中由于采用车牌识别系统和电子关锁系统，可以通过海关后台自动实现通关，无需人工干预。
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公开(公告)号：CN110632492A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910969933.4
申请日：2019-10-12
申请人： 盐田国际集装箱码头有限公司 , 盐田三期国际集装箱码头有限公司 , 深圳盐田西港区码头有限公司
发明人： 徐乐灿
IPC分类号： G01R31/26
摘要： 本发明提供一种便携式IGBT测试仪，包括设置在便携式外壳内的测试主板，在测试主板上包括：产生触发待测IGBT的触发信号的触发信号发生器；采集待测IGBT的输出信号的IGBT输出信号采集电路；对采集到的待测IGBT输出信号进行处理判断待测IGBT引脚之间是断路还是短路的IGBT信号处理电路；显示所述的IGBT信号处理电路的处理结果的显示电路。利用本发明的便携式IGBT测试仪，将IGBT模块检测环节在机上进行，并且不需要对全部IGBT模块进行拆卸。只需对检测不正常，需要更换的IGBT模块进行拆卸即可以了。
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公开(公告)号：CN109484992A
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201811515165.7
申请日：2018-12-12
申请人： 盐田国际集装箱码头有限公司 , 盐田三期国际集装箱码头有限公司 , 深圳盐田西港区码头有限公司
发明人： 陈海文
摘要： 本发明提供一种堆高机前桥拆装升降运送小车，包括安装在车轮上的车架，在所述的车架上设置有一个可升降的拖架平台，在所述的拖架平台上设置有承载前桥的支撑座，支撑座两端设置有方便叉车叉尺装卸前桥的预留叉尺槽。利用小车移动到堆高机前桥处，支起可升降的拖架平台可以支撑即将进行装卸的前桥，并且小车的拖架平台上还方便叉车作业，可以提高拆装前桥的效率而且可以提高拆装前桥的安全性。
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公开(公告)号：CN109474777A
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201811515819.6
申请日：2018-12-12
申请人： 盐田国际集装箱码头有限公司 , 盐田三期国际集装箱码头有限公司 , 深圳盐田西港区码头有限公司
摘要： 本发明提供一种用于码头前沿摄像机的信号转接板，包括与光端机相连的光端机端子JP1、与边接分箱端子相连的4个信号接口、外接电源的第二电源接口JP7；所述的第二电源接口JP7的两根电源线分别与光端机端子JP1和4个信号接口6的第7引针和第8引针相连；第二电源接口JP7提供的是24V直流；还包括控制4个信号接口的第2、5、6针是否连接光端机端子JP1的第2、5、6针的继电器K1、K2、K3、K4，继电器K1、K2、K3、K4是否吸合分别由信号接口JP3、JP4、JP5、JP6的第4针触发。本发明提供一种可以4个码头前沿布置摄像机信号转接到光端机的用于码头前沿摄像机的信号转接板，保证需要。
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公开(公告)号：CN107879252A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711073866.5
申请日：2017-11-05
申请人： 盐田国际集装箱码头有限公司 , 盐田三期国际集装箱码头有限公司 , 深圳盐田西港区码头有限公司
摘要： 本发明是一种轮胎式龙门起重机混能系统，在原来柴油机加锂电池供电模式的前提下，增加滑触线取电小车，使轮胎吊能接入市电系统进行供电，在机上还需要安装一台变压器进行电压转换，双侧的取电小车根据轮胎吊进场后的激光定位技术进行自动判断取电小车的运行，有滑触线安装侧的取电小车会自动伸出，完成轮胎吊与滑触线的电源接驳工作，当取电小车与滑触线接驳成功后，市电会优先地投入。
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公开(公告)号：CN107800774A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201710879441.7
申请日：2017-09-26
申请人： 盐田国际集装箱码头有限公司 , 盐田三期国际集装箱码头有限公司 , 深圳盐田西港区码头有限公司
CPC分类号： H04L67/125 , G06Q10/0833 , H04L67/18
摘要： 本发明涉及一种利用安卓移动应用为码头装卸箱的方法。包括以下步骤：通过应用向服务器发送现场船上箱的状态,服务器主动向终端用户发送现场船上箱的状态。由于服务器主动向终端用户显示屏发送船上箱的状态,各终端用户都会收到船上箱的状态，这样通过应用查询码头装卸箱状态显示出的信息详细、准确、及时，解决了现有在纸上记录存在需要大量的记录工作、操作效率低、浪费纸张，以及箱的装卸情况不能及时反映出来的问题，影响船的整个装卸进度。
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公开(公告)号：CN106530755A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611174632.5
申请日：2016-12-19
申请人： 盐田国际集装箱码头有限公司 , 盐田三期国际集装箱码头有限公司 , 深圳盐田西港区码头有限公司
IPC分类号： G08G1/07
CPC分类号： G08G1/07
摘要： 本发明涉及一种龙转箱街车排队调箱通过方法。每台龙门吊的调头龙对应多个等候车道,其特征是：每个等候车道设置一个禁止通行和允许通行标志的引导牌,所述每个等候车道的禁止通行和允许通行标志的引导牌由引导牌控制系统PLC控制，等候车辆按等候车道的顺序依次由禁止通行标志变为允许通行标志时进入掉头操作区，由允许通行标志变为禁止通行时则停止等待。解决了由于有多条标准车道对应一台龙门吊而容易出现不同车道的街车争抢通过的技术问题。
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公开(公告)号：CN116161548A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211609852.1
申请日：2022-12-12
申请人： 盐田国际集装箱码头有限公司 , 盐田三期国际集装箱码头有限公司 , 深圳盐田西港区码头有限公司
摘要： 本发明提供一种正面吊差动起升油缸裂纹保护方法及保护系统，包括差动工况时，P1＝P2，确定如下力学模型的步骤：确定起升油缸有杆腔最大安全工作压强，监测大臂伸出长度，根据大臂伸出长度和起升油缸无杆腔压强的关系，确定起升油缸有杆腔最大安全工作压强对应的大臂伸出长度为最大大臂伸出长度，当大臂伸出长度接近最大大臂伸出长度时取消差动工况，恢复正常工况的步骤。该系统实现该方法。采用本发明的方法，正面吊差动起升油缸有杆腔缸体不再会裂缝。
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