一种桥梁检查车升降机构

    公开(公告)号:CN116969355B

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311085316.0

    申请日:2023-08-28

    Abstract: 本发明提供一种桥梁检查车升降机构,包括升降机构本体和车体,所述升降机构本体包括支架、驱动总成、升降总成、吊篮、角度调节机构和垂直度矫正机构,支架的顶部设置有支撑臂,支撑臂的底部设置有立柱,所述立柱的底部与车体的表面固定连接,升降总成从支撑臂的表面穿过,且升降总成中设置有吊臂,该桥梁检查车升降机构将两组驱动总成安装在支架上,通过钢索绕过顶部滑轮后再与吊臂下方的底部滑轮连接,该连接方式能够确保钢索与吊篮的连接点位固定,整个吊臂的升降过程中能够提供更多的限制结构,使升降过程更加稳定可靠,通过顶部的角度调节机构使底部的吊篮部分靠近或者远离桥梁,简化了调节的步骤,灵活性更高。

    一种桥梁底面裂缝检测装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117167618A

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202311110204.6

    申请日:2023-08-31

    Abstract: 本发明提供一种桥梁底面裂缝检测装置,包括检测装置本体,所述检测装置本体包括移动小车、吊杆、传动组件、升降机构、监控探测机构和深度探测机构,所述移动小车的顶部安装有吊臂,所述吊臂的末端底部与吊杆部分固定连接,吊杆的底部安装有传动组件,传动组件的顶部安装有转动电机,所述传动组件的底部安装有托板,该桥梁底面裂缝检测装置通过吊杆和托板将底部的监控探测机构和深度探测机构移动到桥梁下方,并借助传动组件控制监控探测机构距离待测桥梁底面的间距,从而采集更加清晰准确的监控画面,具有较高的稳定性,且升降过程简单高效,托板部分能够围绕吊杆进行转动,提高了检测效率,能够获取裂缝的深度数据。

    一种钢桥梁安装高程调节器
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117127518A

    公开(公告)日:2023-11-28

    申请号:CN202311350246.7

    申请日:2023-10-18

    Inventor: 缪志刚 鲁杰 徐乐

    Abstract: 本发明涉及桥梁调节器技术领域,本发明公开了一种钢桥梁安装高程调节器,包括钢桥梁安装部件、第一牵引钢丝和电流控制驱动系统,所述钢桥梁安装部件上绑有固定绑带,所述第一牵引钢丝底部固定有套筒,且套筒内插设有在套筒内活动的定位摆杆,所述定位摆杆通过移动定位环在套筒内定位,所述套筒内还设有转动盘,且转动盘通过第二牵引钢丝与定位摆杆相连,所述转动盘内设有用于反馈定位摆杆摆动幅度的电流反馈部。本发明采用其中一个操作人员在推动一端钢桥梁安装部件,让钢桥梁安装部件朝着另一端呈摆动幅度的状态,而摆动幅度越大,则微调升降的速度就越快,这样微调幅度可以通过操作人员摆动幅度来控制。

    一种基于计算机视觉技术的钢结构检测系统及检测方法

    公开(公告)号:CN115808121A

    公开(公告)日:2023-03-17

    申请号:CN202211481692.7

    申请日:2022-11-24

    Abstract: 本发明公开了一种基于计算机视觉技术的钢结构检测系统及检测方法,包括:控制器;视觉检测机构,包括:底盘、顶伸装置、顶盘、顶貌相机组、底貌相机组、侧貌相机组和光源;所述底盘为圆形结构,沿其周向间隔设置有四个放置槽,所述放置槽的结构为在底盘上开设有开口,所述开口向底盘的圆心延伸,所述开口由扩伸段和长方形段构成,所述扩伸段贯穿底盘外周的一侧开口较其另一端大,沿开口的两端和中部间隔设置有三组可转动的转动辊,所述放置槽的长度大于球扁钢的长度,所述底盘的底部圆心处垂直连接有底轴,所述底轴可转动的与底座连接,所述底轴通过传动机构驱动其转动。本发明能实现自动化和流水线化的球扁钢毛坯尺寸质量的检测。

    一种下承式系杆拱桥的安装方法

    公开(公告)号:CN112982169A

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN202110161741.8

    申请日:2021-02-05

    Abstract: 本发明提供了一种下承式系杆拱桥的安装方法,安装方法如下:S1:对待拼装的拱助进行提升;S2:将待拼装的拱助提升至设计标高,调整相对位置后固定牢靠;S3:采用50t吊车吊装合拢风撑拱助;S4:完成风撑拱助合拢后,安装A型支撑架再拆卸相应部件;S5:顶推风撑拱助;S6:顶推至第二桥墩设置的桥位,落梁就位,安装吊索,拆除导梁和第二拼装支架;S7:拆除A型支撑与顶推支架,吊索张拉,施工完成;本发明的下承式系杆拱桥的安装方法结构简单、操作方便;减少支架用量投入;减少吊装费用投入;风撑拱肋可匹配拼装,提高安装精准,保证在允许偏差范围之内;降低施工安全风险。

    一种钢结构焊接焊缝主动调控系统

    公开(公告)号:CN118385741A

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202410544206.4

    申请日:2024-05-06

    Abstract: 本发明公开了一种钢结构焊接焊缝主动调控系统,包括:图像摄取模块,其对钢结构焊缝处进行拍照处理,以获取焊缝图像;图像处理模块,将所述焊缝图像进行预处理,计算出实际的焊缝宽度;且对焊缝图像进行分析判断焊缝表面是否存在漏焊、少焊的情况;PLC控制器,其连接驱动机构,所述驱动机构驱动激光焊头移动,以调节所述激光焊头的位置;本发明的钢结构焊接焊缝主动调控系统对漏焊、少焊以及焊接温度过高或者过低的情况进行实时监控,并进行自动调控,以保证焊接质量和焊缝质量。

    一种桥梁检查车升降机构
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116969355A

    公开(公告)日:2023-10-31

    申请号:CN202311085316.0

    申请日:2023-08-28

    Abstract: 本发明提供一种桥梁检查车升降机构,包括升降机构本体和车体,所述升降机构本体包括支架、驱动总成、升降总成、吊篮、角度调节机构和垂直度矫正机构,支架的顶部设置有支撑臂,支撑臂的底部设置有立柱,所述立柱的底部与车体的表面固定连接,升降总成从支撑臂的表面穿过,且升降总成中设置有吊臂,该桥梁检查车升降机构将两组驱动总成安装在支架上,通过钢索绕过顶部滑轮后再与吊臂下方的底部滑轮连接,该连接方式能够确保钢索与吊篮的连接点位固定,整个吊臂的升降过程中能够提供更多的限制结构,使升降过程更加稳定可靠,通过顶部的角度调节机构使底部的吊篮部分靠近或者远离桥梁,简化了调节的步骤,灵活性更高。

    一种桥梁钢结构十字交叉焊缝检测装置

    公开(公告)号:CN119715790A

    公开(公告)日:2025-03-28

    申请号:CN202411813769.5

    申请日:2024-12-11

    Abstract: 本发明涉及焊缝检测技术领域,尤其涉及一种桥梁钢结构十字交叉焊缝检测装置。其技术方案包括:所述机体上通过阻尼合页转动安装有上盖,所述机体上通过线缆连接有超声波探头,所述机体的底端安装有底座,所述机体上设有控制面板,所述线缆通过接线板与机体信号连接,所述超声波探头位于收卷器上;所述底座设有侧板和容纳盒,所述侧板在容纳盒的两侧对称分布,容纳盒内安装有标记模块,所述标记模块在容纳盒内均匀分布,所述标记模块对检测出的缺陷位置进行照射标记。本发明通过集成激光指示器、可塑形弯管等部件于底座内,并配备上盖进行保护,有效地解决了现有装置的问题。该方案不仅提高了检测效率和准确性,还降低了操作复杂性和维护成本。

    一种钢结构桥梁焊接施工用工作平台

    公开(公告)号:CN119525870A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411746991.8

    申请日:2024-12-02

    Inventor: 彭鹏 何勇杰 田涛

    Abstract: 本发明提供一种钢结构桥梁焊接施工用工作平台,涉及钢结构焊接技术领域,工作平台本体包括支撑座、驱动组件、夹具和散热组件,所述支撑座的底部焊接有辅助固定组件,辅助固定组件的顶端焊接有固定座,所述固定座的底部安装有挤压机构,挤压机构的顶部安装有挤压板,所述支撑座的表面焊接有固定电机座,驱动组件安装在固定电机座的中间,所述支撑座的表面开设有滑槽。该钢结构桥梁焊接施工用工作平台通过控制散热组件升降运动,即可配合上述在对工件进行焊接时能够近距离进行吹风散热处理,提高了散热效果,在后续排料时直接拉动后端夹板即可完成排料过程,兼顾了两个阶段焊接时的稳定性以及排料时的高效性,焊接更加全面。

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