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公开(公告)号：CN104852018A
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN201510186543.1
申请日：2015-04-20
Applicant: 福建卫东新能源有限公司
IPC: H01M4/26
CPC classification number: H01M4/26
Abstract: 本发明公开一种动力型电池用合金粉表面处理方法，其步骤是：第一步，将大颗粒的合金块处理至所需粒径得到待表面处理的合金粉；第二步，第一步处理得到待表面处理的合金粉与参杂还原剂的碱处理液接触，经高温处理后，清洗，直至洗液pH值接近7为止。本发明克服了现有技术中镍氢动力电池高倍率放电性能和循环寿命的缺点，本发明处理工序简单、全面、有效，提高了镍氢动力电池高倍率放电性能和循环寿命性能。
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公开(公告)号：CN105552287A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201610054214.6
申请日：2016-01-27
Applicant: 福建卫东新能源有限公司
Abstract: 本发明公开的密封型电池的正极连接结构；由外部正极端子、正极板、电池壳体及绝缘密封件组成，正极板收容在电池壳体内，电池壳体长侧面开设通孔；其特征在于：所述外部正极端子中间形成内凹部，内凹部插入电池壳体的通孔，且内凹部的内侧壁与正极板外侧壁接触，所述电磁壳体侧面的上沿和下沿均形成扣紧部，内凹部插入通孔后扣紧部将外部正极端子的上下两边扣紧，绝缘密封件夹持在正极板与外部正极端子之间。本发明结构更简单，容易加工且方便维修。
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公开(公告)号：CN103258985B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201310158194.3
申请日：2013-05-02
Applicant: 福建卫东新能源有限公司
IPC: H01M2/30
Abstract: 本发明公开了这样一种电池结构及其制造方法。包括下列步骤：先将电池材料固定在基材上，制成正、负极板，然后采用电阻焊或激光焊或电子束焊将上极柱（1）、下极柱（4）与壳体连接成一体，再用电阻焊或激光焊或电子束焊将集流板（7）表面与多个正极板或多个负极板的一端面连接，随后用电阻焊或激光焊或电子束焊将连接段（5）与下极柱（4）连接，最后将上述组件置于壳体内组成电池。该电池结构采取将下极柱（4）设置成横截面呈L状，下极柱（4）的一面与上极柱（1）连接，下极柱（4）的另一面与侧集流板（3）上端连接，侧集流板（3）与多个正极板或多个负极板连接。
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公开(公告)号：CN105044199A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510463808.8
申请日：2015-07-31
Applicant: 福建卫东新能源有限公司
Abstract: 本发明公开了这样一种快速评价大倍率放电动力电池用合金粉性能的方法。先确定大倍率放电动力电池用储氢合金粉的磁感应强度参数范围，然后采用磁天平测定储氢合金粉的磁感应强度参数，最后判断大倍率放电动力电池用储氢合金粉的磁感应强度是否在上述设定的磁感应强度参数范围内。从而具有能快速评价大倍率放电动力电池用合金粉性能的优点。
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公开(公告)号：CN103915655B
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201410170872.2
申请日：2014-04-25
Applicant: 福建卫东新能源有限公司
Abstract: 本发明公开了这样一种圆型镍氢电池及其制造方法，为解决已有圆型镍氢电池存在的内阻较大，易出现漏电现象，加工工艺较复杂等问题，本发明采取所述正极汇流片（3）上表面与正电极（1）下表面连接，在正极汇流片（3）与正电极（1）之间设置有卸压橡胶片（2），负极片的泡沫镍与负极汇流片（7）上表面连接，负极汇流片（7）的下表面与呈盘状的负电极（8）上表面连接，使正电极（1）和负电极（8）分别设置在圆柱体两端并构成基本电芯，将基本电芯置于绝缘筒（5）内，在绝缘筒（5）外表面设置有金属外壳（4）。从而具有内阻小、漏电小、加工工艺简单、容易实现自动化生产、容易制造大容量电池、安全性能较好等优点。
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公开(公告)号：CN103367826A
公开(公告)日：2013-10-23
申请号：CN201310338712.X
申请日：2013-08-06
Applicant: 福建卫东新能源有限公司
IPC: H01M10/44
Abstract: 本发明公开了一种采用镍氢电池的电动公交车快充方法。该方法包括：先将电动公交车停靠在充电桩旁，然后将充电桩上的充电枪接到电动公交车上的充电接口上，同时，启动冷却装置并向电池组提供冷风或冷却液。从而具有能保证电池性能，确保公交车正常运行，使充电时间缩短和减轻车重，同时，还减少了电池的装电量，能达到节能减排和经济节省的效果等优点。
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公开(公告)号：CN103258985A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201310158194.3
申请日：2013-05-02
Applicant: 福建卫东新能源有限公司
IPC: H01M2/30
Abstract: 本发明公开了一种电池结构及其制造方法。包括下列步骤：先将电池材料固定在基材上，制成正、负极板，然后采用电阻焊或激光焊或电子束焊将上极柱（1）、下极柱（4）与壳体连接成一体，再用电阻焊或激光焊或电子束焊将集流板（7）表面与多个正极板或多个负极板的一端面连接，随后用电阻焊或激光焊或电子束焊将连接段（5）与下极柱（4）连接，最后将上述组件置于壳体内组成电池。该电池结构采取将下极柱（4）设置成横截面呈L状，下极柱（4）的一面与上极柱（1）连接，下极柱（4）的另一面与侧集流板（3）上端连接，侧集流板（3）与多个正极板或多个负极板连接。
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公开(公告)号：CN105514337A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201610054212.7
申请日：2016-01-27
Applicant: 福建卫东新能源有限公司
IPC: H01M2/26
CPC classification number: H01M2/26
Abstract: 本发明公开的密封型电池，由电池壳体、电池盖以及容纳于电池壳体和电池盖内的电池极组组成，电池极组由交叠放置的正极极片和负极极片组成，正极极片和负极极片之间间隔有绝缘体，正极极片和负极极片均由基体、极耳和用于导电的导流条组成，正极极片与负极极片的极耳和导流条分别位于电池极组两侧，所述基体一端与极耳一端连接，极耳另一端的两侧分别开设一定位孔，导流条长度小于两定位孔的间距使导流条焊接在极耳上两定位孔之间的部分。本发明兼具体积小、导电效果好以及电池容量大的特点。
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公开(公告)号：CN103915655A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201410170872.2
申请日：2014-04-25
Applicant: 福建卫东新能源有限公司
CPC classification number: H01M10/345 , H01M2/263 , H01M10/286
Abstract: 本发明公开了一种圆型镍氢电池及其制造方法，为解决已有圆型镍氢电池存在的内阻较大，易出现漏电现象，加工工艺较复杂等问题，本发明采取所述正极汇流片（3）上表面与正电极（1）下表面连接，在正极汇流片（3）与正电极（1）之间设置有卸压橡胶片（2），负极片的泡沫镍与负极汇流片（7）上表面连接，负极汇流片（7）的下表面与呈盘状的负电极（8）上表面连接，使正电极（1）和负电极（8）分别设置在圆柱体两端并构成基本电芯，将基本电芯置于绝缘筒（5）内，在绝缘筒（5）外表面设置有金属外壳（4）。从而具有内阻小、漏电小、加工工艺简单、容易实现自动化生产、容易制造大容量电池、安全性能较好等优点。
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公开(公告)号：CN103531837A
公开(公告)日：2014-01-22
申请号：CN201310427135.1
申请日：2013-09-18
Applicant: 福建卫东新能源有限公司
CPC classification number: H01M10/0472 , H01M4/78
Abstract: 本发明公开了一种侧集流电池结构及其制造方法。包括下列步骤：先通过拉浆或涂布的方式将电池材料固定在泡沫镍或冲孔钢带或泡沫镍和镀镍钢带组成的基材上，制成正极板和负极板，然后采用电阻焊或激光焊或电子束焊在正极板和负极板的无浆部位焊接上钢带，隔着隔膜将多个正极板或负极板叠层形成电极组，将正极板或负极板上的钢带侧向插入集流板（4）上的长眼槽（7）中，随后用激光束焊扫描焊接钢带与集流板（4）的连接处，再将下极柱（2）下表面与侧集流板（3）接触焊接，将上极柱（1）下端表面与下极柱（2）上表面接触焊接，最后将上述组件置于壳体内组成电池。
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