-
公开(公告)号：CN110774606B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201911097976.4
申请日：2019-11-12
申请人： 芜湖正海汽车内饰件有限公司
摘要： 本发明公开了一种用边角料为填充物的有天窗口顶棚基材成型方法，属于汽车顶棚领域，其步骤如下：收集聚氨酯泡块切除的六个面的边角料；根据不同汽车顶棚天窗口的尺寸，将边角料进行裁切、黏贴以形成泡沫方体；制得的泡沫方体放置到发泡箱中且正对汽车顶棚天窗口的位置固定，然后向发泡箱内注入混合好的聚氨酯原材料发泡形成聚氨酯泡块；聚氨酯泡块熟化后将该聚氨酯泡块的六个面切除后再进行切片得聚氨酯片材，然后利用聚氨酯片材复合制成汽车顶棚基材；将汽车顶棚基材制作过程中产生的边角料继续按照第一到第四步制成汽车顶棚基材，采用该技术方案不仅可以节约原材料，而且在顶棚成型过程中不会出现胶膜粘在加热带上，玻纤粘在顶棚背面的问题。
-
公开(公告)号：CN105082668B
公开(公告)日：2017-11-03
申请号：CN201510575040.3
申请日：2015-09-11
申请人： 芜湖正海汽车内饰件有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车天窗包边顶棚专用干法PU基材及其生产工艺，属于高分子材料的加工应用技术领域。其特点是它包括无纺布PETⅠ、玻璃纤维混合层Ⅰ、PU板、玻璃纤维混合层Ⅱ、无纺布PETⅡ和高分子胶膜，其中玻璃纤维混合层Ⅰ和玻璃纤维混合层Ⅱ是指玻璃纤维GF与PE胶粉的混合或玻璃纤维GF与PP胶膜的混合，高分子胶膜是指PE或PP或EVA胶膜，其生产工艺是各层经辊压复合形成汽车天窗包边顶棚专用干法PU基材。该汽车天窗包边顶棚专用干法PU基材通过在天窗区域覆盖了一层无纺布PETⅡ，并在该无纺布PETⅡ上增加一层高分子胶膜，使得天窗区域的剥离力有效降低，在割刀时容易脱离，包边时容易撕边，从而解决汽车天窗包边顶棚的包边困难问题。
-
公开(公告)号：CN104384611A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410401440.8
申请日：2014-08-15
申请人： 芜湖正海汽车内饰件有限公司
IPC分类号： B23D79/00
摘要： 本发明公开了一种具有水切割缓冲槽的顶棚靠模，属于机械加工设备领域。它包括包括靠模座、支座、导向定位模、靠模支架、侧圆孔、侧方孔和竖孔，靠模座设于支座的上端，导向定位模为正方体结构，与顶棚导向定位孔相配，设于所述靠模座纵向的一端，靠模支架包括支架横板和支撑杆，支架横板为水平设于靠模座底部的矩形板，支撑杆一端与支架横板中部固定连接，另一端固定于水槽的底板上，侧圆孔包括圆柱孔槽、圆锥体、蝶形弹簧和第一通孔，侧方孔包括方形孔槽、四棱锥、方形缓冲和第二通孔，侧圆孔与侧方孔均设于所述靠模座的竖直侧边。本发明能将水枪释放出的高能水分解并送至水槽中，减小了高能水对靠模座的损坏，提高了靠模座使用寿命。
-
公开(公告)号：CN102825895A
公开(公告)日：2012-12-19
申请号：CN201210378850.6
申请日：2012-10-09
申请人： 芜湖正海汽车内饰件有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车顶棚的一次干法成型的生产工艺，采用无纺布PET、玻纤GF、PE胶粉或PP胶膜以及PU板材形成三明治结构的复合材料，其特征在于：叠加成的复合材料送入加热炉加热至270-350℃，使PE胶粉或PP胶膜融化并使各种组成材料软化，然后将材料送入水冷的温度为15-25℃的模具中，使用7-12MPa的压力，叠加的材料在模具中重新固化并成型，同时将面饰利用融化的PE胶粉或PP胶膜与材料粘结在一起，产品成型。
-
公开(公告)号：CN112318967A
公开(公告)日：2021-02-05
申请号：CN202011109041.6
申请日：2020-10-16
申请人： 芜湖正海汽车内饰件有限公司
IPC分类号： B32B17/02 , B32B17/06 , B32B9/00 , B32B9/04 , B32B5/02 , B32B5/16 , B32B5/24 , B32B5/30 , B32B17/10 , B32B27/32 , B32B27/06 , B32B7/022 , B32B7/02 , B32B33/00 , B32B37/06 , B32B37/08 , B60R13/02
摘要： 本发明提供一种新型低气味、低散发性胶膜的制备方法，涉及汽车内外饰行业领域，本发明中，第一层胶膜和第四层胶膜的主要作用是将需要铺洒在中间的GF短切毡和活性炭分和PE胶粉夹住；第二层GF短切毡玻纤主要是增加整个胶膜的刚性，以及满足后期制作成顶棚用的PU基材的刚性；第三层活性炭粉末和PE胶粉是整个胶膜的核心，通过将活性炭粉末和PE胶粉充分混合后，最终成型的基材在制作成顶棚后可以持续充分的吸收聚氨酯PU硬泡板中的不良气味分子，通过低气味、低散发性胶膜的制备，生产出的顶棚中含有活性炭的吸附层，可以持续吸附产品的气味，从而达到提升产品气味和散发性的效果。
-
公开(公告)号：CN105922663A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610287625.X
申请日：2016-05-04
申请人： 芜湖正海汽车内饰件有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于干法工艺解剖车内饰顶棚的生产方法，属于汽车内饰加工制造技术领域，本发明包括基材加热；然后通过模具与无纺布粘结在一起，形成顶棚初型；用切割机器人对顶棚初型进行切割，切割后的尺寸和解剖车顶棚一致；在顶棚中间品表面喷聚氨酯类或氯丁类雾状胶水，然后通过模具与针织面料粘附在一起，形成解剖车顶棚初成品；再将针织面料粘贴在顶棚中间品的背面，形成解剖车顶棚成品。采用本发明的技术方案，使解剖车内饰顶棚的尺寸和外观质量都能得到显著提升，实现基材与面料之间、面料与针织面料之间粘结牢固，同时，能够依靠同一模具完成整个生产工艺过程，保证型面一致且生产成本最小化。
-
公开(公告)号：CN105082711A
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201510575075.7
申请日：2015-09-11
申请人： 芜湖正海汽车内饰件有限公司
CPC分类号： B32B37/06 , B32B17/02 , B32B17/067 , B32B17/10 , B32B37/0046 , B32B37/10 , B32B2038/0084 , B32B2250/03 , B32B2262/101
摘要： 本发明公开了一种镂空天窗顶棚干法PU基材的加工系统及其加工方法，属于高分子材料的加工技术领域。本发明的发泡机构包括镂空发泡专用镶块和发泡箱体，镂空发泡专用镶块是由2个侧边分体和2个直边分体组成的空心柱体结构，2个侧边分体和2个直边分体均为对称分布，侧边分体上端设置有定位圆管；发泡箱体两侧边缘设置有边缘凹槽，该边缘凹槽用于放置镂空发泡专用镶块，用一条圆管插入镂空发泡专用镶块上的两个定位圆管中，并将该圆管两端放入发泡箱体的边缘凹槽内。使用本发明的技术方案可以加工出天窗区域镂空的PU基材，避免了天窗位置的PU材料在切割工序当做废料切除并形成固体废弃物丢弃的现象，有利于节约材料，降低生产成本。
-
公开(公告)号：CN110774606A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911097976.4
申请日：2019-11-12
申请人： 芜湖正海汽车内饰件有限公司
摘要： 本发明公开了一种用边角料为填充物的有天窗口顶棚基材成型方法，属于汽车顶棚领域，其步骤如下：收集聚氨酯泡块切除的六个面的边角料；根据不同汽车顶棚天窗口的尺寸，将边角料进行裁切、黏贴以形成泡沫方体；制得的泡沫方体放置到发泡箱中且正对汽车顶棚天窗口的位置固定，然后向发泡箱内注入混合好的聚氨酯原材料发泡形成聚氨酯泡块；聚氨酯泡块熟化后将该聚氨酯泡块的六个面切除后再进行切片得聚氨酯片材，然后利用聚氨酯片材复合制成汽车顶棚基材；将汽车顶棚基材制作过程中产生的边角料继续按照第一到第四步制成汽车顶棚基材，采用该技术方案不仅可以节约原材料，而且在顶棚成型过程中不会出现胶膜粘在加热带上，玻纤粘在顶棚背面的问题。
-
公开(公告)号：CN104139355B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201410401323.1
申请日：2014-08-15
申请人： 芜湖正海汽车内饰件有限公司
IPC分类号： B25B11/00
摘要： 本发明公开了一种带有冷却液钢管的自动工装夹具，属于机械设备领域。它包括液压机工作台、活动支架、冷却液进口、冷却液出口、基板和夹具，夹具包括液压缸系统和夹持系统，液压缸系统包括液压缸、连接块、推板、固定座和液压阀；夹持系统包括冷却液钢管、基座、底板和角板，角板为“V”字型，且有两个，所述“V”字型角板一端固定有冷却液钢管，其另一端与基座的上端铰接，其拐角处与穿过基板上凹槽的推板铰接，冷却液进口和冷却液出口分别与冷却液钢管首尾两端连通。本发明能使夹具始终保持在一定温度，对接触的材料胶进行降温冷却，避免加热后胶粉粘在夹具上的现象发生，降低生产中自动中断的发生率，提高成品率，降低成本。
-
公开(公告)号：CN103660498B
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201310722105.3
申请日：2013-12-24
申请人： 芜湖正海汽车内饰件有限公司
摘要： 本发明公开了一种无纺布天窗顶棚的生产方法及其生产专用工装，属于汽车内饰顶棚的模压成型领域。该生产专用工装包括手持架、托盘，所述手持架为矩形框架；述托盘的形状与天窗顶棚中天窗区域形状一致，托盘固定于手持架上，且位于其中间部位；手持架两侧还设有定位柱。该生产方法为利用专用工装的托盘上粘一层工业用PE或PP胶膜，使其压制在天窗顶棚天窗区域的面料和基材之间，使得天窗区域的剥离力降低，在割刀时容易脱离，从而解决无纺布天窗顶棚的包边困难的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
65 条记录 (耗时 0.046 秒)
