公开(公告)号：CN110160250A

公开(公告)日：2019-08-23

申请号：CN201910376304.0

申请日：2019-05-07

申请人： 邓传民

发明人： 邓传民

IPC分类号： F24H1/10 ,  F24H9/00 ,  F24H9/18

摘要： 本发明涉及一种连续加热装置及包括其的加热器，连续加热装置包括依次连通的至少两个加热箱，每个所述加热箱均设有用于提供热能的加热装置，所述加热箱内的温度依次升高。加热腔室流程长，连续对进入加热器的水进行加热，一个循环周期至少能制热两次，升温时间长，制热效率高。

公开(公告)号：CN203869040U

公开(公告)日：2014-10-08

申请号：CN201420272278.X

申请日：2014-05-27

申请人： 卢建强 ,  蒋兵伟 ,  杨勇 ,  王丽 ,  余正东 ,  沙宇武 ,  邓传民 ,  宋永超 ,  高自伟 ,  何飞

发明人： 卢建强 ,  蒋兵伟 ,  杨勇 ,  王丽 ,  余正东 ,  沙宇武 ,  邓传民 ,  宋永超 ,  高自伟 ,  何飞

IPC分类号： F23D14/46 ,  F23D14/58 ,  F23D14/76

摘要： 一种可排污式防风炉头是油田多功能罐上的防风技术，它克服了目前技术存在的缺点，它是由进气管线、气体净化腔、内置管线、连接节箍、炉头、内挡风环、外挡风环、排污管线、排污阀门连接而成，进气管线连接在气体净化腔的一侧中间，在气体净化腔的一侧下边连接着排污管线，在排污管线上安装着排污阀门；气体净化腔与炉头由内置管线连接，并且在内置管线的中间安装着连接节箍；在炉头的一侧上下分别安装着内挡风环、外挡风环。

公开(公告)号：CN210892129U

公开(公告)日：2020-06-30

申请号：CN201920643068.X

申请日：2019-05-07

申请人： 邓传民

发明人： 邓传民

IPC分类号： F24H1/10 ,  F24H9/00 ,  F24H9/18

摘要： 本实用新型涉及一种连续加热装置及包括其的加热器，加热装置包括依次连通的至少两个加热箱，每个所述加热箱均设有用于提供热能的加热装置，所述加热箱内的温度依次升高。加热腔室流程长，连续对进入加热器的水进行加热，一个循环周期至少能制热两次，升温时间长，制热效率高。

公开(公告)号：CN201472596U

公开(公告)日：2010-05-19

申请号：CN200920167844.X

申请日：2009-07-30

申请人： 袁海江 ,  邓传民

发明人： 袁海江 ,  邓传民 ,  袁海洋 ,  袁海英 ,  袁云云 ,  赵叶琪 ,  袁梧伦

IPC分类号： B62M1/00 ,  B62M1/20 ,  B62M25/02

摘要： 本实用新型涉及一种舒适省力型双加力自行车，为解决现有自行车舒适性差不省力问题，其车座下部以可往复运动方式配装在车座支撑机构上，车座下部通过换向器和飞轮或超越离合器及传动机构连接驱动中轴或轮盘或链条或后轮。所述车座下部横向铰接在车座支撑机构上；所述车座下部纵向铰接在车座支撑机构上；所述车座下部水平向铰接在车座支撑机构上；所述车座通过其下部竖向支撑轴和车座支撑机构的套管竖向滑配在车座支撑机构上。其具有脚蹬车座双驱动，省力，动力又强、舒服性又好，速度高，结构简单，造价低的优点。

公开(公告)号：CN201212417Y

公开(公告)日：2009-03-25

申请号：CN200820126529.8

申请日：2008-06-30

申请人： 袁海江 ,  邓传民

发明人： 袁海江 ,  邓传民 ,  袁海洋 ,  袁海英 ,  袁梧伦

IPC分类号： F02B75/28 ,  F02B75/32 ,  F02B23/10

CPC分类号： Y02T10/125

摘要： 本实用新型涉及一种单缸双塞内燃机，为解决现有内燃机能量转化率低的问题，其包括中间配有环装分布的配气机构和火花塞或喷油泵的气缸，在气缸两侧相对分布的两个活塞，活塞通过传动装置连接输出轴。两侧活塞分别通过对称的连杆、曲轴和其它传动部件连接中心轴；或一侧活塞通过活塞连接曲轴，另一侧活塞通过摇臂和其它传动机构连接前侧的连杆。具有进排气效率高，节能，点火做功时吸收能量火塞顶面积增加一倍，能量转化效率高，动力强劲，燃料消耗少，配气机构简化，比较适于多缸大功率内燃机的优点。