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公开(公告)号：CN117788225A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311850204.X
申请日：2023-12-29
申请人： 重庆交通大学 , 重庆愉客行网络有限公司
IPC分类号： G06Q50/14 , G06Q10/04 , G06F18/241 , G06F16/951 , G06N3/04
摘要： 本发明涉及一种引入网络信息影响因素的乘客出行预测方法，属于信息化领域。该方法包括以下步骤：S1：利用Scrapy在社交网络数据中爬取包含有目的地、途经道路和出行工具的文本信息；S2：采用BERT深度学习模型对爬取到的文本信息进行结构化处理；S3：构建出行预测模型；S4：将一组数据作为神经网络结构中的输入层数据，数据在出行预测模型内部进行传输和计算，最后通过输出层输出结果。
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公开(公告)号：CN113670328B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202110942407.6
申请日：2021-08-17
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
IPC分类号： G01C22/00 , G01C21/34 , G06Q10/02 , G06F18/213 , G06Q50/30
摘要： 本发明属于网约车技术领域，具体涉及用于离线状态的网约车数据采集系统，包括状态记录单元、轨迹模拟单元、检测单元、记时单元和坐标记录单元；状态记录单元用于记录车辆的车轮转速及行驶方向；记时单元用于记录信号丢失时刻及信号恢复时刻；坐标记录单元用于记录信号丢失时的坐标及信号恢复时的坐标；轨迹模拟单元用于提取信号丢失时刻到信号恢复时刻之间的车轮转速及行驶方向，并结合预存的车轮周长进行行驶轨迹模拟，得到模拟轨迹；检测单元用于分析模拟轨迹是否准确，以信号丢失时刻的坐标为模拟轨迹的起点，判断模拟轨迹的终点是否与信号恢复时刻的坐标重合。本系统在导航信号强度不足的区域同样能够准确的记录车辆的里程。
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公开(公告)号：CN113610258A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110938245.9
申请日：2021-08-16
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
摘要： 本发明涉及交通出行与互联网技术领域，具体涉及一种可接入多个运营平台的网约车车机系统，包括：信息获取模块，用于获取用户的招车信息；招车发起模块，用于同时向多个运营平台投放招车信息，得到各个运营平台符合预设订单匹配条件的多个初始订单；筛选处理模块，用于根据各个运营平台的预设收益计算规则确定所对应的初始订单的预期收益，筛选出各个运营平台预期收益最高的初始订单，得到各个运营平台所对应的中间订单；并筛选出预期收益最高的中间订单，得到最终订单；订单执行模块，用于将最终订单投放到所对应的运营平台，并建立用户与司机之间的位置共享，实时监测用户与司机的运动轨迹。本发明解决了不能实现司机收益最大化的技术问题。
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公开(公告)号：CN113643451B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202110943915.6
申请日：2021-08-17
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
IPC分类号： G07B15/02 , G08G1/0968 , H04B17/318
摘要： 本发明属于网约车计费技术领域，具体涉及一种离线状态下的网约车车机接单、计费系统，包括接单单元、定位导航单元、本地里程单元和交互单元；接单单元用于进行网络接单；定位导航单元用于进行实时定位导航，还用于生成导航数据，导航数据包括里程数据；交互单元用于检测导航信号强度；里程获取单元用于计算车辆里程，当导航信号强度大于预设值时里程获取单元从导航数据中提取里程数据，当导航信号强度小于等于预设值时里程获取单元启动本地里程单元计算里程数据；本地里程单元用于计算离线状态下的里程数据。本申请可以稳定且准确的进行网约车的计费。
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公开(公告)号：CN116957732A
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310923971.2
申请日：2023-07-25
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
IPC分类号： G06Q30/0601 , G06Q10/0631 , G06Q50/14 , G06Q50/26 , G06Q50/30
摘要： 本发明涉及售票管理技术领域，公开了一种基于一体化的联网售票系统，包括站务服务子系统、联网售票中心和网售平台；站务服务子系统包括车站服务单元和公司服务单元；车站服务单元用于进行车站站务管理，车站站务管理包括进行车站站务人员的智能排班、进行车站内站务人员的实时调度以及进行车站内站务设备的智能控制；公司服务单元用于与运输公司对接，实时调用运输公司的生产计划和联网售票中心的票务数据，并生成生产计划调整建议；联网售票中心包括交易管理单元；交易管理单元用于进行票务管理；网售平台用于提供在线售票服务。本发明功能丰富，能够实现票务、站务的集成式的、源头式的一体化管理，智能化程度较高。
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公开(公告)号：CN114446040B
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210101274.4
申请日：2022-01-27
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
摘要： 本发明涉及智能交通技术领域，具体涉及一种定点出租车呼叫系统及方法，其中系统包括：综合出行服务一体机和多个车载终端；所述综合出行服务一体机包括调度中心模块和用户呼叫模块，所述车载终端安装在出租车上；所述用户呼叫模块用于输入预约请求到调度中心模块；所述车载终端用于发送实时位置和载客信息到调度中心模块；所述调度中心模块用于根据预约请求和载客信息判断是否满足拼车条件，根据固定地点与实时位置之间的距离预估等待时间，根据固定地点与替代地点之间的距离预估步行时间，生成预约结果。本发明解决了无法避免因用户更换固定地点重新呼叫出租车而跳单的技术问题。
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公开(公告)号：CN113643451A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110943915.6
申请日：2021-08-17
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
IPC分类号： G07B15/02 , G08G1/0968 , H04B17/318
摘要： 本发明属于网约车计费技术领域，具体涉及一种离线状态下的网约车车机接单、计费系统，包括接单单元、定位导航单元、本地里程单元和交互单元；接单单元用于进行网络接单；定位导航单元用于进行实时定位导航，还用于生成导航数据，导航数据包括里程数据；交互单元用于检测导航信号强度；里程获取单元用于计算车辆里程，当导航信号强度大于预设值时里程获取单元从导航数据中提取里程数据，当导航信号强度小于等于预设值时里程获取单元启动本地里程单元计算里程数据；本地里程单元用于计算离线状态下的里程数据。本申请可以稳定且准确的进行网约车的计费。
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公开(公告)号：CN110316200A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910605138.7
申请日：2019-07-05
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
摘要： 本发明涉及汽车电子技术领域，特别涉及一种用于出租车驾驶人员的行为管理系统及方法，其系统基于方法，所述系统包括出租车终端、红外行为分析设备、语音播报设备、摄像设备和后台服务器，出租车终端用于检测出租车的行驶状态，并在出租车处于行驶状态时，通过红外行为分析设备实时监测出租车司机的开车行为，在检测到司机的开车行为中存在违规行为时，通过语音播报设备进行当场语音播报要求司机改正，并通过摄像设备截取违规行为的照片，上传至后台服务器及行业监督部门。本发明解决了出租车司机开车时不文明行为的问题。
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公开(公告)号：CN116797171A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310772263.3
申请日：2023-06-27
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
IPC分类号： G06Q10/10 , G06Q50/26 , G06Q10/0631
摘要： 本发明涉及客运综合管理系统技术领域，公开了集成式汽车客运站综合管理系统，包括综合服务管理子系统和线上运输服务子系统；综合服务管理子系统包括生产组织模块和经营管理模块；生产组织模块包括线路规划单元、组织调度单元和数据统计单元；组织调度单元包括车辆调度子单元和人员调度子单元；经营管理模块包括运营监管单元和售后服务单元；线上运输服务子系统包括信息展示模块和营销服务模块。本申请在不重新构建农村综合运输体系的前提下，将乡镇客运与公交运输综合管理，起到车辆行驶轨迹监控作用的同时，也便于用户查询车辆的位置、状态等信息，为用户提供信息展示和交易的入口，提供标准的线上销售服务。
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公开(公告)号：CN114446040A
公开(公告)日：2022-05-06
申请号：CN202210101274.4
申请日：2022-01-27
申请人： 重庆愉客行网络有限公司
摘要： 本发明涉及智能交通技术领域，具体涉及一种定点出租车呼叫系统及方法，其中系统包括：综合出行服务一体机和多个车载终端；所述综合出行服务一体机包括调度中心模块和用户呼叫模块，所述车载终端安装在出租车上；所述用户呼叫模块用于输入预约请求到调度中心模块；所述车载终端用于发送实时位置和载客信息到调度中心模块；所述调度中心模块用于根据预约请求和载客信息判断是否满足拼车条件，根据固定地点与实时位置之间的距离预估等待时间，根据固定地点与替代地点之间的距离预估步行时间，生成预约结果。本发明解决了无法避免因用户更换固定地点重新呼叫出租车而跳单的技术问题。
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