公开(公告)号：CN118864060A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202410937202.2

申请日：2024-07-12

申请人： 首约科技(北京)有限公司

发明人： 刘鸿坤

IPC分类号： G06Q30/0601 ,  G06Q10/0635 ,  G06Q50/47

摘要： 本发明公开了一种识别网约车司机是否使用抢单软件的数据分析方法，S1：对7日内所有司机抢单的订单，补充上详细订单信息；S2：计算每个司机7日内抢单的数量，计算是否超过阈值n，如果没有超过，则认为暂无异常，结束判断，如果超过，则执行以下计算；S3：同时计算：S31：司机在每日每个小时的的抢单量s1、s2、s3、s4...s24；S32：司机从订单通知到点击抢单在1秒内、2秒内、5秒内的占比p1\p2\p3；S33：计算司机所抢订单的大额订单占比r1；本发明通过数据分析方法分析识别司机抢单是否异常的数据分析模型，提升对各种辅助抢单工具的识别能力；从数据分析角度为抢单软件的识别和抵御提供能力；提升平台抢单模式订单的公平性和司机满意度。

公开(公告)号：CN118828361A

公开(公告)日：2024-10-22

申请号：CN202410801988.5

申请日：2024-06-20

申请人： 首约科技(北京)有限公司

发明人： 张允

IPC分类号： H04W4/021 ,  H04W4/029 ,  G08G1/01 ,  G06Q50/47

摘要： 本发明公开了一种网约车平台由于交通管制原因限制下单的方法，包括以下方法：派单侧管理系统新增“代理层区域禁止下单业务线”，支持在业务线下化电子围栏，区域画成功后，画好的电子围栏区域同步到策略配置后台“关闭区域”支持配置关闭区域；在策略管理系统配置关闭区域规则；在策略管理系统配置关闭区域文案；乘客端APP用户下单，用户根据自己的需求输入信息；本发明的有益效果是：网约车平台针对交通管制的区域范围，圈定对应的电子围栏，校验用户的上下车地址是否符合条件，如果不符合则进行原因说明，并且不允许用户下单；避免司机前往上车地点或者到达目的地后才发现不允许上落客，进而提升司机和乘客的双边体验。

公开(公告)号：CN118780794A

公开(公告)日：2024-10-15

申请号：CN202410745076.0

申请日：2024-06-11

申请人： 首约科技(北京)有限公司

发明人： 孙天宇

IPC分类号： G06Q20/40 ,  G07B15/02 ,  G06Q20/14 ,  G06Q30/0601 ,  G06Q50/47

摘要： 本发明公开了一种解决司机多收停车费问题的方法，所述方法如下：后台配置特定区域停车费输入限制规则相关字段和后台详细字段配置方法；司机端可输入停车费金额计算规则；系统会根据订单内实际停车时长，自动限制停车费输入金额上限；当司机提交订单账单时，系统会自动计算并核对是否超过限制金额；本发明的有益效果是：改变了乘客因订单费用异常进线投诉后，客服后置人工核实处理的现状；通过系统自动计算，在司机提交订单账单前，按照订单内实际停车时长，限制停车费输入金额上限，实现事前干预，预防了绝大部分订单司机恶意多收停车费的问题；提升了用户体验，降低了客服人工成本，降低了被渠道下线的风险。

公开(公告)号：CN118691449A

公开(公告)日：2024-09-24

申请号：CN202410737613.7

申请日：2024-06-07

申请人： 首约科技(北京)有限公司

发明人： 孙天宇

IPC分类号： G06Q50/47 ,  G06Q30/0601

摘要： 本发明公开了一种防止网约车司机恶意提前出发接驾的方法，具体包括：S1：司机端账号登录后，若处于空闲状态，则司机端每10秒向服务端上报一次心跳，上报的信息包括司机当前位置、当前时间T1、当前账号最近的一个待服务订单ID、该订单预约用车时间T2、该订单预约上车点位置；S2：当司机对预约订单操作出发接驾时，由LBS服务端计算该订单的ETA；S3：为了避免因司机实际行驶中，路况实时变化原因导致的误判，由服务端分城市配置容错时长t和系数y；本发明通过系统计算，判断司机操作出发接驾的行为是否合理，自动拦截司机恶意提前出发的行为，防止司机刷服务时长，降低平台无效成本，减少锁定无效运力，减少乘客负向体验。

公开(公告)号：CN118569414A

公开(公告)日：2024-08-30

申请号：CN202410753333.5

申请日：2024-06-12

申请人： 首约科技(北京)有限公司

发明人： 张超

IPC分类号： G06Q10/02 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/47

摘要： 本发明公开了一种预约用车支持用户自主选择司机的方法，具体步骤包括：S1：用户在网约车平台选择预约用车信息后下单；S2：系统筛选司机并通知司机抢单；S3：司机在司机端进行抢单操作；S4：获取10秒内司机抢单信息并进行综合筛选，判断抢单司机数量是否大于0，本发明用户下单后，如果抢单司机数量为1则直接绑定司机并通知用户，如果抢单司机数量大于1且小于等于阈值，则返回实际抢单数量司机给用户，如果抢单司机数量大于阈值，则返回阈值数量的司机给用户，用户选择司机后直接绑定并进行后续流程；优化预约用车流程，提升用户用车体验。

公开(公告)号：CN118446767A

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202410483713.1

申请日：2024-04-22

申请人： 首约科技(北京)有限公司

发明人： 张允

IPC分类号： G06Q30/0601 ,  G06Q50/12 ,  G06Q50/47 ,  G06Q30/0283 ,  G06F16/9537

摘要： 本发明公开了一种基于网约车订单目的地的营销方法，乘客端APP用户下单，派单系统接收到派单请求，开始筛选司机进行派单；派单系统发起通知司机，如果司机抢单成功，司机滑动开始服务，LBS系统根据当前乘客的预定下车地址经纬度，请求商家店铺管理系统以便获取距离预定下车地址一定直径范围内的商家店铺：LBS系统组装参数将查询到的店铺以及优惠信息返回给代理层系统，再由代理层系统将数据返回给乘客端APP展示；本发明设计的方法，通过打车途中快捷点餐服务可以帮助用户高效利用乘车时间，简化打车加点餐的操作流程，满足用户的多样性个性化需求，从而在网约车竞争中吸引用户下单、完单、进而提升网约车平台流水。

公开(公告)号：CN113408953B

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202110809147.5

申请日：2021-07-16

申请人： 首约科技(北京)有限公司

发明人： 王文利

IPC分类号： G06Q10/0631 ,  G06Q10/10 ,  G06Q10/02 ,  G06Q30/0601

摘要： 本发明公开了一种线上稽查方法，该方法包括：根据服务城市、服务时间、稽查人数筛选司机；查询司机订单服务信息；根据订单号查询司乘通话语音、行程录音信息，分析司机是否按照规范服务。通过该方法，简化了工作流成:通过页面筛选稽查司机条件完成一键式操作；提高了工作效率:不用线下收集人工稽查数据,走线上稽查方便快捷；降低了人工成本:线下转为线上不用对接三方稽查公司,以真实节约人力此财力；提高了稽查灵活性:可根据城市、时间、人数、车型等条件随机稽查。

公开(公告)号：CN118429046A

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202410468185.2

申请日：2024-04-18

申请人： 首约科技(北京)有限公司

发明人： 刘晓坤

IPC分类号： G06Q30/0601 ,  G06Q50/40

摘要： 本发明公开了一种网约车平台及时释放运力的方法，S1：司机接到订单后，需滑动出发、到达操作；S2：司机滑动到达时，系统会校验司机是否到达乘客上车点附近；S3：如司机命中虚假到达的弹窗，则无法使用乘客迟到的功能；S4：当司机到达乘客上车点后，司机滑动已到达，该订单进入到免费等待乘客的状态，司机需免费等待乘客规定时间；S5：司机在免费等待期间，需按照要求主动致电乘客已到达，请乘客尽快上车；本发明将预约单有选择地分配司机，能有效地减少因预约单分配所导致的用户叫车体验的降低和司机接单成本的增加，提升了乘客和司机的双边体验。

公开(公告)号：CN118394290A

公开(公告)日：2024-07-26

申请号：CN202410583515.2

申请日：2024-05-11

申请人： 首约科技(北京)有限公司

发明人： 常岳

IPC分类号： G06F3/12 ,  G06F7/58

摘要： 本发明公开了一种按比例采样打印日志的方法，S1：接收来自上游系统发起的业务请求；S2：在通用拦截器拦截请求前置方法中，获取当前业务请求uri，同时获取抽样打印日志比重配置；S3：通过业务请求uri获取配置中对应的比重，如果配置了则执行步骤S4，否则设置printLog＝true，执行步骤S7；S4：通过业务请求uri获取配置中对应的比重；S5：随机生成0～99中一个数字；S6：比较随机生成数字和配置数字的大小，如果小于，则设置printLog＝true，否则设置printLog＝false；本发明可以灵活根据各业务重要程度，动态灵活配置抽样打印日志比例，发挥打印日志优点的同时，还兼顾降低对系统的压力，从而提高系统整体吞吐量和稳定性。

公开(公告)号：CN118333318A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202410475507.6

申请日：2024-04-19

申请人： 首约科技(北京)有限公司

发明人： 牛京 ,  郑晕

IPC分类号： G06Q10/0631 ,  G06Q30/0601 ,  G06Q10/109 ,  G06Q50/47

摘要： 本发明公开了一种保障用户权益的方法，S1：用户选择一个未来的时间点下单，订单系统接到用车时间距离当前时间超出n小时的订单后，标记该订单为预约用车；S2：订单系统调用派单系统为该订单寻找未来时段的可用司机，并通知司机有新的订单及用户的用车时间，同时回调订单系统，更新订单状态为已绑定司机；若未找到可用司机，则调订单系统取消订单；本发明规避由于用车时间距离当前时间较远，导致司机遗忘，忘记服务乘客的情况，提高用户满意度；多次提醒后，优先尝试为乘客改派，若找到合适的司机，则优先保证乘客用车权益；若多次提醒，司机扔拒不服务，则对司机进行一定程度的惩罚，并补偿用户，以防司机恶意推单，并降低乘客对平台的不满。