公开(公告)号：CN101553657A

公开(公告)日：2009-10-07

申请号：CN200780039081.4

申请日：2007-10-17

申请人： 马丁·拉森

发明人： 马丁·拉森

IPC分类号： F02G1/043 ,  F23K3/14

CPC分类号： F23K3/14 ,  B60L7/14 ,  B60L11/123 ,  B60L11/14 ,  F02G2254/11 ,  F23B40/04 ,  F23G5/40 ,  F23G7/105 ,  F23G2203/601 ,  F23G2205/121 ,  F23G2206/203 ,  F23G2209/261 ,  Y02E20/12 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/7077

摘要： 本发明涉及一种车辆发动机(100)，其包括燃烧部分(110)、热力发动机(120)和发电机(130)。燃烧部分(110)包括一个通过燃烧颗粒产生热量的颗粒燃烧装置，所述颗粒燃烧装置连接到所述热力发动机(120)上，其中热力发动机的安装是将来自所述颗粒燃烧装置的热量转换为动能；所述发电机是将来自所述热力发动机的所述动能转换产生电能，用于驱动所述车辆的车轮。

公开(公告)号：CN101553657B

公开(公告)日：2011-10-12

申请号：CN200780039081.4

申请日：2007-10-17

申请人： 马丁·拉森

发明人： 马丁·拉森

IPC分类号： F02G1/043 ,  F23K3/14

CPC分类号： F23K3/14 ,  B60L7/14 ,  B60L11/123 ,  B60L11/14 ,  F02G2254/11 ,  F23B40/04 ,  F23G5/40 ,  F23G7/105 ,  F23G2203/601 ,  F23G2205/121 ,  F23G2206/203 ,  F23G2209/261 ,  Y02E20/12 ,  Y02T10/6217 ,  Y02T10/7077

摘要： 本发明涉及一种车辆发动机(100)，其包括燃烧部分(110)、热力发动机(120)和发电机(130)。燃烧部分(110)包括一个通过燃烧颗粒产生热量的颗粒燃烧装置，所述颗粒燃烧装置连接到所述热力发动机(120)上，其中热力发动机的安装是将来自所述颗粒燃烧装置的热量转换为动能；所述发电机是将来自所述热力发动机的所述动能转换产生电能，用于驱动所述车辆的车轮。