-
公开(公告)号：CN102653308A
公开(公告)日：2012-09-05
申请号：CN201210050157.6
申请日：2012-02-29
申请人： STX法国股份有限公司
发明人： P·科尔迪耶 , R-P·圣-姆莱克斯
IPC分类号： B63B35/00
摘要： 本发明涉及一种将风力涡轮机运输到“离岸”地点的船只及其设置方法，所述船只(4)用于将具有所谓的“重力”地基(1)的风力涡轮机(2)运输到“离岸”地点，该地基(1)是一种能够在地基(1)自身重量加上风力涡轮机的重量的影响下将风力涡轮机(2)稳定在海床(FM)上的地基，其中所述船只包括多个刚性的竖直“桩体”(5)，桩体通过船只(4)而延伸，桩体的下端具有用于连接到由地基(1)承载的匹配装置(8)的可变形装置(6)，这些桩体(5)能够按要求在竖直方向上运动，从而通过桩体(5)的下降运动对风力涡轮机(2)进行引导和稳定，并且通过上升运动，桩体(5)将上升运动传递到风力涡轮机(2)。
-
公开(公告)号：CN105917113A
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201580004742.4
申请日：2015-01-15
申请人： STX法国股份有限公司
发明人： E·库隆
CPC分类号： F03B13/06 , F03B3/10 , F03B3/106 , F04D13/16 , F05B2230/60 , F05B2240/97 , Y02E10/22 , Y02E10/223 , Y02E60/17 , Y02P70/525
摘要： 本发明涉及用于布置称为“海洋STEP”的抽水蓄能水力发电站的方法，所述发电站包括：相比于大海的水平面(M)位于高处的蓄水池(RE)；水电站(HE)，其配置成作为泵?马达组件运行从而将水从海水(M)泵送到所述蓄水池(RE)，或者作为涡轮发电机组件运行从而经由至少一个管(1)将水从蓄水池(RE)向大海(M)释放而发电，该管将所述蓄水池(RE)连接至所述水电站(HE)；其特征在于：所用的水电站(HE)体现为具有至少一个沉箱(2)的形式，该沉箱至少下部是水密的；所述沉箱(2)被运输到所述蓄水池(RE)的“根部”；所述沉箱(2)固定在大海(M)里；并且所述沉箱连接至所述管(1)。
-
公开(公告)号：CN103129708B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201210449524.X
申请日：2012-11-12
申请人： STX法国股份有限公司
IPC分类号： B63B25/12
摘要： 本发明涉及具有输送潜在危险液体产品区域的船舶，如操作天然气的船舶，其配备的甲板（4）至少一部分（2）构成的区域用于输送潜在危险的液体产品于至少一个供给单元（3）和其他装置（M）之间，所述供给单元（3）和其他装置（M）用于在所述船舶内存储和/或使用所述液体，通过包括至少一个输送管道（T）和阀门（R）的输送站（5），其特征在于所述区域（2）包括至少一个区域（20）用于容纳至少一个移动供给单元（3），并且在所述甲板（4）里，低于其地板（40），具有至少一块空间（E）用于储存所述输送站（5），使所述空间能够被至少一个可移动的地板门（53）覆盖，所述地板门（53）位于所述地板（40）的平面上。
-
公开(公告)号：CN102745306B
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201210119303.6
申请日：2012-04-20
申请人： STX法国股份有限公司
发明人： J-C·塞涅里
IPC分类号： B63B3/50
CPC分类号： B63B15/00 , B63B3/70 , B63B35/54 , B63B2035/004
摘要： 本发明涉及一种上部结构配备有至少一个拱状物的客船，例如定期客船(1)，所述客船包括由船体(20)及所述船体(20)的上甲板(21)限定边界的主体结构(2)，在所述主体结构(2)之上矗立有至少一个上部结构(3)，其特征在于，所述客船具有至少一个拱状物(4)，所述拱状物(4)通常设立在船头和船尾，并且至少部分地在所述主体结构(2)上延伸，所述拱状物(4)的相对的端部(41)牢固地接合到该主体结构(2)，从而所述拱状物(4)承载与其挠曲相关的至少部分负载。
-
公开(公告)号：CN102745306A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201210119303.6
申请日：2012-04-20
申请人： STX法国股份有限公司
发明人： J-C·塞涅里
IPC分类号： B63B3/50
CPC分类号： B63B15/00 , B63B3/70 , B63B35/54 , B63B2035/004
摘要： 本发明涉及一种上部结构配备有至少一个拱状物的客船，例如定期客船(1)，所述客船包括由船体(20)及所述船体(20)的上甲板(21)限定边界的主体结构(2)，在所述主体结构(2)之上矗立有至少一个上部结构(3)，其特征在于，所述客船具有至少一个拱状物(4)，所述拱状物(4)通常设立在船头和船尾，并且至少部分地在所述主体结构(2)上延伸，所述拱状物(4)的相对的端部(41)牢固地接合到该主体结构(2)，从而所述拱状物(4)承载与其挠曲相关的至少部分负载。
-
公开(公告)号：CN102325695A
公开(公告)日：2012-01-18
申请号：CN201080008448.8
申请日：2010-02-19
申请人： STX法国股份有限公司
发明人： 斯特凡娜·科尔迪耶
IPC分类号： B63H9/10
CPC分类号： B63H9/10 , B63H9/1092 , B63H2009/0628 , B63H2009/086 , B63H2009/088
摘要： 本发明涉及一种用于装备船帆的机械装置(1)。所述装置的特征在于其包括：桅杆(2)；通过各自的前端(31、41)固定至所述桅杆的帆杠(3)和斜桁(4)；引导设备(5)，其连接所述帆杠(3)和所述斜桁(4)的两个后端(32、42)并与桅杆一起限定一框架；矩形风帆(6)，通过其边缘(61)固定至帆杠(3)，并在其前缘(62)和后缘(63)分别沿桅杆(2)以及沿引导设备(5)设有用于引导的部件；在框架内升起并降下所述风帆的机械设备(7、8)，同时分别沿桅杆(2)以及沿引导设备(5)保持引导其前缘和后缘。
-
公开(公告)号：CN102653308B
公开(公告)日：2015-12-09
申请号：CN201210050157.6
申请日：2012-02-29
申请人： STX法国股份有限公司
发明人： P·科尔迪耶 , R-P·圣-姆莱克斯
IPC分类号： B63B35/00
摘要： 本发明涉及一种将风力涡轮机运输到“离岸”地点的船只及其设置方法，所述船只(4)用于将具有所谓的“重力”地基(1)的风力涡轮机(2)运输到“离岸”地点，该地基(1)是一种能够在地基(1)自身重量加上风力涡轮机的重量的影响下将风力涡轮机(2)稳定在海床(FM)上的地基，其中所述船只包括多个刚性的竖直“桩体”(5)，桩体通过船只(4)而延伸，桩体的下端具有用于连接到由地基(1)承载的匹配装置(8)的可变形装置(6)，这些桩体(5)能够按要求在竖直方向上运动，从而通过桩体(5)的下降运动对风力涡轮机(2)进行引导和稳定，并且通过上升运动，桩体(5)将上升运动传递到风力涡轮机(2)。
-
公开(公告)号：CN102421665B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN201080020936.0
申请日：2010-04-09
申请人： STX法国股份有限公司
发明人： M·洛朗
IPC分类号： B63B35/70
CPC分类号： B63B35/70 , Y02T70/5254
摘要： 本发明涉及一种用于主船只(1)的电力产生模块，该电力产生模块能够供给推进所述主船只(1)所需的动力，所述模块以独立于所述主船只(1)的次级船只(2)的形式制成，并且包括动力站(3)，所述次级船只(2)具有电连接装置(7)和装置(6a、6b)，所述电连接装置(7)用于在所述动力站(3)和所述主船只(1)之间形成电连接，所述装置(6a、6b)用于与所述主船只(1)互锁，以便使所述次级船只(2)与所述主船只(1)固定地移动，其特征在于，所述电连接装置(7)适合于为所述主船只(1)的推进装置(4)供给电力。
-
公开(公告)号：CN103448897A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310209300.6
申请日：2013-05-30
申请人： STX法国股份有限公司
发明人： S·科尔迪耶
IPC分类号： B63H11/08
CPC分类号： B63B1/08 , B63H5/08 , B63H5/15 , B63H5/16 , Y02T70/127 , Y02T70/128
摘要： 本发明公开了带有至少一个装备有螺旋泵推进器的轴系的轮船。所述带有至少一个轴系（3）的轮船，特别是客轮，其轴系装备了由包含转子（42）、一个或更多个定子（40）和喷嘴（41）的螺旋泵（4）组成的推进器，其中其船体（2）具有基本上与所述螺旋泵（4）相对的凹面形状（C），界定了该凹面形状的曲线（I）在沿着通过转子（42）旋转中心的纵向的和竖直的剖面（I-I）内并具有两个拐点（PI1，PI2）和一条切线（T），一个拐点（PI1）位于所述螺旋泵（4）的上游，另一个（PI2）位于所述螺旋泵（4）下游，所述切线（T）平行于轴系（3）的轴线（X-X'），切线位于所述螺旋泵（4）的上游。
-
公开(公告)号：CN103129708A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210449524.X
申请日：2012-11-12
申请人： STX法国股份有限公司
IPC分类号： B63B25/12
摘要： 本发明涉及具有输送潜在危险液体产品区域的船舶，如操作天然气的船舶，其配备的甲板（4）至少一部分（2）构成的区域用于输送潜在危险的液体产品于至少一个供给单元（3）和其他装置（M）之间，所述供给单元（3）和其他装置（M）用于在所述船舶内存储和/或使用所述液体，通过包括至少一个输送管道（T）和阀门（R）的输送站（5），其特征在于所述区域（2）包括至少一个区域（20）用于容纳至少一个移动供给单元（3），并且在所述甲板（4）里，低于其地板（40），具有至少一块空间（E）用于储存所述输送站（5），使所述空间能够被至少一个可移动的地板门（53）覆盖，所述地板门（53）位于所述地板（40）的平面上。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
14 条记录 (耗时 0.025 秒)
