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公开(公告)号：CN101815798A
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200880109787.8
申请日：2008-09-22
申请人： VAE火车系统有限责任公司 , VAE有限责任公司
发明人： J·布卢莫尔
CPC分类号： B23K35/004 , C21D6/004 , C21D9/04 , C21D2211/001 , C21D2211/005 , C22C38/001 , C22C38/44
摘要： 在用于连接锰钢成型体和碳钢的插件，特别是用于连接高锰钢岔心铸件和标准钢轨的插件的情况下，该插件由来自铁素体含量＜60重量％的奥氏体-铁素体双相钢类型的钢构成。用于连接高锰钢铸件和标准钢轨的方法的特征在于，由铁素体含量＜60重量％的双相钢制得的奥氏体-铁素体插件焊接锰钢铸件和标准钢轨。
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公开(公告)号：CN101014743A
公开(公告)日：2007-08-08
申请号：CN200580021996.3
申请日：2005-04-28
申请人： BWG股份有限两合公司 , VAE有限责任公司 , 彭德罗尔有限公司 , VAE火车系统有限责任公司
IPC分类号： E01B9/30
CPC分类号： E01B9/303
摘要： 本发明涉及一种用于固定钢轨(10)的钢轨固定装置，钢轨的轨底支撑在混凝土轨枕(16)上，该钢轨固定装置包含至少一个具有多个侧腿的弹性夹紧件(20)，其中至少一个侧腿在一个夹持机构(24)的一个凸肩(42，44)或通道内延伸，该夹持机构与混凝土轨枕相连接；至少另一个侧腿支撑在钢轨轨底上。为了利用结构简单的措施和节省场地而能在所要求的程度上实现钢轨的固定，建议如下：将夹持机构(24，26)可松卸地安置在混凝土轨枕(16)中，或安置在一个支撑在该轨枕上的板件中，并通过一个螺旋元件与混凝土轨枕相连。
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公开(公告)号：CN1981089A
公开(公告)日：2007-06-13
申请号：CN200580020533.5
申请日：2005-06-17
申请人： BWG股份有限两合公司 , VAE有限责任公司 , 彭德罗尔有限公司 , VAE火车系统有限责任公司
IPC分类号： E01B9/48
摘要： 本发明涉及一种借助于一个紧固夹(22，24)对轨道(10)的紧固，该紧固夹由托座(26，28)伸出，后者可拆开地插入在一个肋板(14)里，轨道用其轨道脚(16)布置在该肋板(14)上。肋板置于一个弹性的中间衬垫(30)上，该中间衬垫通过托座在需要的范围内预张紧。
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公开(公告)号：CN1285478C
公开(公告)日：2006-11-22
申请号：CN01815655.X
申请日：2001-07-12
申请人： VAE火车系统有限责任公司 , VAE有限责任公司
IPC分类号： B61L5/10
CPC分类号： B61L5/107
摘要： 在道岔可动部分(2、3)的转换装置(4)中，道岔可动部分(2、3)通过一根对接连杆(13)相互连接，在对这种转换这种进行功能检测的设备中，对接连杆(13)由两根可沿轴向相互作相对移动的杆件(14、15)组成。为获得连杆件(14、15)的至少两个相互不同的移动位置，安装了传感器(34、35)。
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公开(公告)号：CN1224547C
公开(公告)日：2005-10-26
申请号：CN02803607.7
申请日：2002-01-11
申请人： VAE火车系统有限责任公司 , VAE有限责任公司
摘要： 用于调整和锁闭活动道岔部件(1)的装置具有一个由连杆(6)构成的液压活塞，该活塞通过连接体或锁闭体(8)与一个用于容纳径向移动的连接体或锁闭体(8)的可轴向移动的套(5)共同起作用，其中可移动的套(5)与活动道岔部件(1)连接，该装置还具有一个外置的、至少部分搭接套(5)和连杆(6)的圆管(4)，一个液压管道(11)通向外置圆管(4)中的套(5)的一个背离活动道岔部件(1)连接位置的端面。
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公开(公告)号：CN1675097A
公开(公告)日：2005-09-28
申请号：CN03819381.7
申请日：2003-06-16
申请人： VAE火车系统有限责任公司 , VAE有限责任公司
发明人： K·施内德尔
CPC分类号： B61L5/04
摘要： 本发明涉及用于活动辙叉的搬道岔传动装置，该搬道岔传动装置具有至少一个其活塞行程已限定并预设的气缸活塞成套设备(5)，气缸活塞成套设备(5)与在活塞行程的轴线方向可调节的轴承(6)相连，该轴承与一个位置固定的、用于调整用于活动辙叉(1)的活塞行程和同步件的一个限定中心位置的下部结构相连并且用于活动辙叉(1)的同步件在中间连接有轴线方向可调节的挡块(9)的情况下与气缸活塞成套设备(5)耦合。
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公开(公告)号：CN101014743B
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200580021996.3
申请日：2005-04-28
申请人： BWG股份有限两合公司 , VAE有限责任公司 , 彭德罗尔有限公司 , VAE火车系统有限责任公司
IPC分类号： E01B9/30
CPC分类号： E01B9/303
摘要： 本发明涉及一种用于固定钢轨(10)的钢轨固定装置，钢轨的轨底支撑在混凝土轨枕(16)上，该钢轨固定装置包含至少一个具有多个侧腿的弹性夹紧件(20)，其中至少一个侧腿在一个夹持机构(24)的一个凸肩(42，44)或通道内延伸，该夹持机构与混凝土轨枕相连接；至少另一个侧腿支撑在钢轨轨底上。为了利用结构简单的措施和节省场地而能在所要求的程度上实现钢轨的固定，建议如下：将夹持机构(24，26)可松卸地安置在混凝土轨枕(16)中，或安置在一个支撑在该轨枕上的板件中，并通过一个螺旋元件与混凝土轨枕相连。
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公开(公告)号：CN1819941B
公开(公告)日：2010-05-26
申请号：CN200480019484.9
申请日：2004-05-10
申请人： VAE火车系统有限责任公司 , VAE有限责任公司
IPC分类号： B61L5/10
摘要： 对于一种用于远程监控搬道岔驱动装置或监控回路的设备，所述搬道岔驱动装置经由四线、例如三相电流来驱动，所述监控回路经由四线来驱动并且具有依赖于道岔位置来开关的连接部分，经由所述连接部分在到达相应终端位置之后经过四线引导的监控回路闭合，其中设置有多个在轨道纵向偏移配置的检验面，而且在每个检验面中连接有至少四个开关连接部分，并且所述开关连接部分与搬道岔驱动装置或道岔的运动部分一起起作用，从而在一个终端位置上分别有两个开关连接部分处于闭合的开关位置，而两个开关连接部分处于打开的开关位置，并且在转换到另一终端位置上时每个开关连接部分的开关位置发生一次改变，在所述用于远程监控搬道岔驱动装置或监控回路的设备上，多个检验面的开关连接部分相互连接，从而在相应终端位置上，相互连接的检验面的所有闭合的开关连接部分是串联的，以便分别构建监控回路。
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公开(公告)号：CN1874921A
公开(公告)日：2006-12-06
申请号：CN200480032457.5
申请日：2004-10-15
申请人： VAE火车系统有限责任公司 , VAE有限责任公司
发明人： H·克莱因
IPC分类号： B61L5/10
CPC分类号： B61L5/10
摘要： 本发明涉及一种用于锁紧可移动的道岔部件的终点位置的装置，特别是道岔锁紧装置，该装置具有至少两个相对彼此可移动的部件，所述部件相互嵌套地导向并且在一个在至少一个运动方向传力或形状配合互相联接的状态下可移动，相对彼此可移动的部件由一个内管(14)和一个包围内管(14)的外管(13)构成，它们包围一个位置固定的连杆(15)。
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