公开(公告)号：CN117686195A

公开(公告)日：2024-03-12

申请号：CN202311522798.1

申请日：2023-11-15

申请人： 一汽奔腾轿车有限公司

发明人： 张子强 ,  李晓龙 ,  唐明理 ,  武佳宁 ,  张瑜 ,  王兆伟

IPC分类号： G01M13/00 ,  G01M17/007

摘要： 本发明公开了一种门锁低温性能测试系统及方法，属于门锁测试技术领域，包括环境温度箱，提供测试规定的环境温度，整个测试系统设置在环境温度箱内；试验台架包括：锁销和门锁，锁销固定在试验台架上，门锁与锁销位于同一条线上，门锁能够在外力作用下向锁销移动；门锁与锁销的啮合位置提供力；运动驱动装置，与门锁直接连接，提供门锁运动方向上的力；速度采集装置，设置在门锁与锁销接触位置，与试验台架电信号连接，用以测试门锁关闭速度；示波器，设置在门锁内部开关Pin脚位置，与门锁信号连接，用以读取门锁开关信号，确认门锁与锁销完成啮合，对门锁的低温关闭性能进行量化的评价与控制，实现车门系统的低温关闭性能目标的达成。

公开(公告)号：CN118528589A

公开(公告)日：2024-08-23

申请号：CN202410380792.3

申请日：2024-03-31

申请人： 一汽奔腾轿车有限公司

发明人： 张瑜 ,  张子强 ,  王兆伟 ,  李晓龙 ,  殷志远 ,  唐明理

IPC分类号： B29D99/00 ,  B60J10/86 ,  G06F30/15 ,  G06F30/17 ,  G06F119/14 ,  G06F119/18

摘要： 本发明涉及一种车门密封面及其制作方法，车门密封面的制作方法是将车门密封条分成位置区域，每个区域制作车门密封面时密封条断面由压缩法向最大变形量改为关门方向压缩量，并结合CAE分析，在保证密封系统整体复合关门轻便性与密封性能要求的同时，各个局部分段都能保持均匀压缩负荷与相近的密封面积。按实际用户使用场景设计，经CAE分析可以优化车门密封条密封反力、降低车门关闭速度。

公开(公告)号：CN216714135U

公开(公告)日：2022-06-10

申请号：CN202121554844.2

申请日：2021-07-09

申请人： 一汽奔腾轿车有限公司

发明人： 张子强 ,  王兆伟 ,  李晓龙 ,  唐明理

IPC分类号： E05B79/22 ,  E05B79/12 ,  E05B85/00

摘要： 本实用新型涉及一种实现外开手柄与门锁联动机构行程传递的连杆中转机构；包括连杆A、连杆B、连杆中转机构；连杆中转机构包括平衡块；连杆A一端通过卡扣与平衡块连接，另一端与外开手柄基座连接；连杆B一端通过卡扣与平衡块连接，另一端与门锁联动机构总成连接；连杆中转机构通过螺栓安装在车门钣金上；外开手柄基座的平衡块旋转角度51°，带动连杆A的行程为20.3mm；连杆A通过连杆中转机构将20.3mm的行程100％的传递到连杆B上；连杆B将20.3mm的行程传递至门锁联动机构总成，满足门锁联动机构解锁行程要求实现解锁；本实用新型结构设计合理，实用性强，结构简单容易实现，传递效率高，结构简便、可靠、可满足功能要求。