前加长梁组合支架
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113895519A

    公开(公告)日:2022-01-07

    申请号:CN202111375207.3

    申请日:2021-11-19

    IPC分类号: B62D21/00

    摘要: 本申请涉及一种前加长梁组合支架,包括支架主体,支架主体上开设有车架孔组、前悬置托架孔组、空气滤清器支架孔组、散热器支架孔组、前保险杠孔组、转向托架孔组、挂车接头支架孔组、前钩环孔、前横梁孔组及横向稳定杆固定盖孔组;支架主体包括:多条竖直加强筋;顶层加强筋,连接于全部竖直加强筋的一端;底层加强筋,连接于全部竖直加强筋远离顶层加强筋的另一端。该前加长梁组合支架开能够集成安装车架、前悬置托架、空气滤清器支架、散热器支架、前保险杠、转向托架、挂车接头支架、前钩环、前横梁及横向稳定杆固定盖等零部件。如此,提高了零部件的布置集成度,也改善了车辆的空间利用率。

    前加长梁组合支架
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN113895519B

    公开(公告)日:2023-03-24

    申请号:CN202111375207.3

    申请日:2021-11-19

    IPC分类号: B62D21/00

    摘要: 本申请涉及一种前加长梁组合支架,包括支架主体,支架主体上开设有车架孔组、前悬置托架孔组、空气滤清器支架孔组、散热器支架孔组、前保险杠孔组、转向托架孔组、挂车接头支架孔组、前钩环孔、前横梁孔组及横向稳定杆固定盖孔组;支架主体包括:多条竖直加强筋;顶层加强筋,连接于全部竖直加强筋的一端;底层加强筋,连接于全部竖直加强筋远离顶层加强筋的另一端。该前加长梁组合支架开能够集成安装车架、前悬置托架、空气滤清器支架、散热器支架、前保险杠、转向托架、挂车接头支架、前钩环、前横梁及横向稳定杆固定盖等零部件。如此,提高了零部件的布置集成度,也改善了车辆的空间利用率。

    分段式纵梁、车架总成及车辆

    公开(公告)号:CN216546370U

    公开(公告)日:2022-05-17

    申请号:CN202122919920.1

    申请日:2021-11-25

    IPC分类号: B62D21/02

    摘要: 本实用新型涉及一种分段式纵梁、车架总成及车辆。分段式纵梁包括前段纵梁、后段纵梁以及连接于前段纵梁与后段纵梁之间的中段纵梁。后段纵梁及中段纵梁的位置高度低于前段纵梁,且后段纵梁上开设有至少一个供车轴部分穿过的桥安装孔。分段式纵梁由前段纵梁、后段纵梁以及中段纵梁组成,每一部分的长度都相较于分段式纵梁本身大大降低,因此加工难度得以下降,更容易保证制作精度。同样,因为长度得到控制也更加便于运输。此外,后段纵梁及中段纵梁的位置高度低于前段纵梁,且在后段纵梁上开有桥安装孔,车轴可以穿过桥安装孔并固定在分段式纵梁上。如此,车轴无需另外通过支架与分段式纵梁连接,有助于降低车高。