一种商用车车门锁试验装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118310730A

    公开(公告)日:2024-07-09

    申请号:CN202410500482.0

    申请日:2024-04-24

    IPC分类号: G01M13/00

    摘要: 本发明涉及车身测试设备技术领域,具体公开了一种商用车车门锁试验装置,其中,第一安装板用于固定锁环,第二安装板用于固定门锁,第一驱动件用于驱动第二安装板转动,以使门锁与锁环之间能够相互远离或扣合锁止,第二驱动件用于驱动第二安装板转动,以使门锁与锁环之间能够相互远离。试验测试时,通过第一驱动件与第二驱动件将解锁后的安装有门锁的第二安装板向远离安装有锁环的第一安装板的方向推动,当推动到设定的解锁行程后,第一驱动件再将第二安装板推回,直至门锁与锁环扣合锁止,从此进行往复运动实现对于商用车车门锁的试验测试,其不需调用实车车身即可满足各类商用车车型门锁试验,大大减少试验准备周期。

    气弹簧耐久性试验装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115343035A

    公开(公告)日:2022-11-15

    申请号:CN202211143144.3

    申请日:2022-09-20

    IPC分类号: G01M13/00

    摘要: 本申请涉及一种气弹簧耐久性试验装置,包括:机架,设有用于安装气弹簧的一端的第一安装位;移动架,滑动安装于机架,设有用于安装气弹簧的另一端的第二安装位;驱动机构,用于驱动移动架相对机架升降,以拉伸或压缩气弹簧;力检测器,设于第一安装位和/或第二安装位,用于检测气弹簧在被拉伸或被压缩过程中受到的作用力。本申请的气弹簧耐久性试验装置通过驱动机构、移动架以及力检测器的配合设置,能够有效在对气弹簧进行耐久性试验过程中实时检测气弹簧的性能,保证了试验结果的准确性和可靠性。

    车门间隙面差调整机构
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210090000U

    公开(公告)日:2020-02-18

    申请号:CN201920911275.9

    申请日:2019-06-18

    IPC分类号: G01M13/00

    摘要: 本实用新型涉及一种车门间隙面差调整机构,由磁力表座、车门吸附固定平台、X向移动调整滑台、Z向移动调整滑台、Y轴转动调整齿轮A、Y轴转动调整齿轮B、直线运动锁止机构、转动施力杆、转动锁止机构以及底座组成;本实用新型车门间隙面差调整机构大幅提升工作效率,工时由原来的1.5人日提高到0.5人日,效率提升66.7%;大幅减轻劳动强度,车门重达30kg左右,原来由人工装抬,劳动强度大,现用滑台调整,简单轻便;调整精度高,原来靠敲击方式调整车门,精度最高达到1mm,现在精度能提升至0.02mm。

    一种车门横向刚度试验通用型夹具

    公开(公告)号:CN210071271U

    公开(公告)日:2020-02-14

    申请号:CN201921137040.5

    申请日:2019-07-19

    IPC分类号: G01M5/00 G01M17/007 G01N3/04

    摘要: 本实用新型涉及一种车门横向刚度试验通用型夹具,包括门锁位置固定板、门锁位置安装长条孔、配合凸台、配合轴、连接板配合孔、连接板、连接板固定孔、连接板角度调节孔,门锁位置安装包括四条横长条孔和四条60°角斜长条孔,配合凸台固连在门锁位置固定板的中间位置,配合凸台中心固连配合轴,轴端开设倒角与连接板配合孔安装,连接板配合孔开设在连接板的一端,连接板配合孔与配合轴配合的一端开设倒角,连接板的中间位置开设连接板固定孔,连接板后部开设圆弧形连接板角度调节孔,连接板固定孔和连接板角度调节孔同心。实现了绕整车坐标系X轴旋转自由度的释放,更好地适应门锁位置固定板的安装角度。