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公开(公告)号：CN117022459A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311024819.7
申请日：2023-08-15
申请人： 一汽解放青岛汽车有限公司 , 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B62D25/16
摘要： 本申请涉及一种汽车挡泥板固定结构，包括支撑横管、第一固定支架和第二固定支架。第一固定支架包括多个第一固定子支架，沿支撑横管的轴向依次连接有多个第一固定子支架，第一固定子支架用于连接汽车挡泥板。第二固定支架包括多个第二固定子支架，沿支撑横管的轴向依次连接有多个第二固定子支架，第二固定子支架用于连接与汽车挡泥板相对的汽车总成。如此设置，分体式固定支架的设计便于生产，且实际安装时，面对不同的汽车底盘结构，可以根据实际需求调整第一固定子支架和第二固定子支架在支撑横管上的连接角度以及第一固定子支架之间的间距、第二固定子支架之间的间距，使得汽车挡泥板固定结构的通用性强。
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公开(公告)号：CN113264123B
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202110575901.3
申请日：2021-05-26
申请人： 一汽解放青岛汽车有限公司 , 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B62D33/073 , B62D33/067
摘要： 本发明涉及一种驾驶室翻转操作系统和方法。包括机械换向开关，所述机械换向开关具有举升状态及回落状态；当所述机械换向开关处于所述举升状态时，驾驶室处于待举升状态，且所述举升状态为阻碍所述驾驶室的前围外板闭合的干涉状态，当所述机械换向开关处于所述回落状态时，所述驾驶室处于待回落状态，且所述回落状态为不影响所述前围外板闭合的状态。利用该驾驶室翻转操作系统进行翻转操作的方法具有明显易被驾驶员察觉的效果且更简单直观，无须复杂的电路设置，有利于降低成本、减少操作漏洞及安全隐患，也无须粘贴警示标签，可靠性更高。
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公开(公告)号：CN113264123A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110575901.3
申请日：2021-05-26
申请人： 一汽解放青岛汽车有限公司 , 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B62D33/073 , B62D33/067
摘要： 本发明涉及一种驾驶室翻转操作系统和方法。包括机械换向开关，所述机械换向开关具有举升状态及回落状态；当所述机械换向开关处于所述举升状态时，驾驶室处于待举升状态，且所述举升状态为阻碍所述驾驶室的前围外板闭合的干涉状态，当所述机械换向开关处于所述回落状态时，所述驾驶室处于待回落状态，且所述回落状态为不影响所述前围外板闭合的状态。利用该驾驶室翻转操作系统进行翻转操作的方法具有明显易被驾驶员察觉的效果且更简单直观，无须复杂的电路设置，有利于降低成本、减少操作漏洞及安全隐患，也无须粘贴警示标签，可靠性更高。
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公开(公告)号：CN213619347U
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202021818593.X
申请日：2020-08-26
申请人： 一汽解放青岛汽车有限公司 , 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本实用新型属于车辆配件技术领域，公开了一种脚踏支撑机构及汽车底盘。该脚踏支撑机构包括：前下防护，其设置于车架的底部；脚踏底座，其位于车架和踏板组件之间，脚踏底座包括底板和套筒，底板的一侧设置于前下防护上，另一侧连接于套筒，套筒上开设有中心安装孔，底板和套筒采用冲压方式形成一体成型结构；脚踏撑管，其穿设于中心安装孔并与套筒相连接；踏板支架，其设置于脚踏撑管远离脚踏底座的一端，踏板支架用于承载踏板组件。该脚踏支撑机构将脚踏撑管固定在前下防护上，有效减少脚踏撑管形成的脚踏支撑悬臂的长度，重量小，满足轻量化的需求，从而达到节约生产成本的目的。
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公开(公告)号：CN212685348U
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202021484945.2
申请日：2020-07-24
申请人： 一汽解放青岛汽车有限公司 , 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本实用新型属于载货汽车驾驶室内饰技术领域，公开了一种载货汽车驾驶室内的卧铺装置，包括主卧铺，还包括副卧铺，所述副卧铺铺设于所述主卧铺的前侧且与所述主卧铺共面，所述副卧铺铺设在乘客连体座椅的靠背的背部。本实用新型的一种载货汽车驾驶室内的卧铺装置，通过设置可组装的副卧铺，使用时铺设在乘客连体座椅位置，空闲时收纳在驾驶座后方的后围骨架上，便于根据实际需要选择组装副卧铺以增加主卧铺的宽度，从而实现在中卡载货汽车驾驶室在有限空间内下卧铺加宽，便于两个人同时休息。
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公开(公告)号：CN212455319U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021070601.7
申请日：2020-06-11
申请人： 一汽解放青岛汽车有限公司 , 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本实用新型属于车辆防护技术领域，公开了一种气囊减振器的防护罩，包括固定支架和隔热护罩，固定支架连接于气囊减振器，隔热护罩可拆卸地连接于固定支架，与气囊减振器间隔设置，位于气囊减振器朝向发动机排气管的一侧，隔热护罩包括沿背离气囊减振器的方向依次设置的内侧钢板、陶瓷纤维层和外侧钢板，陶瓷纤维层夹装于内侧钢板和外侧钢板之间。本实用新型中，隔热护罩通过固定支架间隔设置于气囊减振器的外侧，能够对发动机排气管所散发的热量进行有效的阻挡，隔热护罩相对于固定支架可拆卸设置，便于替换维护，隔热护罩由内侧钢板、陶瓷纤维层和外侧钢板叠合而成，在保证结构强度的基础上，有效减轻了重量，实现了隔热的效果。
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公开(公告)号：CN212861355U
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202021811116.0
申请日：2020-08-26
申请人： 一汽解放青岛汽车有限公司 , 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60R19/24
摘要： 本实用新型涉及车辆工程技术领域，公开一种保险杠侧部支撑装置及车辆。其中保险杠侧部支撑装置包括前下部防护、保险杠及支撑组件；所述支撑组件包括支撑底座、第一支撑支架及第二支撑支架，所述支撑底座、所述第一支撑支架及所述第二支撑支架为钣金件，所述支撑底座固定于所述前下部防护上表面；所述第一支撑支架可拆卸安装于所述支撑底座上；所述第二支撑支架一端可拆卸安装于所述保险杠上，另一端可拆卸安装于所述第一支撑支架上。本实用新型中，支撑组件为简易钣金件的组合装配，结构简单，实现了保险杠侧部支撑装置的轻量化，便于零部件的加工，以及节约了生产成本。
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公开(公告)号：CN215475464U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202121964399.7
申请日：2021-08-20
申请人： 一汽解放青岛汽车有限公司 , 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B62D65/16
摘要： 本实用新型涉及车辆制造技术领域，公开一种汽车保险杠，保险杠左部和保险杠右部均设置第一导向凸台，第一固定支架上设置第一定位孔，第二固定支架上设置第二定位孔，保险杠左部的第一导向凸台与第一定位孔配合，保险杠右部的第一导向凸台与第二定位孔配合；保险杠中部的两端均设置第二导向凸台，保险杠左部和保险杠右部上均设置第三定位孔，第二导向凸台与第三定位孔配合。第一导向凸台对保险杠左部和保险杠右部起到导向定位作用，第二导向凸台对保险杠中部起到导向定位作用，方便后期调整保险杠左部、保险杠中部和保险杠右部之间的间隙，装配更简单。保险杠包括保险杠左部、保险杠中部和保险杠右部三部分，安装时操作更容易，降低劳动强度。
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公开(公告)号：CN215474827U
公开(公告)日：2022-01-11
申请号：CN202120902009.7
申请日：2021-04-28
申请人： 一汽解放青岛汽车有限公司 , 一汽解放汽车有限公司
IPC分类号： B60R3/00
摘要： 本申请涉及一种上车踏板支架总成及汽车，包括架体、支撑组件以及功能组件。架体包括固定架以及设置于固定架一侧的安装架，安装架上设置有安装区，固定架上对应安装区设置有避让孔，支撑组件包括底座以及撑管，底座固定设置，撑管的两端分别连接固定架与底座，功能组件设置于安装区并与安装架固定连接。相比于现有技术，本申请通过将功能组件设置于架体上，同时将架体安装在汽车上车踏板护罩上，支撑组件连接汽车车架，以此解决现有的上车踏板支架结构简单，作用单一，仅仅能够安装踏板，不能够安装其它部件，也就不能改善汽车车架上零部件布局拥挤的现象的问题。
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公开(公告)号：CN212766493U
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202021313598.7
申请日：2020-07-07
申请人： 一汽解放青岛汽车有限公司 , 一汽解放汽车有限公司
摘要： 本实用新型属于车体结构技术领域，公开了一种挡泥板支撑组件，包括支撑座、支撑管、挡泥板支架和固定座。其中，支撑座设置于纵梁的外侧，支撑管包括连接段和支撑段，连接段连接于支撑座，支撑段沿水平方向延伸，挡泥板支架连接于支撑段，用于固连挡泥板，固定座设置于纵梁的内侧，固定座上设置有托举部，底盘线束能够由托举部支撑。本实用新型中，在支撑座的基础上，由一根支撑管对挡泥板进行支撑，结构轻便可靠，纵梁内侧与支撑座配合相连的固定座上，通过设置托举部对底盘线束进行支撑限位，底盘线束和纵梁之间由固定座相隔离，避免了底盘线束向纵梁靠近与其上的螺栓干涉磨损，或远离纵梁与发动机悬置及发动机附件干涉。
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