公开(公告)号：CN106536342B

公开(公告)日：2018-12-21

申请号：CN201580040072.1

申请日：2015-07-13

Applicant: 三井造船株式会社

Inventor： 中村正规 ,  松村竹实

IPC: B63B25/16 ,  B63B9/00 ,  B63B9/04 ,  B63B27/24

Abstract: 使低温液化气体罐（10）的合计搭载容积为60000m3以上90000m3以下，使低温液化气体罐（10）为LNG用防热构造，使低温液化气体罐（10）的构造强度及搭载低温液化气体罐（10）的货物舱（4）的构造强度为容许LNG、乙烷、乙烯或LPG的搭载的构造强度；使船体构造在以下3个情况下运航时相对于航行具备充分的干舷及相对于横向倾斜的复原性能：在低温液化气体罐（10）中单独搭载LNG的情况；单独搭载乙烷或乙烯或LPG的情况；或混载了LNG、乙烷、乙烯、LPG中的多种的情况。由此，提供一种液化气体运输船（1）及液化气体运输船的设计方法，所述液化气体运输船（1）不仅是LNG、还能够将LPG、乙烷、乙烯等多种气体以区域内运输或近距离运输效率良好地运输液化气体，并且具有能够在多个港装货及卸货的功能。

公开(公告)号：CN106536342A

公开(公告)日：2017-03-22

申请号：CN201580040072.1

申请日：2015-07-13

Applicant: 三井造船株式会社

Inventor： 中村正规 ,  松村竹实

IPC: B63B25/16 ,  B63B9/00 ,  B63B9/04 ,  B63B27/24

CPC classification number: B63B9/00 ,  B63B9/04 ,  B63B25/16 ,  B63B27/24

Abstract: 使低温液化气体罐（10）的合计搭载容积为60000m3以上90000m3以下，使低温液化气体罐10）为LNG用防热构造，使低温液化气体罐（10）的构造强度及搭载低温液化气体罐（10）的货物舱（4）的构造强度为容许LNG、乙烷、乙烯或LPG的搭载的构造强度；使船体构造在以下3个情况下运航时相对于航行具备充分的干舷及相对于横向倾斜的复原性能：在低温液化气体罐（10）中单独搭载LNG的情况；单独搭载乙烷或乙烯或LPG的情况；或混载了LNG、乙烷、乙烯、LPG中的多种的情况。由此，提供一种液化气体运输船（1）及液化气体运输船的设计方法，所述液化气体运输船1）不仅是LNG、还能够将LPG、乙烷、乙烯等多种气体以区域内运输或近距离运输效率良好地运输液化气体，并且具有能够在多个港装货及卸货的功能。

公开(公告)号：CN106660611A

公开(公告)日：2017-05-10

申请号：CN201580040350.3

申请日：2015-07-24

Applicant: 三井造船株式会社

Inventor： 高野浩太郎 ,  松村竹实 ,  中村正规

IPC: B63B1/08 ,  B63B1/06 ,  B63B35/44

CPC classification number: B63B1/06 ,  B63B1/08 ,  B63B35/44 ,  Y02T70/12 ,  Y02T70/128

Abstract: 本发明提供一种海上浮动体构造物，其可移动至设置海域，并在设置海域被拴系固定进行工作。长边方向的中央部具有长方体形状。与中央部连续设置的后方部(13)的上甲板(25)具有与中央部的上甲板同等的宽度的长方形。后方部(13)的与移动时的吃水线相比的下方部分呈向后方变窄的流线形。