公开(公告)号：CN118611023A

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202410485494.0

申请日：2024-04-22

申请人： 三峡大学

发明人： 舒征宇 ,  赵发金 ,  刘文灿 ,  谈一洋 ,  黄启昀 ,  付军军 ,  赵化达 ,  张紫格 ,  方曼琴 ,  龙欣雨 ,  雷明 ,  任冠臣 ,  毛洪彬 ,  李建斌 ,  周子涵

IPC分类号： H02J3/00 ,  G06F18/27 ,  G06F30/27 ,  G06F119/02

摘要： 基于LASSO回归和LSTM‑GRU神经网络的综合能源系统负荷预测方法，包括以下步骤：通过LASSO回归方法对气象因素进行筛选分析，筛选出与多元负荷具有强相关性的气象因素；利用LSTM神经网络对中筛选出的气象因素数据以及历史样本数据进行学习与训练，得到综合能源负荷的初步预测值，并通过初步预测值求取负荷预测误差，作为误差补偿模型的输入；建立误差补偿模型，通过GRU神经网络模型对负荷预测误差进行训练，得到综合能源系统的负荷误差预测值，进而求得误差补偿值，对初步预测值进行重构，输入同一个样本数据的负荷预测值和误差补偿值，将二者求和反归一化处理后得到最终负荷预测结果。该方法能够有效的提升综合能源系统多元负荷预测精度，具有较强的实用性。

公开(公告)号：CN118608998A

公开(公告)日：2024-09-06

申请号：CN202410724298.4

申请日：2024-06-05

申请人： 三峡大学

发明人： 黄启昀 ,  舒征宇 ,  付军军 ,  谈一洋 ,  刘文灿 ,  赵发金 ,  赵化达

IPC分类号： G06V20/17 ,  G06V20/52 ,  G06V10/774 ,  G06V10/82 ,  G06V10/30 ,  G06V10/28 ,  G06V10/44 ,  G06N3/0455 ,  G06N3/0464 ,  G06N3/048 ,  G06N3/047 ,  G06V10/764

摘要： 本发明公开了一种基于Transformer的海上风机叶片腐蚀识别方法，该方法利用Transformer构建一个四级对称编码‑解码结构，在Transformer中采用一个非线性无激活网络来降低计算复杂度，利用混合尺度前馈网络获取叶片表面损伤的多尺度信息，提升检测效果；该方法不仅弥补了传统CNN在长距离相关信息表征方面的缺陷，还简化了Transformer的结构，克服了传统Transformer随着空间分辨率的提高计算复杂度呈平方增长的问题；其次在简化模块结构的同时，利用多尺度信息，使网络不仅包含全局整体信息，又包含局部细节信息，能够更有效地捕获风机叶片腐蚀特征，达到更准确且稳健的检测效果。

公开(公告)号：CN118552506A

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202410701280.2

申请日：2024-05-31

申请人： 三峡大学

发明人： 黄启昀 ,  舒征宇 ,  付军军 ,  赵发金 ,  赵化达 ,  谈一洋 ,  刘文灿 ,  周驰原 ,  白昊坤

IPC分类号： G06T7/00 ,  G06T5/50 ,  G06V10/774 ,  G06V20/70 ,  G06V10/80 ,  G06V10/82

摘要： 本发明公开了一种融合多方向条形卷积的改进UNet风机叶片裂纹检测方法，涉及深度学习技术领域，该方法包括以下步骤：设计风机叶片裂纹检测网络；将待检测图像输入训练后的风机叶片裂纹检测网络，输出检测结果；根据检测结果确定裂纹区域。本发明的风机叶片裂纹检测网络采用ResNeSt50网络替换传统UNet特征提取网络，引入坐标注意力模块，提出多方向裂纹特征增强模块，是为了防止无关信息干扰，加强网络对裂纹重要信息的关注，提升模型对裂纹特征的提取能力；结果表明，本发明对纤细、浅色裂纹的检测具有较好效果。

公开(公告)号：CN118545573A

公开(公告)日：2024-08-27

申请号：CN202410550100.5

申请日：2024-05-06

申请人： 三峡大学

发明人： 舒征宇 ,  张紫格 ,  任冠臣 ,  方曼琴 ,  龙欣雨 ,  雷明 ,  毛洪彬 ,  李建斌 ,  周子涵 ,  赵发金 ,  付军军 ,  赵化达 ,  黄启昀 ,  刘文灿 ,  谈一洋

IPC分类号： B65H57/14 ,  B65H54/30 ,  B65H75/44 ,  B65H49/32 ,  B65H63/00 ,  H02G1/02

摘要： 一种电力输电线缆的可调收放装置，包括车架，车架上设置有安装工位和导线辊，输电线缆穿过车架前端的送线调节模块经由导线辊顺序卷绕在收放机构上，对输电线缆进行缠绕卷收和放线，送线调节模块安装在车架上，收放机构通过定位螺栓固定在安装工位处，收放机构固定在主轴上，收放机构上安装有气动停闸回补装置，车架、送线调节模块、收放机构、气动停闸回补装置、主轴、导线辊均与控制系统连通，控制系统设置有环境分析模块，获取分析输电线缆工作收放环境特征数据，为收放机构的收放工作特征提供参考，气动停闸回补装置根据预设的压力值或控制信号控制收放机构收放；本发明通过多模块协同工作，确保线缆在收放过程中的平稳运行，提高了工作效率。

公开(公告)号：CN118449168A

公开(公告)日：2024-08-06

申请号：CN202410485492.1

申请日：2024-04-22

申请人： 三峡大学

发明人： 舒征宇 ,  赵发金 ,  刘文灿 ,  谈一洋 ,  黄启昀 ,  付军军 ,  赵化达

IPC分类号： H02J3/28 ,  H02J3/32 ,  H02J3/38

摘要： 一种考虑储氢系统运行状态的电‑氢混合储能控制方法，包括以下步骤：输入区域源、荷数据，判断t时刻微电网净功率状态。统计蓄电池充电时长Tch与放电时长Tdis，以充、放电时长划分微电网为不同时期；根据微电网时期的划分，判断处在不同时期下的蓄电池最大充放电功率及荷电状态是否满足各模式启动条件；根据蓄电池充放电时长、荷电状态、充放电功率对各模式进行灵活的切换。该方法通过强调电化学储能与氢储能之间的互补机理，来应对电解槽低功率运行和频繁启停的问题。能够应用于解决风光资源充足地区孤岛微电网的电‑氢混合储能系统规划与调度问题，制定合理运行方式，从而促进清洁能源的消纳。