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公开(公告)号：CN106458307A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580024060.X
申请日：2015-04-29
申请人： 三星重工业株式会社
摘要： 本发明公开了一种用于减小螺旋桨气穴引起的激振力的船。根据本发明的一个实施例的用于减少螺旋桨气穴引起的激振力的船包括：设置有螺旋桨的船体；和工作气体容纳隔膜垫，所述工作气体容纳隔膜垫在其一侧容纳工作气体且与螺旋桨相邻地连接到船体，工作气体产生反射波，所述反射波用于与在螺旋桨的旋转期间产生的入射波引起相消干涉。
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公开(公告)号：CN102883948A
公开(公告)日：2013-01-16
申请号：CN201180022666.1
申请日：2011-01-03
申请人： 三星重工业株式会社
CPC分类号： B63H1/18 , B63H1/28 , B63H5/1252 , B63H23/14
摘要： 本发明涉及一种船舶推进装置以及包括该船舶推进装置的船舶。根据本发明一个实施例的该船舶推进装置包括隧道单元；在隧道单元内部旋转并产生推进力的螺旋桨，在该螺旋桨的一端部设有喷射流出口；为螺旋桨旋转提供驱动力的驱动单元；传输驱动单元产生的驱动力至螺旋桨的轴；以及向喷射流出口提供喷射流体的喷射流供给单元，该喷射流体在螺旋桨端部与隧道单元内壁之间形成喷射流体层。
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公开(公告)号：CN106458307B
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201580024060.X
申请日：2015-04-29
申请人： 三星重工业株式会社
摘要： 本发明公开了一种用于减小螺旋桨气穴引起的激振力的船。根据本发明的一个实施例的用于减少螺旋桨气穴引起的激振力的船包括：设置有螺旋桨的船体；和工作气体容纳隔膜垫，所述工作气体容纳隔膜垫在其一侧容纳工作气体且与螺旋桨相邻地连接到船体，工作气体产生反射波，所述反射波用于与在螺旋桨的旋转期间产生的入射波引起相消干涉。
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公开(公告)号：CN102883948B
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201180022666.1
申请日：2011-01-03
申请人： 三星重工业株式会社
CPC分类号： B63H1/18 , B63H1/28 , B63H5/1252 , B63H23/14
摘要： 本发明涉及一种船舶推进装置以及包括该船舶推进装置的船舶。根据本发明一个实施例的该船舶推进装置包括隧道单元；在隧道单元内部旋转并产生推进力的螺旋桨，在该螺旋桨的一端部设有喷射流出口；为螺旋桨旋转提供驱动力的驱动单元；传输驱动单元产生的驱动力至螺旋桨的轴；以及向喷射流出口提供喷射流体的喷射流供给单元，该喷射流体在螺旋桨端部与隧道单元内壁之间形成喷射流体层。
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