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公开(公告)号：CN111542689A
公开(公告)日：2020-08-14
申请号：CN201880085059.1
申请日：2018-11-27
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
摘要： 燃气轮机燃料供给系统具备：燃料供给流路，其具备对燃料进行加热的燃料加热装置，并将由所述燃料加热装置加热后的所述燃料向第一喷嘴以及第二喷嘴供给；旁通流路，其以不经由所述燃料供给流路的方式向所述第一喷嘴供给所述燃料；以及旁通燃料流量调节阀，其对在所述旁通流路中流动的所述燃料的流量进行调节。
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公开(公告)号：CN111386390A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201880075562.9
申请日：2018-11-30
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
摘要： 控制装置，选择通常控制与负荷下降控制中的任一个来执行，其中通常控制通过基于燃气轮机的目标输出与实际的输出的偏差的反馈控制输出燃料流量指令值，负荷下降控制为输出不进行反馈控制而使燃气轮机的输出在规定的第一时间降低到规定的目标输出为止的燃料流量指令值；和在选择了负荷下降控制的情况下，负荷下降控制的执行并行地，进行使流入到燃气轮机的压缩机的空气流量降低的控制以使燃料空气比收敛到规定范围。
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公开(公告)号：CN104919159B
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：CN201480005078.0
申请日：2014-02-18
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
CPC分类号： F02C9/28 , F02C7/222 , F02C9/20 , F02C9/34 , F02C9/54 , F05D2220/32 , F05D2240/40 , F05D2260/80 , F05D2270/091 , F05D2270/331 , F23K5/00 , F23R3/28 , Y02E20/16
摘要： 后进一步减少供给量。该燃气轮机系统包括燃气轮机(10)和燃烧器控制装置(11)。燃气轮机(10)具备燃烧器嘴(14)以及第二主喷嘴(15)。燃烧器控制装置(11)具有：负载切断检测部(16)，其对燃气轮机(10)的负载切断进行检测；先导喷嘴流量控制部(17)，其根据负载切断的检测，而增加先导喷嘴(13)的预混合燃料的供给量；第一主喷嘴流量控制部(18)，其根据负载切断的检测，而减少向第一主喷嘴(14)供给的预混合燃料的供给量；以及(12)，燃烧器(12)具有：先导喷嘴(13)、第一主喷
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公开(公告)号：CN104919159A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201480005078.0
申请日：2014-02-18
申请人： 三菱日立电力系统株式会社
CPC分类号： F02C9/28 , F02C7/222 , F02C9/20 , F02C9/34 , F02C9/54 , F05D2220/32 , F05D2240/40 , F05D2260/80 , F05D2270/091 , F05D2270/331 , F23K5/00 , F23R3/28 , Y02E20/16
摘要： 该燃气轮机系统包括燃气轮机(10)和燃烧器控制装置(11)。燃气轮机(10)具备燃烧器(12)，燃烧器(12)具有：先导喷嘴(13)、第一主喷嘴(14)以及第二主喷嘴(15)。燃烧器控制装置(11)具有：负载切断检测部(16)，其对燃气轮机(10)的负载切断进行检测；先导喷嘴流量控制部(17)，其根据负载切断的检测，而增加先导喷嘴(13)的预混合燃料的供给量；第一主喷嘴流量控制部(18)，其根据负载切断的检测，而减少向第一主喷嘴(14)供给的预混合燃料的供给量；以及第二主喷嘴流量控制部(19)，其根据负载切断的检测，在向第二主喷嘴(15)供给的预混合燃料的供给量减少至规定量后，在经过预先确定的时间后进一步减少供给量。
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