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公开(公告)号:CN1070577C
公开(公告)日:2001-09-05
申请号:CN97125584.9
申请日:1997-12-22
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02M59/44
CPC classification number: F04B53/146 , F02M39/02 , F02M59/44 , F02M59/48 , F02M59/485 , F02M63/0225 , F04B53/16 , F04B53/166
Abstract: 一种高压供油泵,其包括:一泵体;一拧紧到该泵体上的锁紧件;一设置于该锁紧件和该泵件之间的油缸,该油缸包括一个用于承受当该锁紧件拧到该泵体上而在纵向方向产生的压缩力的固定部分及一个与该固定部分连续地连接并在该纵向方向延伸的滑动部分;一个可在该油缸的该滑动部分中往复运动的柱塞;一个用于驱动该柱塞的驱动件,其中该油缸的该固定部分中形成有一槽。
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公开(公告)号:CN1132956A
公开(公告)日:1996-10-09
申请号:CN95118119.X
申请日:1995-11-02
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K7/10
CPC classification number: H02K7/1004
Abstract: 装有单向离合器的车辆充电发电机,该离合器具有离合器内套和离合器外套,而内套安装在转子轴上,外套安插在离合器内套和皮带轮之间,皮带轮由驱动车辆的动力单元所驱动,并从皮带轮至转轴仅在一个转动方向上传递功率,其特征是轴上设置外螺纹,离合器内套的内圆周部分设置内螺纹,内螺纹和外螺纹啮合,由此将离合器内套固定到轴上。
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公开(公告)号:CN1128911A
公开(公告)日:1996-08-14
申请号:CN95102557.0
申请日:1995-09-30
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 低成本永磁电动发电机能防止永久磁铁屑末化,且容易制造,电动发电机有一个弹性固定构件,它由环形部分和多个从环形部分突出的凸件组成。发电机还有磁轭,磁轭的内圆周表面上等角间距焊接多个辅助磁极,此外电机中的各永久磁铁的一个侧面与相应的辅助磁极紧贴。另外弹性固定构件的凸件压入各永久磁铁的另一侧面与毗邻辅助磁极之间的空间,从而使多个永久磁铁围绕电枢。此外弹性固定构件的环形部分与各永久磁铁的后端面贴合。
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公开(公告)号:CN1126229C
公开(公告)日:2003-10-29
申请号:CN99118541.2
申请日:1995-11-02
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K7/10
CPC classification number: H02K7/1004
Abstract: 本发明的目的是提供一种高生产率、价格便宜和高耐久性的发电机。按照本发明的装有单向离合器的车辆充电发电机,该离合器具有离合器内套和离合器外套,内套安装在转子轴上,外套安插在内套和皮带轮之间,皮带轮由驱动车辆的动力单元所驱动,并从皮带轮至转轴仅在一个转动方向上传递功率,其特征在于:轴上设有外螺纹,离合器内套的内圆周部分上设置内螺纹;通过内螺纹和外螺纹相啮合,将离合器内套固定到轴上,离合器外套和皮带轮整体构成。按照本发明的车辆充电发电机省去紧固螺母而减少零件数量,组合作业步骤也更加减少。依此,有利于组合操作并改善整体精度。
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公开(公告)号:CN1250972A
公开(公告)日:2000-04-19
申请号:CN99118541.2
申请日:1995-11-02
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K7/10
CPC classification number: H02K7/1004
Abstract: 装有单向离合器的车辆充电发电机,该离合器具有离合器内套和离合器外套,而内套安装在转子轴上,外套安插在离合器内套和皮带轮之间,皮带轮由驱动车辆的动力单元所驱动,并从皮带轮至转轴仅在一个转动方向上传递功率,其特征是轴上设置外螺纹,离合器内套的内圆周部分设置内螺纹,内螺纹和外螺纹啮合,由此将离合器内套固定到轴上。
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公开(公告)号:CN1044028C
公开(公告)日:1999-07-07
申请号:CN95118638.8
申请日:1995-09-30
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B21C23/183 , B21C23/186 , B21K1/00 , F16H57/082
Abstract: 一种行星齿轮减速器,能用挤冲方法使支承轴与突缘部分构成一整体而减少另件数量,使之装配较为容易,成本较低及易于保证支承轴对突缘部分的垂直度。多个空心圆柱形支承轴等角间距列布于与输出旋转轴构成整体的突缘部分的后端面上的同一圆周上。突缘部分的前端面上形成有与支承轴同轴的凹入部分。支承轴的外径小于凹入部分之内径。支承轴的末端是敞口的,其空心部分与凹入部分沟通。
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公开(公告)号:CN1179508A
公开(公告)日:1998-04-22
申请号:CN97110266.X
申请日:1997-04-08
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02M51/00
CPC classification number: F02D41/3845 , F02D41/3827 , F02D2250/31 , F02M59/466 , F02M63/0003 , F02M63/0007 , F02M63/0225
Abstract: 本发明能够容易地实现高压供给泵的溢出控制电磁阀的通电控制。电子控制单元12在高压供给泵7中的泵室73的燃料的各可压送期间的全部期间中,控制流出控制电磁阀9的全部关闭或全部打开。而且,根据发动机的负荷,调整压送次数,把公共通道4内的燃料压力控制在预定压力。
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公开(公告)号:CN1148513C
公开(公告)日:2004-05-05
申请号:CN98115512.X
申请日:1998-06-23
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: F02M63/02
CPC classification number: F04B11/0008 , F02M63/0225
Abstract: 能减小燃料波动、使燃料喷射量稳定和发动机旋转稳定的燃料供给装置,具有燃料喷射器1,燃料箱2,将两者相连的燃料通道4和5,设于上游的低压燃料泵10,设于低压燃料泵与燃料喷射器之间、具有带滑动孔41a的缸体41和设于滑动孔内可移动的柱塞43、通过柱塞的移动将燃料经吸入口5c吸入燃料加压室45、再将加压后的燃料经排出口4d送往燃料喷射器1的高压燃料泵3,及成一体地设于所述高压燃料泵的泵体上并与所述高压燃料泵的排出口直接连接的高压蓄能器(31),该高压蓄能器(31)通过其设于燃料通道内的波纹管(31d)或金属膜(70b),吸收从高压燃料泵排出的燃料压力的波动。
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