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公开(公告)号：CN101065623A
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200580040494.5
申请日：2005-11-01
申请人： 三菱电机株式会社
CPC分类号： F25B9/008 , F25B13/00 , F25B2309/061 , F25B2313/006 , F25B2313/0231 , F25B2313/0233 , F25B2313/0272 , F25B2313/02741 , F25B2400/04 , F25B2400/23
摘要： 本发明的空调装置包括：具有配置成对第1和第2连接端部间进行流体连通的室外热交换器、对二氧化碳或以二氧化碳为主成分的制冷剂进行压缩后将其排出的压缩机、及对流到室外热交换器的制冷剂的方向进行切换的第1切换部分的室外机；具有配置成对第1和第2配管连接部分间进行流体连通的多个室内热交换器和用于对流到室内热交换器的制冷剂量进行控制的第1流量控制部分的多个室内机；以及具有将室内机各个的第1配管连接部分有选择地连接于室外机的第1和第2连接端部的任一方的多个第2切换部分、连接室内机的各个第2配管连接部分和室外机的第2连接端部间的第1旁通配管、及处于第1旁通配管中的第2流量控制部分的中继部分。
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公开(公告)号：CN100532842C
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200680009977.3
申请日：2006-01-30
申请人： 三菱电机株式会社
IPC分类号： F04C18/02
CPC分类号： F04C27/005 , F04C18/0223 , F04C18/0284 , F04C23/008 , F04C27/001 , F04C27/009 , F04C2210/1027 , F04C2210/1072
摘要： 本发明提供泄漏损失小、高效率的涡旋压缩机。在本发明中，备有摆动涡旋件(31)和一对固定涡旋件(33、34)。在摆动涡旋件(31)的两面具有涡卷齿(31L、31M)，一对固定涡旋件(33、34)与摆动涡旋件(31)的两面相向设置、并具有与摆动涡旋件(31)的涡卷齿(31L、31M)咬合的涡卷齿(33E、34E)，只在与摆动涡旋件(31)的一方涡卷齿咬合的固定涡旋件的涡卷齿上、以及摆动涡旋件(31)的上述一方涡卷齿上，安装了端部密封件。
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公开(公告)号：CN101927099A
公开(公告)日：2010-12-29
申请号：CN200910252305.0
申请日：2009-12-02
摘要： 本发明提供一种能够从含有间歇地产生的气体状碳氢化合物的空气流中高效地除去气体状碳氢化合物，提高了装置工作效率的气体状碳氢化合物的回收装置以及方法。本发明中，气体状碳氢化合物回收装置(100)中，多个吸附解吸塔(14)在吸附气体状碳氢化合物时相对于气液分离器(8)并联连接，在解吸气体状碳氢化合物时经气体状碳氢化合物供给泵(5)、冷凝装置以及气液分离器(8)，将用于气体状碳氢化合物的吸附的吸附解吸塔(14)中的两个串联连接。
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公开(公告)号：CN1764709A
公开(公告)日：2006-04-26
申请号：CN03826312.2
申请日：2003-04-17
申请人： 三菱电机株式会社
CPC分类号： B67D7/0476 , B01D5/0054 , B01D5/009 , C10G5/06 , F02M25/089
摘要： 把汽车汽油箱内的气化汽油吸到气化汽油回收装置的循环单元内的容器11中。然后，使循环泵10运转，在配管顺序连接循环泵10和容器11、汽油回收装置12及第2开关阀14的循环回路内使气化汽油循环。汽油回收装置12利用作为冷却介质的汽油冷凝器9，使气化汽油的一部分冷却后冷凝、液化，贮存在下部。而没液化的气化汽油通过循环泵10再送到汽油回收装置12，再进行冷却。通过规定时间重复该操作，气化汽油基本上可以液化，把该液化的汽油排到汽油回收罐中。
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公开(公告)号：CN101287910B
公开(公告)日：2011-02-23
申请号：CN200480044223.2
申请日：2004-12-22
申请人： 三菱电机株式会社
IPC分类号： F04C18/02
CPC分类号： F04C29/0057 , F04C18/0223 , F04C23/008
摘要： 本发明提供一种涡旋压缩机，其组装性良好，不需要推力轴承，形成在两侧对压缩部进行轴支承的两侧轴承构造，此外，涡旋构件的构造简单。该涡旋压缩机具有压缩部和电动机；该压缩部设于密闭容器(1)内并由摆动涡旋构件(31)和一对固定涡旋构件(33、34)构成；该摆动涡旋构件(31)，在摆动基板的两面大体对称地形成涡旋齿，同时，在中心部贯通并固定主轴(7)；该一对固定涡旋构件(33、34)使主轴贯通其中并配置于摆动涡旋构件的两面，具有与各涡旋构件对应以分别形成压缩室的涡旋齿；该电动机用于驱动主轴；主轴具有切口部(71)、滑动件(72)、及平衡用平衡构件；该切口部(71)形成于摆动涡旋构件和固定涡旋构件的贯通部；该滑动件(72)形成具有与该切口部对应的平坦面的偏心孔(72B)，配合到主轴的切口部，可朝与主轴的长度方向正交的方向滑动；该平衡用平衡构件配置于压缩部的两侧，进行偏心回转运动。
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公开(公告)号：CN100408657C
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN03826312.2
申请日：2003-04-17
申请人： 三菱电机株式会社
CPC分类号： B67D7/0476 , B01D5/0054 , B01D5/009 , C10G5/06 , F02M25/089
摘要： 把汽车汽油箱内的气化汽油吸到气化汽油回收装置的循环单元内的容器11中。然后，使循环泵10运转，在配管顺序连接循环泵10和容器11、汽油回收装置12及第2开关阀14的循环回路内使气化汽油循环。汽油回收装置12利用作为冷却介质的汽油冷凝器9，使气化汽油的一部分冷却后冷凝、液化，贮存在下部。而没液化的气化汽油通过循环泵10再送到汽油回收装置12，再进行冷却。通过规定时间重复该操作，气化汽油基本上可以液化，把该液化的汽油排到汽油回收罐中。
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公开(公告)号：CN101065623B
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN200580040494.5
申请日：2005-11-01
申请人： 三菱电机株式会社
CPC分类号： F25B9/008 , F25B13/00 , F25B2309/061 , F25B2313/006 , F25B2313/0231 , F25B2313/0233 , F25B2313/0272 , F25B2313/02741 , F25B2400/04 , F25B2400/23
摘要： 本发明的空调装置包括：具有配置成对第1和第2连接端部间进行流体连通的室外热交换器、对二氧化碳或以二氧化碳为主成分的制冷剂进行压缩后将其排出的压缩机、及对流到室外热交换器的制冷剂的方向进行切换的第1切换部分的室外机；具有配置成对第1和第2配管连接部分间进行流体连通的多个室内热交换器和用于对流到室内热交换器的制冷剂量进行控制的第1流量控制部分的多个室内机；以及具有将室内机各个的第1配管连接部分有选择地连接于室外机的第1和第2连接端部的任一方的多个第2切换部分、连接室内机的各个第2配管连接部分和室外机的第2连接端部间的第1旁通配管、及处于第1旁通配管中的第2流量控制部分的中继部分。
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公开(公告)号：CN100434702C
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200480042756.7
申请日：2004-12-22
申请人： 三菱电机株式会社
IPC分类号： F04C18/02
CPC分类号： F04C29/023 , F04C18/0223 , F04C18/0253 , F04C23/008 , F04C29/028 , F04C29/12 , F04C2240/806
摘要： 本发明提供一种涡卷压缩机，该涡卷压缩机的组装性良好，不需要推力轴承，形成在两侧对压缩部进行轴支的两侧支承轴承构造，此外，涡卷的构造简单。具有压缩部(3)、电动机(2)、吸入管(5)、及排出管(8)；该压缩部(3)由摆动涡卷(31)和一对固定涡卷(33、34)构成；该摆动涡卷(31)设于密闭容器(1)内，在摆动台板(31B)的两面大体对称地形成涡卷齿，同时，在中心部贯通并固定主轴(7)；该一对固定涡卷(33、34)贯通上述主轴地配置于上述摆动涡卷的两面，具有与上述各涡卷对应地分别形成压缩室(32)的涡卷；该电动机(2)设于上述密闭容器内，驱动上述主轴；该吸入管(5)设于上述密闭容器，将吸入气体导入至上述密闭容器内，冷却上述电动机后，吸入到上述压缩部；该排出管(8)设于上述密闭容器，排出由上述压缩部压缩了的吸入气体。
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公开(公告)号：CN101287910A
公开(公告)日：2008-10-15
申请号：CN200480044223.2
申请日：2004-12-22
申请人： 三菱电机株式会社
IPC分类号： F04C18/02
CPC分类号： F04C29/0057 , F04C18/0223 , F04C23/008
摘要： 本发明提供一种涡旋压缩机，其组装性良好，不需要推力轴承，形成在两侧对压缩部进行轴支承的两侧轴承构造，此外，涡旋构件的构造简单。该涡旋压缩机具有压缩部和电动机；该压缩部设于密闭容器(1)内并由摆动涡旋构件(31)和一对固定涡旋构件(33、34)构成；该摆动涡旋构件(31)，在摆动基板的两面大体对称地形成涡旋齿，同时，在中心部贯通并固定主轴(7)；该一对固定涡旋构件(33、34)使主轴贯通其中并配置于摆动涡旋构件的两面，具有与各涡旋构件对应以分别形成压缩室的涡旋齿；该电动机用于驱动主轴；主轴具有切口部(71)、滑动件(72)、及平衡用平衡构件；该切口部(71)形成于摆动涡旋构件和固定涡旋构件的贯通部；该滑动件(72)形成具有与该切口部对应的平坦面的偏心孔(72B)，配合到主轴的切口部，可朝与主轴的长度方向正交的方向滑动；该平衡用平衡构件配置于压缩部的两侧，进行偏心回转运动。
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公开(公告)号：CN101163884A
公开(公告)日：2008-04-16
申请号：CN200680009977.3
申请日：2006-01-30
申请人： 三菱电机株式会社
IPC分类号： F04C18/02
CPC分类号： F04C27/005 , F04C18/0223 , F04C18/0284 , F04C23/008 , F04C27/001 , F04C27/009 , F04C2210/1027 , F04C2210/1072
摘要： 本发明提供泄漏损失小、高效率的涡旋压缩机。在本发明中，备有摆动涡旋件(31)和一对固定涡旋件(33、34)。在摆动涡旋件(31)的两面具有涡卷齿(31L、31M)，一对固定涡旋件(33、34)与摆动涡旋件(31)的两面相向设置、并具有与摆动涡旋件(31)的涡卷齿(31L、31M)咬合的涡卷齿(33E、34E)，只在与摆动涡旋件(31)的一方涡卷齿咬合的固定涡旋件的涡卷齿上、以及摆动涡旋件(31)的上述一方涡卷齿上，安装了端部密封件。
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