车用交流发电机
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102082474A

    公开(公告)日:2011-06-01

    申请号:CN201010174842.0

    申请日:2010-04-29

    Abstract: 一种车用交流发电机,其不仅能确保引出导体与金属端子的接合部的接合片的熔化量,而且能使焊接时所产生的气体有效地逸出以抑制气泡的产生,从而提高接合部的耐振性,获得良好的可靠性。将引出导体(25)和金属端子(26)是将金属端子(26)的接合片(28b、28c)铆接固定成从两侧抱住引出导体(25)的端部的状态,对抱住引出导体(25)的端部的接合片(28b、28c)之间进行弧焊以接合成一体。而且,在接合片(28b、28c)的焊接区域周边的非焊接区域形成缺口,以露出引出导体(25)的一部分。

    旋转电机
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107534355B

    公开(公告)日:2019-05-17

    申请号:CN201580079211.1

    申请日:2015-04-27

    Abstract: 本发明的电动机是一种旋转电机,包括:内筒;转子,上述转子以能旋转的方式设置在上述内筒内;定子,上述定子以与上述转子的外周隔开空隙的方式固定于上述内筒;以及外筒,上述外筒对上述内筒的整周进行覆盖,并与上述内筒一起形成作为冷却液通路的空间,上述内筒和上述外筒的轴线方向的两端部被通过焊接形成的筒焊接部固定。因而,能获得廉价、小型、轻量化的旋转电机。

    交流发电机
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101395787B

    公开(公告)日:2012-03-21

    申请号:CN200780007374.4

    申请日:2007-01-25

    CPC classification number: H02K11/046

    Abstract: 在与本发明相关的交流发电机的整流器中,包括:第1散热器;在该第1散热器的表面上隔开一定间隔而配置的第1单向性通电元件体;与该第1散热器隔开而设置的第2散热器;在该第2散热器的表面上隔开一定间隔而配置的第2单向性通电元件体;以及具有连接上述第1单向性通电元件体与上述第2单向性通电元件体以构成桥式电路的接头的电路板,上述第1单向性通电元件体的第1端子、和第2单向性通电元件体的第2端子分别在上述接头的同一个面上相邻并连接,以构成端子侧连接部。因此,能够提高第1单向性通电元件体的第1端子以及第2单向性通电元件体的第2端子、与接头的连接作业性。

    线性马达
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100566094C

    公开(公告)日:2009-12-02

    申请号:CN200610059779.X

    申请日:2003-04-18

    Abstract: 一种线性马达,包括:定子,此定子具有沿上述马达驱动方向延伸的定子轭铁和于此定子轭铁上沿上述马达驱动方向按预定间隔设置而极性交替相异的多个永磁铁;可动件,此可动件与上述定子的永磁铁分隔预定间隙配置,具有沿上述马达驱动方向顺次设置的多个磁极齿件和卷绕到上述各磁极齿件上的线圈;其特征在于,上述各磁极齿件由沿与上述马达驱动方向正交方向排列的多个单位磁极齿件组成,而上述排列的各多个单位磁极齿件在一起于其周围通过卷绕上述线圈而成为整体。

    交流发电机
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101395787A

    公开(公告)日:2009-03-25

    申请号:CN200780007374.4

    申请日:2007-01-25

    CPC classification number: H02K11/046

    Abstract: 在与本发明相关的交流发电机的整流器中,包括:第1散热器;在该第1散热器的表面上隔开一定间隔而配置的第1单向性通电元件体;与该第1散热器隔开而设置的第2散热器;在该第2散热器的表面上隔开一定间隔而配置的第2单向性通电元件体;以及具有连接上述第1单向性通电元件体与上述第2单向性通电元件体以构成桥式电路的接头的电路板,上述第1单向性通电元件体的第1端子、和第2单向性通电元件体的第2端子分别在上述接头的同一个面上相邻并连接,以构成端子侧连接部。因此,能够提高第1单向性通电元件体的第1端子以及第2单向性通电元件体的第2端子、与接头的连接作业性。

    旋转电机以及旋转电机的制造方法

    公开(公告)号:CN112787451B

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202011161615.4

    申请日:2020-10-27

    Abstract: 旋转电机以及旋转电机的制造方法。一种连接结构,对引出导体即接线板与连接于供电端子的电源端子连接时的部件尺寸和组装尺寸的偏差进行吸收。包括:接线板,所述接线板具有供电用突出部,所述供电用突出部将电流向围绕转轴配置的多个线圈分配,所述供电用突出部在所述转轴的轴向上伸出,并引入来自外部的电流;以及端子,所述端子通过嵌合部而向所述接线板供电,所述嵌合部在所述转轴的径向上伸出,并与所述接线板的所述供电用突出部嵌合。

    马达驱动装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106031000B

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201480076025.8

    申请日:2014-02-19

    CPC classification number: H02K11/33 H02K2203/09

    Abstract: 控制装置(4)包括:电容器组装体(200),该电容器组装体(200)具备对流过电动马达(2)的电流的纹波分量进行抑制的平滑电容器(14);包含半导体开关元件(12a)的电源电路(33);对由电源电路产生的热量进行散热的散热器(32);以及控制基板(20),该控制基板(20)搭载了生成驱动信号的微型计算机(18),该驱动信号用于驱动半导体开关元件,散热器(32)配置在电动马达(2)的转轴的轴线上,电源电路(33)安装在散热器(32)的与电动马达(2)的转轴(12)的轴线正交的一个平面上,电容器组装体(200)配置在与安装电源电路(33)的面平行的另一个平面上。

    马达驱动装置
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106031000A

    公开(公告)日:2016-10-12

    申请号:CN201480076025.8

    申请日:2014-02-19

    CPC classification number: H02K11/33 H02K2203/09

    Abstract: 本发明提供一种能在不增大电动马达的直径的情况下增大电源电路的安装面积的马达驱动装置。控制装置(4)包括:电容器组装体(200),该电容器组装体(200)具备对流过电动马达(2)的电流的纹波分量进行抑制的平滑电容器(14);包含半导体开关元件(12a)的电源电路(33);对由电源电路产生的热量进行散热的散热器(32);以及控制基板(20),该控制基板(20)搭载了生成驱动信号的微型计算机(18),该驱动信号用于驱动半导体开关元件,散热器(32)配置在电动马达(2)的转轴的轴线上,电源电路(33)安装在散热器(32)的与电动马达(2)的转轴(12)的轴线正交的一个平面上,电容器组装体(200)配置在与安装电源电路(33)的面平行的另一个平面上。

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