中科微点-全球专利检索

  1. Login
  2. Sign Up

Search Results

5 records (took 0.027 seconds)

    车辆用空调设备的风道
    1.
    发明公开
    车辆用空调设备的风道 有权 转让

    公开(公告)号：CN104742688A

    公开(公告)日：2015-07-01

    申请号：CN201410833656.1

    申请日：2014-12-26

    Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  三菱自动车工程株式会社

    Inventor： 益森光宏 ,  原田知典

    IPC: B60H1/00 ,  B60H1/26

    CPC classification number: B60H1/26

    Abstract: 本发明提供一种风道的组装作业性优异并且能够保护电装零件的线束的车辆用空调设备的风道。车辆用空调设备的风道(1)包括导入口(11)、流路(12)、吹出口(13)、固定部(14)及侧部突起部(15R、15L)。导入口(11)在沿车宽度方向延伸的车室横梁(2)的前侧与空调装置(4)的送出口(41)接合。流路(12)从导入口(11)向车室横梁(2)的后方延伸。吹出口(13)设置在比车室横梁(2)向后方延伸的流路(12)的端部。固定部(14)在导入口(11)的附近从前方抵接并固定于在车室横梁(2)的中央部前侧安装的托架(23)。侧部突起部(15R、15L)在车宽度方向在固定部(14)的两侧配置为一对，沿着托架(23)的两侧部(231、232)延伸。

    车辆用空调设备的风道
    2.
    发明授权
    车辆用空调设备的风道 有权 转让

    公开(公告)号：CN104742688B

    公开(公告)日：2017-06-23

    申请号：CN201410833656.1

    申请日：2014-12-26

    Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  三菱自动车工程株式会社

    Inventor： 益森光宏 ,  原田知典

    IPC: B60H1/00 ,  B60H1/26

    Abstract: 本发明提供一种风道的组装作业性优异并且能够保护电装零件的线束的车辆用空调设备的风道。车辆用空调设备的风道(1)包括导入口(11)、流路(12)、吹出口(13)、固定部(14)及侧部突起部(15R、15L)。导入口(11)在沿车宽度方向延伸的车室横梁(2)的前侧与空调装置(4)的送出口(41)接合。流路(12)从导入口(11)向车室横梁(2)的后方延伸。吹出口(13)设置在比车室横梁(2)向后方延伸的流路(12)的端部。固定部(14)在导入口(11)的附近从前方抵接并固定于在车室横梁(2)的中央部前侧安装的托架(23)。侧部突起部(15R、15L)在车宽度方向在固定部(14)的两侧配置为一对，沿着托架(23)的两侧部(231、232)延伸。

    一种导管结构
    3.
    实用新型
    一种导管结构 失效 转让

    公开(公告)号：CN203713477U

    公开(公告)日：2014-07-16

    申请号：CN201420064930.9

    申请日：2014-02-13

    Applicant: 三菱自动车工程株式会社 ,  三菱自动车工业株式会社

    Inventor： 益森光宏 ,  原田知典

    IPC: B60H1/26

    Abstract: 本实用新型提供一种导管结构，其可以提高在仪表板内部狭窄空间中导管的安装性。该导管结构在车辆的仪表板上从其背面向规定的安装方向（A）移动而被安装，其为在仪表板上嵌合于在与安装方向（A）相交叉的方向上开口的开口部的背面的同时从所述开口部排放空气的空调装置的导管（20）的结构。导管（20），具备：通道部（23），其使空气流通；送风部（28），其在通道部（23）的前端部与开口部相对地形成，与从开口部周边的背面突出设置的突起部相嵌合。送风部（28）具有弯曲部（28d），所述弯曲部（28d）在位于送风部（28）的周边的安装方向（A）的前方的部分，形成为向通道部（23）的前端侧扩径后缩径的截面“く”字状，安装导管（20）时在与突起部滑动接触的同时发生变形而越过突起部。

Patent Agency Ranking