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公开(公告)号：CN106795886A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201580045444.X
申请日：2015-08-20
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 压缩机用托架具有：基部(31)，其固定至外壳(11)的外周面；一对臂部(32A、32B)，其从基部(31)的两端部朝向基部(31)的外侧倾斜设置；接触部(33)，其设在臂部(32A、32B)与基部(31)的连接侧的相反侧。接触部(33)形成有弯曲部(33A、33B)，该弯曲部(33A、33B)朝向一对臂部(32A、32B)所背离的外侧弯曲。
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公开(公告)号：CN106460845A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580030658.X
申请日：2015-08-12
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04B39/00 , F04B35/04 , F04B39/023 , F04B39/12 , F04B39/121 , F04C23/02 , F04C29/00
Abstract: 本发明提供一种密闭型电动压缩机，其完全不会对压缩机构或电动马达及其性能或可靠性造成影响，仅仅改变壳体的局部形状就能够容易地降低振动、噪音。密闭型电动压缩机(1)，其圆筒形的壳体(2)内容纳有电动马达(5)和压缩机构(6)，压缩机构(6)能够由电动马达(5)驱动，电动马达(5)其定子(12)的两端侧部位(E1、E2)分别通过烧嵌、压入或焊接而固定设置于圆筒形的壳体(2)的圆形内周面，除了两端侧部位(E1、E2)以外的中间部位(M)在整个区域或者除了一部分接触部位以外的区域不与壳体(2)接触。
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公开(公告)号：CN105392995A
公开(公告)日：2016-03-09
申请号：CN201480040413.0
申请日：2014-08-20
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04C23/00 , F04C18/356
CPC classification number: F04C18/356 , F04C23/001 , F04C29/0057 , F04C2240/60 , F04C2250/101
Abstract: 本发明提供一种旋转压缩机，其消除吸入配管直径的制约、分隔板的密封限制、旋转轴的组装限制等，可以进行超越现状的极限设计，实现高效率化、削减组件数、简化组装。在具备多个缸体(8、9)的多气缸式旋转压缩机(1)中，在轴向上以规定间隔设置有多个偏心轴部(4、5)的旋转轴(3)设为由偏心轴部(4、5)之间的中间轴部(6)分割，并能够一体结合的分割结构的旋转轴，多个缸体(8、9)设为在两端面侧分别形成有缸体室(16、17)，在其中间一体形成有隔开各缸体室(16、17)的分隔板(10)的一体结构缸体(11)。
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公开(公告)号：CN105008722A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201480008720.0
申请日：2014-03-13
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04C23/00 , F04C18/356 , F04C29/00
CPC classification number: F04C18/3564 , F01C21/108 , F04C23/001 , F04C23/008 , F04C2250/00
Abstract: 本发明提供一种多气缸旋转压缩机。本发明的多气缸旋转压缩机在密闭容器内设置有马达和由马达驱动的压缩机构，所述压缩机构设为如下旋转压缩机构(6A，6B)，其具备：多个缸体(17，18)；隔板(21)，将多个缸体(17，18)之间隔开；叶片，将缸体(17，18)内以吸入侧与排出侧隔开；及转子(24，25)，在缸体(17，18)内转动，将马达的铁芯直径设为ΦMo、各缸体(17，18)的内径设为ΦDc、各缸体(17，18)的宽度设为Hc、隔板(21)的宽度设为Hs时，在ΦDc/ΦMo≥0.49的条件下，满足Hs/Hc≤0.35。
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公开(公告)号：CN1201895C
公开(公告)日：2005-05-18
申请号：CN01111314.6
申请日：2001-01-08
Applicant: 科学技术厅金属材料技术研究所长代表的日本国 , 三菱重工业株式会社
CPC classification number: B23K35/3086
Abstract: 本发明提供一种新型焊接法，可使焊接金属组成在熔融状态下不形成N过饱和，而且，焊接金属的平均组成在海水环境下具有足够的耐腐蚀性，并能保持和母材金属同等的机械特性和耐腐蚀性。本发明还提供一种含高N不锈钢的焊接方法，特征是将熔融时含有与1个气压N2平衡溶解度以上氮的高氮不锈钢作为母材，在焊接中将母材熔融部断面积对每焊接1个焊道中焊接金属断面积的比，定义为稀释率D(Spm/Swm)，将母材的Cr、Ni、Mo和N浓度取为%CrP、%NiP、%MoP和%NP，将焊接材料的Cr、Ni、Mo浓度(重量)取为%CrF、%NiF、%MoF，以满足以下二个关系式(A)、(B)来设定焊接材料的成分和上述稀释率进行焊接。(A)%NP×D≤0.028×(%CrP×D+%CrF×(1-D))+0.014(%MoP×D+%MoF×(1-D))-0.0060×(%NiP×D+%NiF×(1-D))-0.26(B)(%CrP×D+%CrF(1-D)+3×(%MoP×D+%MoF×(1-D))+8×%NP×D≥38
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104302924B
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201380022823.8
申请日：2013-05-31
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04C23/001 , F04C18/3564 , F04C29/0021 , F04C29/0042 , F04C2240/60
Abstract: 本发明提供一种旋转式流体机械，其通过减少中间轴的挠曲，能够减少曲轴向轴承的一端接触。在具备第1曲轴部(3)、第1曲柄销(5)、第2曲轴部(11)、第2曲柄销(9)及中间轴(7)的曲轴(1)中，将中间轴(7)的形状设为如下形状：在包含第1曲轴部(3)、第1曲柄销(5)或第2曲柄销(9)中任意2个的轴线的纵截面中具有位于第1方向(A)侧的第1侧边，第1侧边(X)设置成将与第1曲柄销(5)连接的第1侧边侧第1连接点和与第2曲柄销(9)连接的第1侧边侧第2连接点连续地连结，第1侧边侧第1连接点位于比所述第1侧边侧第2连接点更向第1方向(A)侧位移的位置。
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公开(公告)号：CN1306896A
公开(公告)日：2001-08-08
申请号：CN01111314.6
申请日：2001-01-08
Applicant: 科学技术厅金属材料技术研究所长代表的日本国 , 三菱重工业株式会社
CPC classification number: B23K35/3086
Abstract: 本发明提供一种新型焊接法,可使焊接金属组成在熔融状态下不形成N过饱和,而且,焊接金属的平均组成在海水环境下具有足够的耐腐蚀性,并能保持和母材金属同等的机械特性和耐腐蚀性。本发明还提供一种含高N不锈钢的焊接方法,特征是将熔融时含有与1个气压N2平衡溶解度以上氮的高氮不锈钢作为母材,在焊接中将母材熔融部断面积对每焊接1个焊道中焊接金属断面积的比,定义为稀释率D(Spm/Swm),将母材的Cr、Ni、Mo和N浓度取为%CrP、%NiP、%MoP和%NP,将焊接材料的Cr、Ni、Mo浓度(重量)取为%CrF、%NiF、%MoF,以满足以下二个关系式(A)、(B)来设定焊接材料的成分和上述稀释率进行焊接。(A):%NP×D≤0.028×(%CrP×D+%CrF×(1－D))+0.014(%MoP×D+%MoF×(1－D))－0.0060×(%NiP×D+%NiF×(1－D))－0.26,(B):(%CrP×D+%CrF(1－D)+3×(%MoP×D+%MoF×(1－D))+8×%NP×D≥38。
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公开(公告)号：CN107709775A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201680037659.1
申请日：2016-08-24
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04B39/00 , F04C23/008 , F04C29/00
Abstract: 本发明提供一种密闭型电动压缩机，其不改变定子的固定件铁芯的形状，并且无需使密闭壳体特别大型化，降低定子的热压配合或压入时的压缩应力以及磁损，改善马达效率。在密闭型电动压缩机(1)中，在圆筒状的密闭壳体(2)内固定设置有电动马达(5)以及压缩机构(6)，能够通过电动马达(5)经由驱动轴(13)驱动压缩机构(6)，在电动马达(5)中，其定子(11)的厚度方向的只有局部范围(h1至h5)通过热压配合或压入而固定设置于密闭壳体(2)的内周面，剩余部分通过将密闭壳体(2)的内径扩大而与壳体内周面成为非接触。
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公开(公告)号：CN107076149A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201580060639.1
申请日：2015-08-12
Applicant: 三菱重工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够减少驱动轴的弯曲量，并减少由起因于弯曲特征值的振动所产生的噪声的压缩机。所述压缩机具备：压缩机构；马达，具有层叠有多个钢板的转子(13)以及设置于所述转子(13)的外周部分的定子(12)；以及驱动轴(14)，连结所述马达与所述压缩机构，在转子(13)的与驱动轴(14)的轴向的压缩机构侧相反侧的面设有第一平衡配重(35)，在层叠的钢板中，第一平衡配重(35)侧的钢板(13A)相对于所述驱动轴(14)的轴线，向位于与所述第一平衡配重(35)在所述转子(13)的径向相反的位置的所述定子(12)侧方向突出。
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公开(公告)号：CN104302924A
公开(公告)日：2015-01-21
申请号：CN201380022823.8
申请日：2013-05-31
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F04C23/001 , F04C18/3564 , F04C29/0021 , F04C29/0042 , F04C2240/60
Abstract: 本发明提供一种旋转式流体机械，其通过减少中间轴的挠曲，能够减少曲轴向轴承的一端接触。在具备第1曲轴部(3)、第1曲柄销(5)、第2曲轴部(11)、第2曲柄销(9)及中间轴(7)的曲轴(1)中，将中间轴(7)的形状设为如下形状：在包含第1曲轴部(3)、第1曲柄销(5)或第2曲柄销(9)中任意2个的轴线的纵截面中具有位于第1方向(A)侧的第1侧边，第1侧边(X)设置成将与第1曲柄销(5)连接的第1侧边侧第1连接点和与第2曲柄销(9)连接的第1侧边侧第2连接点连续地连结，第1侧边侧第1连接点位于比所述第1侧边侧第2连接点更向第1方向(A)侧位移的位置。
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