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公开(公告)号：CN117901583A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202311799269.6
申请日：2023-12-26
申请人： 三角轮胎股份有限公司
摘要： 本发明涉及轮胎生产领域，具体地说是一种航空子午线轮胎子口防护方法及轮胎。在轮胎子口与轮辋着合的固定接触区和间歇接触区分别采用由不同的橡胶组合物构成的下防护胶和上防护胶进行防护。所述的下防护胶由以下重量比例的原料制成：以100份的烯烃类橡胶为基准，还包含，氧化锌5～15，硬脂酸1～3份，补强剂75～85份，增粘树脂2～5份，防老剂4～6份，环保油5～10份，不溶性硫磺0.5～2.5份，促进剂1～2.5份。所述的上防护胶由以下重量比例的原料制成：以100份的烯烃类橡胶为基准，还包含，氧化锌3～8份，硬脂酸1～3份，补强剂65～75份，增粘树脂1～5份，防老剂4～6份，防护蜡1～3份，环保油0～7份，不溶性硫磺0.5～2.5份，促进剂1～2.5份。
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公开(公告)号：CN115091899A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210767127.0
申请日：2022-07-01
申请人： 三角轮胎股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种偏置踏面公路铁路两用轮胎，属于轮胎领域。设有轮胎本体，轮胎本体包含公路胎面、铁路胎面及带束层骨架，公路胎面包含肩部橡胶条、肩部横向槽、纵向主沟槽、中部橡胶条、中部横向槽，所述的纵向主沟槽将公路胎面分割成中部橡胶条和肩部橡胶条，中部橡胶条和肩部橡胶条上分别横向设有中部横向槽及肩部横向槽；铁路胎面包含一个踏面凹槽，踏面凹槽上设置导向橡胶条，踏面凹槽的侧壁上设置防护橡胶块；带束层骨架由第一带束层、第二带束层、第三带束层、零度带束层逐层叠加组成，带束层骨架位于胎冠橡胶内部，胎面花纹构造的下方，其中第一带束层、第二带束层、第三带束层的钢丝骨架方向相互交叉排列，并且零度带束层位于公路胎面相同一侧。
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公开(公告)号：CN115091899B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202210767127.0
申请日：2022-07-01
申请人： 三角轮胎股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种偏置踏面公路铁路两用轮胎，属于轮胎领域。设有轮胎本体，轮胎本体包含公路胎面、铁路胎面及带束层骨架，公路胎面包含肩部橡胶条、肩部横向槽、纵向主沟槽、中部橡胶条、中部横向槽，所述的纵向主沟槽将公路胎面分割成中部橡胶条和肩部橡胶条，中部橡胶条和肩部橡胶条上分别横向设有中部横向槽及肩部横向槽；铁路胎面包含一个踏面凹槽，踏面凹槽上设置导向橡胶条，踏面凹槽的侧壁上设置防护橡胶块；带束层骨架由第一带束层、第二带束层、第三带束层、零度带束层逐层叠加组成，带束层骨架位于胎冠橡胶内部，胎面花纹构造的下方，其中第一带束层、第二带束层、第三带束层的钢丝骨架方向相互交叉排列，并且零度带束层位于公路胎面相同一侧。
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公开(公告)号：CN115648690A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211092132.2
申请日：2022-09-08
申请人： 三角轮胎股份有限公司
摘要： 本发明涉及一种重超载轮胎专用变径胎体贴合鼓及该类型轮胎成型方法，属于轮胎生产领域。包括由截面呈扇形的鼓板拼接组成贴合鼓主体，其特征是，贴合鼓主体由中间凸出、边部凹下的截面呈扇形的鼓板拼接而成，贴合鼓主体设计为中间凸出边部凹下的中心对称结构，所述的贴合鼓主体表面的轮廓线由中心一段直线与位于该直线两端的五段弧线组成。成型方法包括下列步骤，变径胎体贴合鼓生产步序：依次贴合复合件、尼龙加强层、胎圈护胶、钢丝加强层、胎体后锁圈获得胎体复合件；带束鼓贴合步序：1#带束层、2#带束层、3#带束层、零度带束层、胎面，获得胎面复合件；夹取所述的胎面复合件套在所述的胎体复合件上，对复合件进行定型滚压后获得胎坯。
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公开(公告)号：CN115320148A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202210931264.3
申请日：2022-08-04
申请人： 三角轮胎股份有限公司
IPC分类号： B29D30/32
摘要： 本发明涉及一种预防全钢丝载重子午线轮胎三角胶贴合后卷折的设计方法，属于轮胎生产领域。三角胶的高宽比L/H≤12，当所设计的三角胶为含有上侧三角胶部和下侧三角胶部的三角胶时：上侧三角胶部胶料应力松弛时间τ≤10s，下侧三角胶部胶料应力松弛时间τ≤9s，且上侧三角胶部胶料与下侧三角胶部胶料的应力松弛时间差≤1s，当所设计的三角胶为只含有单一三角胶部的三角胶时：单一三角胶部胶料应力松弛时间τ≤8s；三角胶与钢丝圈贴合时的表面温度T≤45℃。
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公开(公告)号：CN217892407U
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202221677581.9
申请日：2022-07-01
申请人： 三角轮胎股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种偏置踏面公路铁路两用轮胎，属于轮胎领域。设有轮胎本体，轮胎本体包含公路胎面、铁路胎面及带束层骨架，公路胎面包含肩部橡胶条、肩部横向槽、纵向主沟槽、中部橡胶条、中部横向槽，所述的纵向主沟槽将公路胎面分割成中部橡胶条和肩部橡胶条，中部橡胶条和肩部橡胶条上分别横向设有中部横向槽及肩部横向槽；铁路胎面包含一个踏面凹槽，踏面凹槽上设置导向橡胶条，踏面凹槽的侧壁上设置防护橡胶块；带束层骨架由第一带束层、第二带束层、第三带束层、零度带束层逐层叠加组成，带束层骨架位于胎冠橡胶内部，胎面花纹构造的下方，其中第一带束层、第二带束层、第三带束层的钢丝骨架方向相互交叉排列，并且零度带束层位于公路胎面相同一侧。
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公开(公告)号：CN307490813S
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202230265474.4
申请日：2022-05-07
申请人： 三角轮胎股份有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：轮胎（2126）。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车辆用轮胎。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图案。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.整体胎面采用相同纹路，省略后视图;整体胎面采用相同纹路，省略俯视图;整体胎面采用相同纹路，省略仰视图;右视图与左视图对称，省略右视图。-
公开(公告)号：CN303958717S
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201630409319.X
申请日：2016-08-22
申请人： 三角轮胎股份有限公司
摘要： 1．本外观设计产品的名称：轮胎（1617）。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车辆用轮胎。
3．本外观设计产品的设计要点：在于图案。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
5．省略视图：整体胎面采用相同纹路，因此省略后视图及俯视图、仰视图；右视图与左
视图对称，省略右视图。-
公开(公告)号：CN305147593S
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201930003165.8
申请日：2019-01-04
申请人： 三角轮胎股份有限公司
摘要： 1．本外观设计产品的名称：轮胎（1805）。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车辆用轮胎。
3．本外观设计产品的设计要点：在于图案。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
5．省略视图：整体胎面采用相同纹路，因此省后视图及俯视图、仰视图；右视图与左视图对称，省略右视图。-
公开(公告)号：CN306914698S
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202130457698.0
申请日：2021-07-19
申请人： 三角轮胎股份有限公司
摘要： 1.本外观设计产品的名称：轮胎（2101）。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于车辆用轮胎。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图案。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.整体胎面采用相同纹路，省略后视图;整体胎面采用相同纹路，省略俯视图;整体胎面采用相同纹路，省略仰视图;右视图与左视图对称，省略右视图。
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