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公开(公告)号：CN105923030A
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：CN201610380468.7
申请日：2016-06-01
申请人： 上汽大众汽车有限公司
CPC分类号： B62B3/02 , B62B2205/006 , B62B2205/32 , B62D59/02
摘要： 本发明揭示了一种托盘车，包括：轮组件、连接杆组件和牵引组件。轮组件的底部具有车轮。连接杆组件连接在两个轮组件之间。牵引组件安装在轮组件或者连接杆组件上。数个连接杆组件将数个轮组件连接成整体，形成托盘车，牵引组件安装在托盘车的行进方向的头部和/或尾部。不同尺寸的连接杆组件形成不同尺寸的托盘车。本发明的托盘车利用不同尺寸的连接杆组件连接轮组件，能够形成不同尺寸的托盘车，可以根据需要随时组装所希望尺寸的托盘车，能够降低企业在运输工具上的整体成本。
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公开(公告)号：CN207536021U
公开(公告)日：2018-06-26
申请号：CN201721332450.6
申请日：2017-10-17
申请人： 上汽大众汽车有限公司
IPC分类号： B62D63/06
摘要： 本实用新型提供了一种具有同轨迹机构的物流小车，包括：基础托盘，由若干方管和若干钢板焊接而成，用于承载拖运物件；托挂钩和引导轮机构，设置在所述基础托盘上；车轮切换机构，所述车轮切换机构安装在所述基础托盘上，用于切换同轨迹状态；同轨迹机构，所述同轨迹机构安装在所述基础托盘上，用于保持所述物流小车的同轨迹运行。本实用新型具有同轨迹机构的物流小车在牵引车拖运时，可以保持同轨迹状态；在人力推运时，为两万向轮两定向轮的普通物流小车形式。在牵引车拖运多节搭载新型同轨迹机构及其切换机构的物流小车的情况下，可使厂房道路宽度从5米减少为2.5米。优化了车间面积，提高企业效益。
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公开(公告)号：CN206466057U
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201720161420.7
申请日：2017-02-22
申请人： 上汽大众汽车有限公司
IPC分类号： B62D63/06
摘要： 本实用新型揭示了一种托盘车，包括：基础底座、延伸底座和拖挂组件。基础底座具有车轮和托盘，基础底座上具有拖挂安装组件。延伸底座通过连接件与基础底座连接，延伸底座具有车轮和托盘，延伸底座上具有拖挂安装组件。拖挂组件通过拖挂安装组件安装到基础底座和延伸底座上。连接件具有能调节的长度，通过连接件连接的基础底座和延伸底座具有能调节的总长度。本实用新型提出的托盘车长度尺寸能够调节，能够适应生产现场的实际需求，同时简化了结构，成本更低。可拆卸的拖钩不会引起干涉。
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公开(公告)号：CN205661495U
公开(公告)日：2016-10-26
申请号：CN201620521363.4
申请日：2016-06-01
申请人： 上汽大众汽车有限公司
摘要： 本实用新型揭示了一种托盘车，包括：轮组件、连接杆组件和牵引组件。轮组件的底部具有车轮。连接杆组件连接在两个轮组件之间。牵引组件安装在轮组件或者连接杆组件上。数个连接杆组件将数个轮组件连接成整体，形成托盘车，牵引组件安装在托盘车的行进方向的头部和/或尾部。不同尺寸的连接杆组件形成不同尺寸的托盘车。本实用新型的托盘车利用不同尺寸的连接杆组件连接轮组件，能够形成不同尺寸的托盘车，可以根据需要随时组装所希望尺寸的托盘车，能够降低企业在运输工具上的整体成本。
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