-
公开(公告)号：CN116537653A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310567623.6
申请日：2023-05-19
申请人： 上汽大众汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种对开式扶手箱解锁装置，其包括：支座；长型按键，其具有向下延伸出的按键压杆，按键压杆位于长型按键长度方向上的中心位置；转轴；中间传导件，其套设于转轴上，并能够绕着转轴的轴心转动，所述中间传导件具有在其长度方向上的中心位置处的传导件按压槽，按键压杆的尾端设于传导件按压槽内，中间传导件还具有两个以其自身中点为对称中心对称设置的按压支脚；锁钩件，其套设于所述转轴上，并能够绕着转轴的轴心转动，锁钩件在长度方向上的中点与中间传导件的中点对应，锁钩件具有两个以其自身中点为对称中心对称设置的锁舌，各所述锁舌的头部为锁定部，各锁舌的尾部设有锁舌按压槽，各按压支脚对应设于各锁舌按压槽内。
-
公开(公告)号：CN116811701A
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202310559569.0
申请日：2023-05-18
申请人： 上汽大众汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种车载杯托挡板，其包括杯托挡板本体，此外还包括：按键，其设于所述杯托挡板本体上，其下端具有第一楔形部；销轴，其设于所述杯托挡板本体内，并且其轴向方向与按键的压下方向垂直，所述销轴上对应按键下端的位置设有与第一楔形部适配的第二楔形部；其中按键的压下和抬起推动销轴沿着其轴向方向移动，以在锁定位置和解锁位置之间切换；柔性垫，其设于所述杯托挡板本体与储物盒接触的端壁上，并且自杯托挡板本体的端壁凸出。本发明采用可解锁的锁销方式固定杯托挡板，并且配合柔性垫与储物盒侧壁过盈挤压，可以有效防止杯托挡板上下晃动，并且有效降低了滥用工况时杯托挡板被强行拔出的风险，提高了使用体验。
-
公开(公告)号：CN112943069B
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202110142712.7
申请日：2021-02-02
申请人： 上汽大众汽车有限公司
摘要： 本发明揭示了汽车卷帘碰撞锁止机构，包括：卷帘导轨、卷帘总成、翻转块和限位及复位机构。卷帘导轨安装在乘员舱的内饰件上。卷帘总成安装在卷帘导轨上并能沿卷帘导轨滑动。翻转块转动安装在卷帘导轨上，位于卷帘导轨的末端，翻转块上具有偏心设置的配重块，翻转块的顶端形成锁止卡脚。限位及复位机构安装在卷帘导轨和翻转块之间，在不受外力作用时，限位及复位机构将翻转块限制在初始位置。在受到外力冲击时，配重块带动翻转块转动到锁止位置，限位及复位机构限制翻转块的转动角度，翻转块顶端的锁止卡脚卡住卷帘总成，将卷帘总成锁止在闭合位置，封闭卷帘总成所覆盖的容纳腔。外力冲击消失，限位及复位机构将翻转块从锁止位置复位到初始位置。
-
公开(公告)号：CN113212559A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110354366.9
申请日：2021-04-01
申请人： 上海翼锐汽车科技有限公司 , 上汽大众汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种带有大尺寸中控屏的仪表板总成，包括仪表板总成，仪表板总成包括仪表板上体、上装饰条、中控屏、左装饰板、右装饰板、下装饰条、出风口和仪表板下体，中控屏通过中控屏支架安装在仪表板骨架内。本发明整体相较于其他仪表板总成整体的结构更为紧凑，大尺度的中控屏安装更为方便，使用的成本低，可实现快速安装的效果，同时也能避免出现匹配问题。
-
公开(公告)号：CN115139917A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210830814.2
申请日：2022-07-15
申请人： 上汽大众汽车有限公司
摘要： 本发明提供了一种带有间隔件的储物盒。该带有间隔件的储物盒包括储物盒本体，呈长方形，其顶部开口，包括底板及设置在底板长度方向上两侧的侧壁；至少一个间隔件，设置于储物盒本体内，包括盒体、按钮杆组件、推拉组件和顶块，按钮杆组件包括按钮杆，按钮杆垂直设置在盒体内，按钮杆的顶部凸伸于盒体的顶部外，推拉组件水平设置在盒体内，推拉组件与按钮杆活动连接，顶块设置在盒体的两侧，顶块通过推拉组件与按钮杆连接；间隔件能在锁止状态和释放状态之间切换。本发明提出了一种带有间隔件的储物盒，能合理分配储物盒内的空间。
-
公开(公告)号：CN112943069A
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202110142712.7
申请日：2021-02-02
申请人： 上汽大众汽车有限公司
摘要： 本发明揭示了汽车卷帘碰撞锁止机构，包括：卷帘导轨、卷帘总成、翻转块和限位及复位机构。卷帘导轨安装在乘员舱的内饰件上。卷帘总成安装在卷帘导轨上并能沿卷帘导轨滑动。翻转块转动安装在卷帘导轨上，位于卷帘导轨的末端，翻转块上具有偏心设置的配重块，翻转块的顶端形成锁止卡脚。限位及复位机构安装在卷帘导轨和翻转块之间，在不受外力作用时，限位及复位机构将翻转块限制在初始位置。在受到外力冲击时，配重块带动翻转块转动到锁止位置，限位及复位机构限制翻转块的转动角度，翻转块顶端的锁止卡脚卡住卷帘总成，将卷帘总成锁止在闭合位置，封闭卷帘总成所覆盖的容纳腔。外力冲击消失，限位及复位机构将翻转块从锁止位置复位到初始位置。
-
公开(公告)号：CN215369617U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202120272469.6
申请日：2021-02-01
申请人： 上汽大众汽车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于保持卷帘式盒盖开启状态的止位机构，其包括：第一凸起部，其设于卷帘式盒盖滑动的轨道上，并自所述轨道向上凸起；拱形弹片，其设于所述卷帘式盒盖的外侧边缘下方，并向下拱起，所述拱形弹片上设有向下凸起的第二凸起部；其中所述第二凸起部与第一凸起部相互卡接，以保持卷帘式盒盖的开启状态。此外，本实用新型还公开了一种车辆置物盒，其包括盒体以及卷帘式盒盖，其中所述盒体上设有轨道，所述卷帘式盒盖沿着所述轨道滑动，以相对于盒体打开和关闭；所述车辆置物盒还包括本实用新型上述的止位机构。另外，本实用新型还公开了一种车辆，其包括上述的车辆置物盒。
-
公开(公告)号：CN215361565U
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202120665763.3
申请日：2021-04-01
申请人： 上海翼锐汽车科技有限公司 , 上汽大众汽车有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种带有大尺寸中控屏的仪表板总成，包括仪表板总成，仪表板总成包括仪表板上体、上装饰条、中控屏、左装饰板、右装饰板、下装饰条、出风口和仪表板下体，中控屏通过中控屏支架安装在仪表板骨架内。本实用新型整体相较于其他仪表板总成整体的结构更为紧凑，大尺度的中控屏安装更为方便，使用的成本低，可实现快速安装的效果，同时也能避免出现匹配问题。
-
公开(公告)号：CN215244257U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202023053788.2
申请日：2020-12-17
申请人： 上海翼锐汽车科技有限公司 , 上汽大众汽车有限公司
IPC分类号： B60H1/34
摘要： 本实用新型涉及一种出风装置技术领域，具体涉及一种汽车用叶片式出风装置及汽车，其中一种汽车用叶片式出风装置，其特征在于：包括：至少一个第一类叶片，拨纽组，套装于任意所述第一类叶片上，使得所述第一类叶片穿插于所述拨纽组中；所述拨纽组包括第一挡板和第二挡板上；于所述第二挡板的预定位置上设置有至少一个凸起；弹柱，可活动地设置于所述第一类叶片内并靠近所述凸起的一侧。
-
公开(公告)号：CN209366025U
公开(公告)日：2019-09-10
申请号：CN201821706028.7
申请日：2018-10-22
申请人： 上汽大众汽车有限公司
IPC分类号： B60R7/04
摘要： 本实用新型公开了一种车辆置物盒，其包括盒体以及能够打开和关闭的盒盖，所述车辆置物盒还包括：导轨，其设于所述盒盖与盒体之间；按压锁紧模块，其包括成对适配设置的按压锁紧模块推杆和按压锁紧模块主体，其中所述按压锁紧模块推杆设置于盒盖的开启端部，所述按压锁紧模块主体设于所述盒体上，所述按压锁紧模块主体在受到按压锁紧模块推杆对其施加的压力时，切换地锁紧按压锁紧模块推杆或释放按压锁紧模块推杆；驱动组件，其与所述盒盖连接；当按压锁紧模块推杆被释放时，所述驱动组件带动盒盖沿着导轨在第一方向上滑动以开启盒盖。该车辆置物盒可以实现车辆置物盒的半自动开启，从而使得车辆置物盒的操作简便。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
14 条记录 (耗时 0.034 秒)