公开(公告)号：CN115512458A

公开(公告)日：2022-12-23

申请号：CN202211188588.9

申请日：2022-09-27

申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司

发明人： 梁国豪 ,  张亮 ,  韦通明 ,  朱梅清 ,  蒋祥斌

IPC分类号： G07C5/08

摘要： 本发明公开一种监测数据分析方法、装置、设备及计算机存储介质，涉及数据分析技术领域，方法包括：获取目标批次的至少一台汽车上同类传感器输出的实际监测数据；根据预设合格阈值，对至少一个实际监测数据进行合格分析，得到合格分析结果；根据合格分析结果，得到同类传感器的数据质量分析结果。本发明通过根据预设合格阈值，对目标批次的同类实际监测数据进行合格分析，根据合格分析结果得到目标批次的同类实际监测数据的质量分析结果，针对目标批次内不同的汽车零件的同类实际监测数据进行分析，避免了不同汽车零件的差异对分析结果的影响，提高了监测数据分析结果的准确性。

公开(公告)号：CN115512458B

公开(公告)日：2023-09-15

申请号：CN202211188588.9

申请日：2022-09-27

申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司

发明人： 梁国豪 ,  张亮 ,  韦通明 ,  朱梅清 ,  蒋祥斌

IPC分类号： G07C5/08

摘要： 本发明公开一种监测数据分析方法、装置、设备及计算机存储介质，涉及数据分析技术领域，方法包括：获取目标批次的至少一台汽车上同类传感器输出的实际监测数据；根据预设合格阈值，对至少一个实际监测数据进行合格分析，得到合格分析结果；根据合格分析结果，得到同类传感器的数据质量分析结果。本发明通过根据预设合格阈值，对目标批次的同类实际监测数据进行合格分析，根据合格分析结果得到目标批次的同类实际监测数据的质量分析结果，针对目标批次内不同的汽车零件的同类实际监测数据进行分析，避免了不同汽车零件的差异对分析结果的影响，提高了监测数据分析结果的准确性。

公开(公告)号：CN115556695A

公开(公告)日：2023-01-03

申请号：CN202211186868.6

申请日：2022-09-27

申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司

发明人： 朱梅清 ,  张亮 ,  韦通明 ,  梁国豪 ,  蒋祥斌

IPC分类号： B60R21/00 ,  B60R21/01 ,  B60R16/023 ,  B60Q5/00 ,  B60Q1/52

摘要： 本发明公开了一种车辆求救系统、方法、车辆及计算机可读存储介质。所述车辆求救系统包括：数据采集装置，用于采集车辆行驶信息以及车辆环境信息；预警平台，所述预警平台与所述数据采集装置连接，用于根据所述车辆行驶信息、所述车辆环境信息以及预设预警规则，确定与车辆相对应的求救措施；车辆求救装置，所述车辆求救装置与所述预警平台连接，用于接收并执行所述求救措施。本发明保障了行车过程中的安全。

公开(公告)号：CN114109175A

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202111445863.6

申请日：2021-11-30

申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司

发明人： 蒋祥斌 ,  张亮 ,  班定东 ,  陈炼松 ,  林琛

IPC分类号： E05F15/40

摘要： 本发明公开了一种车门防撞方法、装置，车辆及计算机可读存储介质，属于汽车安全技术领域。本发明通过确定车门与障碍物之间的当前距离，检测该当前距离是否符合车门允许开合度，为车门当前是否存在与周围障碍物存在发生碰撞风险提供距离判断依据，并通过当前距离进行判断，提升判断的实时性；从而根据该当前距离与各预设提示等级是否匹配，确定车门与障碍物当前存在的碰撞风险，且针对各预设提示等级与当前距离的匹配程度，有不同的预警提示，依据与当前距离匹配的预设提示等级输出对应的预警提示，减少车门开启出现碰撞的现象出现，降低车门碰撞风险，提升车辆使用的安全性，且依据当前距离自动输出预警提示，提升车辆智能化水平。

公开(公告)号：CN113611131B

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202110828702.9

申请日：2021-07-22

申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司

发明人： 李雪松 ,  张亮 ,  班定东 ,  林琛 ,  蒋祥斌

IPC分类号： G08G1/07 ,  G06Q10/0631 ,  G06V10/44

摘要： 本发明公开了一种车辆通行方法、装置、设备及计算机可读存储介质，车辆通行方法包括：当检测到多辆车辆进入预设的虚拟围栏时，检测各所述车辆是否在所述虚拟围栏内的路口区域相互干扰；若相互干扰，则根据所述相互干扰的干扰结果确定各所述车辆的目标优先级；根据所述目标优先级依次控制各所述车辆通过所述路口区域。本发明提高了车辆的无人化使用程度，使得配备不同无人驾驶终端或无调度功能的同种无人驾驶终端的多辆车辆在路口相遇时也能够顺利通行。

公开(公告)号：CN113611131A

公开(公告)日：2021-11-05

申请号：CN202110828702.9

申请日：2021-07-22

申请人： 上汽通用五菱汽车股份有限公司

发明人： 李雪松 ,  张亮 ,  班定东 ,  林琛 ,  蒋祥斌

IPC分类号： G08G1/07 ,  G06K9/46 ,  G06Q10/06

摘要： 本发明公开了一种车辆通行方法、装置、设备及计算机可读存储介质，车辆通行方法包括：当检测到多辆车辆进入预设的虚拟围栏时，检测各所述车辆是否在所述虚拟围栏内的路口区域相互干扰；若相互干扰，则根据所述相互干扰的干扰结果确定各所述车辆的目标优先级；根据所述目标优先级依次控制各所述车辆通过所述路口区域。本发明提高了车辆的无人化使用程度，使得配备不同无人驾驶终端或无调度功能的同种无人驾驶终端的多辆车辆在路口相遇时也能够顺利通行。