公开(公告)号：CN115059552A

公开(公告)日：2022-09-16

申请号：CN202210602411.2

申请日：2022-05-30

申请人： 上汽通用汽车有限公司 ,  泛亚汽车技术中心有限公司

发明人： 邬立波 ,  何剑飞 ,  蔡永豪 ,  李立飞 ,  欧阳广彬 ,  朱黎明 ,  张捷 ,  秦树炎 ,  陈博闻 ,  薛建清 ,  卢蓬

IPC分类号： F02G5/00 ,  F01K23/02

摘要： 本发明公开了一种发动机热能回收系统和热能回收发电方法，包括发动机、换热器、蒸发器、发电机和冷凝器；发动机通过第一管路与换热器连接，使发动机内的冷却液进入换热器换热；换热器通过第二管路与蒸发器连接，使换热后的冷却液的热量传递之蒸发器内的工质；蒸发器通过第三管路与发电机连接，使吸热气化的工质进入发电机进行发电；发电机通过第四管路与冷凝器连接，使从发电机流出的工质液化；冷凝器通过第五管路与蒸发器连接，使液化后的工质流入蒸发器。该发动机热能回收系统结构简单，方便布置。有效的利用了发电机中冷却液的热量，并且利用热量进行了发电，减少了油耗发电。发电过程利用朗肯循环原理，发电效率高。