基于BIM的室内车停区域车辆上方空间高度自动化辨识筛选方法

    公开(公告)号:CN117473608A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311406928.5

    申请日:2023-10-27

    摘要: 本发明公开了一种基于BIM的室内车停区域车辆上方空间高度自动化辨识筛选方法,利用BIM行业变量化编程建模软件,构建一个用于室内车停区域上空净高自动化辨识筛选检查的节点,在节点的构建过程中,采用模块化设计方法,将建立步骤划分为若干个模块,在BIM优化设计中,只需执行该节点,即可快速完成检查车停区域上方空间高度。本发明实现室内车停区域车辆上方空间高度的自动化验证和识别,无需对BIM数据模型进行修改,也无需手动干预。不仅节省了大量的人力、物力资源和时间,还有效地避免了因人工辨识可能引发的错误;同时为设计人员提供了一种简便、准确、高效的净高识别方法,从而提升了设计的准确性和附加价值。

    基于BIM的地下室内车位周边环境自动检测方法

    公开(公告)号:CN117473607A

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202311406927.0

    申请日:2023-10-27

    摘要: 本发明公开了一种基于BIM的地下室内车位周边环境自动检测方法,以BIM行业参数化编程建模软件为核心,构建地下室内车位周边环境的自动检测节点,在节点的生成过程中,采用模块化设计方法,将生成步骤分解为若干个模块,在BIM设计优化中,只需执行该节点,即可快速完成地下室内车位周边环境自动检测。本发明在BIM设计优化中,只需执行该节点,即可快速完成以前需要手工检查地下室内车位设计是否合理的设计过程,找出地下室内车位周边环境设计不合理的地方,从而提升了优化设计的效率,为设计师带来了便利。

    一种基于BIM模型双端渲染的tripub智能分配方法

    公开(公告)号:CN117454031A

    公开(公告)日:2024-01-26

    申请号:CN202311427732.4

    申请日:2023-10-31

    IPC分类号: G06F16/957 G06F9/50

    摘要: 本发明公开了一种基于BIM模型双端渲染的tripub智能分配方法,包括以下核心步骤:1、将BIM文件进行子片几何分割;2、校验子片完整性,确保子片可以重新组合成完成的模型;3、模拟渲染,将每个子片在分别进行伺服器渲染和浏览器端渲染,记录渲染每个子片的渲染得分;4、从六个纬度对每个子片的渲染进行评分;5、分配策略,在实际渲染过程中分配给浏览器端和伺服器端进行渲染。本发明通过采用浏览器端和伺服器端双端共同渲染的方式,突破了超大BIM模型在浏览器端无法渲染的问题,同时解决了浏览器端硬件性能闲置的问题,使浏览器端和伺服器端的性能得到更好的分配,能够有效提高浏览器端查看BIM模型的速度和体验。

    一种基于智能漆膜质检技术的涂层厚度检测方法

    公开(公告)号:CN118168446A

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202410264936.9

    申请日:2024-03-08

    IPC分类号: G01B7/06 G08B31/00

    摘要: 本发明公开了一种基于智能漆膜质检技术的涂层厚度检测方法,采用磁性原理的涂层测厚仪和MES系统及BIM+全生命周期系统等联动后对实际喷涂构件进行在线检测,通过对“实名制”构件的涂层测量实现构件测量数据可追溯;根据信息化手段+数字化技术将智能采集漆膜数据,并且可以统计计算和分析过程,将质量规范要求的对比分析,实现构件自动生成检测报告达标后出场且遵循PDCA质量检测全流程可溯管控。本发明通过在钢结构生产过程中多次检测,确保每次喷涂后都不出现数据丢失、项目和车间检测不一致等诸多现象,并且整体数据分析汇总在设计要求控制范围内,以达到建筑使用标准。